一种输电线路通道跨越保护机构制造技术

技术编号:12585270 阅读:97 留言:0更新日期:2015-12-24 01:45
本发明专利技术提供了一种输电线路通道跨越保护机构,包括两个挂载部件、一个放线滑车、两根绝缘升降绳以及一根绝缘牵引绳;两个挂载部件均由上滑轮和下滑轮连接构成,并在上滑轮的下方侧面设有供上滑轮挂载在线缆上的插口;放线滑车由支撑滑轮以及两根摆动式安装在支撑滑轮上方开口两侧的绝缘连接杆构成;两根绝缘升降绳的一端分别绕过两个挂载部件的下滑轮后连接至两根绝缘连接杆的上端;绝缘牵引绳的一端连接在支撑滑轮的下方。该输电线路通道跨越保护机构无需搭建跨越架,施工工程量小,安全性高,具有较好的应用前景。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种电缆施工工具,尤其是一种用于输电线路通道跨越保护机构
技术介绍
在电路施工中,常常需要更换导、地线,为了保护下方被跨越设施,如电力线路、公路、铁路、河流、民房等,通常会采取保护措施,如:低电压输电或配电线路,需要停电;公路铁路需要禁止通行。在更换导地线的过程中,为了保证更换的导地线不会因张力不够而往下方降落,导致对被跨越设施产生影响,通常采用搭设跨越架,高度超过被跨越设施,使更换的导地线落在跨越架上,主要采用的工具由:毛竹,铁丝等,流程如下:第一,在更换导地线前10至15日,在被跨越物的一侧或两侧搭设跨越架,周围设置围栏,并派人值守;第二,更换导地线时,如果被跨越设施是电力线路,需要提前申请停电,如果是公路,需要交通管制等;第三,更换导地线完毕后,拆除跨越架。此种跨越保护技术需要提前10到15天进行搭设跨越架,占用面积大,受地形、天气、环境影响严重,另外,由于被跨越线路不能同时停电,被跨越的公路、铁路、通航河流等难以进行交通管制,都将影响到导地线的更换工作。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是现有更换导线施工中需要停电施工,并要搭建跨越架,施工工程量大,且施工周期长。为了解决上述技术问题,本专利技术提供了一种输电线路通道跨越保护机构,包括两个挂载部件、一个放线滑车、两根绝缘升降绳以及一根绝缘牵引绳;两个挂载部件均由上滑轮和下滑轮连接构成,并在上滑轮的下方侧面设有供上滑轮挂载在线缆上的插口 ;放线滑车由支撑滑轮以及两根摆动式安装在支撑滑轮上方开口两侧的绝缘连接杆构成;两根绝缘升降绳的一端分别绕过两个挂载部件的下滑轮后连接至两根绝缘连接杆的上端;绝缘牵引绳的一端连接在支撑滑轮的下方。采用两个挂载部件挂载在两个不需要更换的电缆线上,再分别用两根绝缘升降绳连接放线滑车后挂载到两个挂载部件上,通过拉动两根绝缘升降绳来调节放线滑车的高度,从而实现更换电缆的起降挂载,无需搭建跨越架,施工快速方便;采用两根绝缘连接杆一方面能够有效地将更换的电缆与绝缘升降绳进行隔离,使电缆能够在带电的情况进行更换,而无需停电施工,另一方面能够在施工过程中形成倒“八”字形支撑结构,有效抑制放线滑车在高空中左右晃动;采用绝缘牵引绳能够实现放线滑车的稳定和牵引作用,进一步抑制放线滑车在高空中左右晃动;在将更换电缆放置到支撑滑轮上方开口内的滑轮上时,两根绝缘连接杆能够有效防止更换电缆跳动时与绝缘升降绳摩擦,避免造成绝缘升降绳或更换电缆磨损。作为本专利技术的进一步限定方案,上滑轮由上滑轮支座以及安装在上滑轮支座上的上凹形轮构成;下滑轮由下滑轮支座以及安装在下滑轮支座上的下凹形轮构成;在上滑轮支座的一侧设有向下延伸的侧连接板,在侧连接板的下边缘处垂直设有翻折板;下滑轮支座通过销轴转动式安装在翻折板下方。采用在翻折板下方转动式安装下滑轮,能够在绝缘升降绳改变拉动方向时进行及时转动,防止绝缘升降绳与下滑轮摩擦损坏。作为本专利技术的进一步改进方案,在翻折板与侧连接板之间设有斜拉板。采用斜拉板既能够在将挂载部件挂载到无需更换的电缆上时进行导向,使插口顺利地挂载到无需更换的电缆上,又能够对翻折板与侧连接板之间的连接进行加固,防止长期使用后翻折板出现弯折。作为本专利技术的进一步改进方案,在上滑轮支座另一侧下边缘设有向外倾斜翻折的插口导板。采用插口导板能够进一步地在将挂载部件挂载到无需更换的电缆上时进行导向,使插口更加顺利地挂载到无需更换的电缆上。作为本专利技术的进一步改进方案,在上滑轮支座的顶部设有吊环。采用吊环能够方便使用挑杆将挂载部件挑起,从而安全高效地将挂载部件挂载到无需更换的电缆上。作为本专利技术的进一步改进方案,在绝缘连接杆的上端摆动式设有供绝缘升降绳连接的绳环。采用绳环能够方便绝缘连接杆与绝缘升降绳连接,有效提高了施工的便捷性。作为本专利技术的进一步限定方案,支撑滑轮由支撑滑轮支座以及安装在支撑滑轮支座上的支撑凹形轮构成。作为本专利技术的进一步限定方案,支撑滑轮支座的上方开口两侧分别通过铰链与两根绝缘连接杆的下端摆动式铰接。采用铰链连接能够方便摆动式固定绝缘连接杆。作为本专利技术的进一步改进方案,在支撑滑轮支座的下方设有供绝缘牵引绳连接的牵引环。采用牵引环能够方便绝缘牵引绳与支撑滑轮连接,进一步提高了施工的便捷性。作为本专利技术的进一步限定方案,支撑滑轮支座为U形叉头式结构,且在两个叉头上均设有一个支撑凹形轮。采用U形叉头式结构的支撑滑轮支座,能够将更换电缆放置在两个支撑凹形轮上,有效提高了电缆的稳固性。本专利技术的有益效果在于:(1)采用两个挂载部件挂载在两个不需要更换的电缆线上,再分别用两根绝缘升降绳连接放线滑车后挂载到两个挂载部件上,通过拉动两根绝缘升降绳来调节放线滑车的高度,从而实现更换电缆的起降挂载,无需搭建跨越架,施工快速方便;(2)采用两根绝缘连接杆一方面能够有效地将更换的电缆与绝缘升降绳进行隔离,使电缆能够在带电的情况进行更换,而无需停电施工,另一方面能够在施工过程中形成倒“八”字形支撑结构,有效抑制放线滑车在高空中左右晃动;(3)采用绝缘牵引绳能够实现放线滑车的稳定和牵引作用,进一步抑制放线滑车在高空中左右晃动;(4)在将更换电缆放置到支撑滑轮上方开口内的滑轮上时,两根绝缘连接杆能够有效防止更换电缆跳动时与绝缘升降绳摩擦,避免造成绝缘升降绳或更换电缆磨损。【附图说明】图1为本专利技术的施工结构示意图; 图2为本专利技术的U形叉头式放线滑车前视结构示意图; 图3为本专利技术的放线滑车侧视结构示意图; 图4为本专利技术的单滑轮放线滑车前视结构示意图; 图5为本专利技术的挂载部件侧视结构示意图; 图6为本专利技术的挂载部件前视结构示意图。图中:1、支撑滑轮支座,1.1、支撑凹形轮,1.2、牵引环,2、绝缘连接杆,2.1、绳环,3、铰链,4、侧连接板,4.1、上滑轮支座,4.3、插口导板,4.4、翻折板,4.5、斜拉板,4.6、上凹形轮,4.7、吊环,5、下滑轮支座,5.1、下凹形轮,6、销轴,7、绝缘升降绳,8、绝缘牵引绳,9、不更换线缆当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种输电线路通道跨越保护机构,其特征在于:包括两个挂载部件、一个放线滑车、两根绝缘升降绳(7)以及一根绝缘牵引绳(8);两个挂载部件均由上滑轮和下滑轮连接构成,并在上滑轮的下方侧面设有供上滑轮挂载在线缆上的插口;放线滑车由支撑滑轮以及两根摆动式安装在支撑滑轮上方开口两侧的绝缘连接杆(2)构成;两根绝缘升降绳(7)的一端分别绕过两个挂载部件的下滑轮后连接至两根绝缘连接杆(2)的上端;绝缘牵引绳(8)的一端连接在支撑滑轮的下方。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:宫衍平杨霄沈民洪露
申请(专利权)人:江苏省电力公司南京供电公司江苏省电力公司国家电网公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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