电子钥匙制造技术

本发明专利技术涉及一种用于无线操作锁、特别是机动车锁的电子钥匙，具有：用于至少部分地容纳用于无线操作锁的电路电子件的壳罩，其中壳罩具有用于容纳为电路电子件提供能量的电池的电池盒；用于覆盖容纳在电池盒中的电池的电池盒盖；用于机械操作锁的、具有能够插入壳罩中的钥匙杆的应急钥匙，其中钥匙杆能够在导入位置和最终位置之间移动，在导入位置中，钥匙杆与壳罩的钥匙井孔相接并且在最终位置中，钥匙杆可靠地容纳在钥匙井孔中；和布置在壳罩和电池盒盖之间的、用于保护电池不受环境影响的密封件，其中电池盒盖具有用于直接与钥匙杆接触的抵靠面，并且该钥匙杆在最终位置中通过电池盒盖的抵靠面对密封件施加压紧力。

【技术实现步骤摘要】
电子钥匙本申请是基于2013年5月30日所提交的申请号为201180057744.1、专利技术名称为“电子钥匙”的专利技术的分案申请。
本专利技术涉及一种电子钥匙，在它的帮助下能够无线地、例如通过无线电打开和/或关闭锁、特别是机动车的机动车锁。
技术介绍
由DE102006046801A1中公知一种电子钥匙，其中，用于容纳电路电子件的壳罩具有用于容纳应急钥匙的钥匙杆的钥匙井孔。该壳罩还具有电池盒，其中装入了用于为电路电子件提供能量的钮扣电池。纽扣电池由电池盒盖覆盖。电池盒盖具有井孔，其能够构成钥匙井孔的一部分。此外，该电池盒盖能够对抗抵靠在电池上的接触弹簧的弹簧力压入壳罩中，为此才可以将钥匙杆推入井孔中。在松开电池盒盖以后，接触弹簧将电池盒盖的井孔压向钥匙井孔，这样一来，容纳在插井孔中的钥匙杆构成用于电池盒盖的防松脱保持件。总是存在的需要是，减少电子钥匙的功能失灵的风险。
技术实现思路
本专利技术的目的是实现一种电子钥匙，它能够实现功能失灵的风险较小。根据本专利技术的用于无线操作锁、特别是机动车锁的电子钥匙具有壳罩，用于至少部分地容纳用于无线操作锁的电路电子件，其中，壳罩具有用于容纳为电路电子件提供能量的电池的电池盒。附加地，设计了用于覆盖容纳在电池盒中的电池的电池盒盖和用于机械操作锁的、具有能够插入壳罩中的钥匙杆的应急钥匙，其中，钥匙杆能够在导入位置和最终位置之间移动，在导入位置中，钥匙杆与在壳罩的钥匙井孔相接，在最终位置中，钥匙杆可靠地容纳在钥匙井孔中。根据本专利技术，在壳罩和电池盒盖之间设计了用于保护电池不受环境影响的密封件，其中，电池盒盖具有用于直接与钥匙杆接触的抵靠面，并且钥匙杆在最终位置中通过电池盒盖的抵靠面对密封件施加压紧力。应急钥匙的钥匙杆能够在导入壳罩的钥匙井孔中的情况下通过抵靠面将力引入电池盒盖中，从而压紧在电池盒盖和壳罩之间的密封件，从而可以自动地得到高度的密封性，因此电子钥匙至少在电池盒的区域内可以是防水的。由此减小了例如因为进水而导致的电子钥匙的功能失效的风险。此外还考虑到，当电池的电池功率不足以满足电子钥匙的正常消耗时，经常出现需要应急钥匙的情况。由此，使用应急钥匙能够实现简单地接触到电池盒内的电池，从而能够迅速并简单地更换电池。电池盒盖可以被钥匙杆夹紧、楔住和/或锁定。在最终位置中，钥匙杆能够这样由壳罩容纳，即，使应急钥匙不可能单独地例如因为自身的重量就从壳罩中掉出去。例如，钥匙杆通过摩擦连接方式由壳罩保持住，和/或通过保持件，例如夹持连接的夹持件，以形状配合的方式锁定。在导入位置中，钥匙杆在插入壳罩时利用其尖端位于钥匙井孔前一点点，并且正好穿入钥匙井孔中。在插入方向上离开导入位置以后，钥匙井孔限定并且特别是引导钥匙杆的继续运动。钥匙杆例如能够利用基本上纵向的运动部分在钥匙杆的延伸方向上插入壳罩的钥匙井孔中，并且紧接着通过在横向于钥匙杆的纵向延伸部的摆动运动和/或围绕沿钥匙杆的纵向延伸部的旋转旋转，对电池盒盖的抵靠面施加力。由此能够利用压紧力通过密封件抵抗壳罩地压住电池盒盖，其中，电池盒盖能够通过密封件直接与壳罩有效连接，或者通过至少一个另外的连接在中间的构件、例如与壳罩对应一致的配对罩，间接地与壳罩处于有效连接状态。电路电子件可以容纳在壳罩和与该壳罩对应一致的配对罩中，其中，壳罩和/或配对罩自身能够设计在另一个构件之中。电路电子件可以具有发送器/接收器，从而能够无线地、例如通过无线电与电子锁、特别是机动车的机动车锁进行通讯。由此能够检查打开和/或关闭锁的标识和/或授权，并且启动或拒绝将锁打开和/或关闭。电池可以是可充电的电池(蓄电池)，和/或优选地构造为节约空间的纽扣电池。密封件例如是环形的塞绳密封件(Schnurdichtung)，其优选地由一种形状可变的、特别是弹性的材料制成。密封件优选地可以是橡胶弹性的，并且在施加压紧力时变形，从而能够提供尽可能好的密封效果。优选地，电池盒盖具有用于构成抵靠面的、特别是孔眼形(oesenfoermig)的接片。该接片例如可以构造成L形的或U形的。通过接片，力通量(Kraftfluss)能够从钥匙杆延伸到电池盒盖。特别是该抵靠面能够基本上平行于电池盒盖的背离电池盒的外表面延伸。在接片的帮助下，能够在没有构造困难的情况下将电池盒盖拉向壳罩。不必将电池盒盖向外压向侧凹(Hinterschneidung)。特别地，电池盒盖的抵靠面构成钥匙井孔的边界的一部分。这些抵靠面能够集成到钥匙井孔的构造中。优选地，抵靠面首先例如向钥匙井孔内延伸，使得钥匙杆能够在插入至壳罩中时压开抵靠面，并且由此形成为了压紧密封件所必需的压紧力。特别地，钥匙杆能够通过它在壳罩的钥匙井孔中的运动自动地穿入电池盒盖的、特别是孔眼形的接片中，其中，接片构成抵靠面。特别优选的是这样构造钥匙杆，即，提高在导入位置和最终位置之间能够由钥匙杆向电池盒盖的抵靠面施加的力。特别是可以逐渐提高由钥匙杆施加在电池盒盖上的力，使得密封件上的压紧力基本上能够均匀地提高。能够避免压紧力跳跃式地上升，使得密封件能够在压紧力提高的情况下逐渐变形，并且由此能够提供特别好的密封效果。在优选的实施方式中提出，钥匙井孔能实现和/或迫使钥匙杆在导入位置和最终位置之间运动时旋转。例如能够通过钥匙杆的盘绕的井孔导向部迫使钥匙围绕着它的纵向延伸线旋转。通过钥匙杆的旋转，能够充分利用的是，即钥匙杆通常具有矩形的横截面，所以钥匙杆利用其在壳罩和电池盒盖之间的短延伸部能够在没有大阻力的情况下导入钥匙井孔中，并且能够在旋转了例如直至90°+/-5°以后，利用它在壳罩和电池盒盖之间的宽延伸部定位在最终位置上。在这种状态下，钥匙杆能够夹紧和/或锁定电池盒盖，并且同时通过电池盒盖在密封件上施加足够的压紧力。特别是钥匙杆与钥匙头相连，其中，钥匙头在钥匙杆处于最终位置时表面平齐地集成在壳罩的形状走向(Formverlauf)中。通过钥匙头能够提供足够的杠杆长度，以便在壳罩之内旋转钥匙杆。特别是能够通过钥匙头的杠杆作用向密封件施加充足的压紧力。特别是钥匙杆能够轻松地利用过盈配合以摩擦连接的方式夹紧在壳罩之内。通过让钥匙头在集成在形状走向中，得到对于用户来说能够直观地感知的最终位置，在该最终位置中，用户就不会继续旋转应急钥匙。与此同时，钥匙头使得能够简单地对应急钥匙进行操作，例如当电池功率对于电路电子件的消耗量来说太低，并且必须在应急钥匙的帮助下用手打开和/或关闭锁时。优选地，壳罩和/或电池盒盖具有至少一个用于强制引导钥匙杆的斜面，特别是用于提高能够由钥匙杆施加到密封件上的压紧力。通过斜面能够减小并且特别是消除钥匙杆和壳罩和/或电池盒盖之间的活动间隙。通过斜面能够将钥匙杆压在电池盒盖的抵靠面上，和/或提高能够施加到抵靠面上的力。特别是能够通过斜面迫使电池盒盖相对于壳罩进行相对运动，由此能够用相应大小的压紧力挤压密封件。特别优选的是，电池盒盖围绕着摆动轴线可摆动地与壳罩相连接，其中，电池盒设计在摆动轴线和钥匙井孔之间。电池盒盖特别是能够通过插入槽中的突起部在有限的角范围内摆动。通过在摆动轴线和钥匙井孔之间设计钥匙盒，能够通过杠杆效应在电池盒盖由于导入钥匙杆导致的摆动运动中在电池盒的区域中达到相应大小的压紧力。此外还避免了能够相应显著回弹的自由突起的附件本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于无线操作机动车锁的电子钥匙，具有：用于至少部分地容纳用于无线操作所述锁的电路电子件的壳罩(12)，其中所述壳罩(12)具有用于容纳为所述电路电子件提供能量的电池的电池盒(14)：用于覆盖容纳在电池盒(14)中的所述电池的电池盒盖(16)；用于机械操作所述锁的、具有能够插入所述壳罩(12)中的钥匙杆(26)的应急钥匙(24)，其中所述钥匙杆(26)能够在导入位置和最终位置之间移动，在所述导入位置中，所述钥匙杆(26)与所述壳罩(12)的钥匙井孔(30)相接并且在所述最终位置中，所述钥匙杆(26)可靠地容纳在所述钥匙井孔(30)中：和布置在所述壳罩(12)和所述电池盒盖(16)之间的、用于保护所述电池不受环境影响的密封件(22)，其中所述电池盒盖(16)具有用于直接与所述钥匙杆(26)接触的抵靠面(36)，并且所述钥匙杆(26)在所述最终位置中通过所述电池盒盖(16)的所述抵靠面(36)对所述密封件(22)施加压紧力，其特征在于，所述壳罩(12)和/或所述电池盒盖(16)具有至少一个用于强制引导所述钥匙杆(26)的斜面，用于提高能够由所述钥匙杆(26)施加到所述密封件(22)上的所述压紧力。...

【技术特征摘要】
2010.12.21 DE 102010061457.21.一种用于无线操作机动车锁的电子钥匙，具有：用于至少部分地容纳用于无线操作所述锁的电路电子件的壳罩(12)，其中所述壳罩(12)具有用于容纳为所述电路电子件提供能量的电池的电池盒(14)：用于覆盖容纳在电池盒(14)中的所述电池的电池盒盖(16)；用于机械操作所述锁的、具有能够插入所述壳罩(12)中的钥匙杆(26)的应急钥匙(24)，其中所述钥匙杆(26)能够在导入位置和最终位置之间移动，在所述导入位置中，所述钥匙杆(26)与所述壳罩(12)的钥匙井孔(30)相接并且在所述最终位置中，所述钥匙杆(26)可靠地容纳在所述钥匙井孔(30)中：和布置在所述壳罩(12)和所述电池盒盖(16)之间的、用于保护所述电池不受环境影响的密封件(22)，其中所述电池盒盖(16)具有用于直接与所述钥匙杆(26)接触的抵靠面(36)，并且所述钥匙杆(26)在所述最终位置中通过所述电池盒盖(16)的所述抵靠面(36)对所述密封件(22)施加压紧力，其特征在于，所述壳罩(12)和/或所述电池盒盖(16)具有至少一个用于强制引导所述钥匙杆(26)的斜面，用于提高能够由所述钥匙杆(26)施加到所述密封件(22)上的所述压紧力。2.根据权利要求1所述的电子钥匙，其特征在于，所述钥匙杆(26)这样成形，即提高在所述导入位置和所述最终位置之间能够由所述钥匙杆(26)向所述电池盒盖(16)的所述抵靠面(36)施加的力。3.根据权利要求1所述的电子钥匙，其特征在于，所述电池盒盖(16)具有用于构成所述抵靠面(36)的孔眼形接片(34)，所述电池盒盖(16)的所述抵靠面(36)构成所述钥匙井孔(30)的边界的一部分，所述钥匙杆(26)这样成形，即提高在所述导入位置和所述最终位置之间能够由所述钥匙杆(26)向所述电池盒盖(16)的所述抵靠面(36)施加的力。4.根据权利要求1所述的电子钥匙，其特征在于，所述钥匙杆(26)与钥匙头相连，其中，所述钥匙头在所述钥匙杆(26)处于最终位置时表面...

【专利技术属性】
技术研发人员：乌尔里希·穆勒，
申请(专利权)人：霍弗·霍斯贝克及弗斯特两合公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE