共轨系统故障诊断系统技术方案

本发明专利技术提供一种共轨系统故障诊断系统，系统包括故障类型选择界面、故障类型操作界面、故障码查询界面和学习功能界面。故障类型选择界面用于显示发动机常见的各种故障类型,选择一种故障类型则进入相应的故障类型操作界面；故障类型操作界面用于显示各种诊断步骤和诊断时的标准数据或者标准图形；故障码查询界面用于显示当前故障码的含义及处理措施；学习功能界面用于将未包含在原系统中的诊断步骤增加到系统中。本发明专利技术能根据故障类型进行诊断推理，给出详细的诊断步骤，指导诊断故障。在诊断的过程中能掌握当前诊断步骤在整个诊断过程中的位置以及诊断运行过程。能查询出故障码的含义；对未包含入本系统的诊断方法，还能进行学习加入到本系统中。

【技术实现步骤摘要】
共轨系统故障诊断系统
本专利技术涉及高压共轨燃油系统的维护，具体是一种共轨系统故障诊断系统。
技术介绍
现在柴油机使用电子控制技术以后，系统越来越复杂。当柴油机发生故障时，要想快速的找到故障原因和故障件，不是一件很简单的事。虽然可以借助于故障灯闪动、服务手册帮助或诊断仪读取关键参数能确定一些故障原因，但是在很多情况下（如，EUC功能的不完善，对某些故障不能显示故障码；或者负责维修的技术员经验不是很丰富），对柴油机的故障诊断仍要耗费相当一段时间。目前已有的专利中，涉及故障诊断内容的有日本特开07－076720号公报和美国2001/0002450号公报2个专利。日本特开07－076720号公报通过故障码查询服务手册，再根据给定的检查步骤来确定具体故障发生的位置。若实际系统中没有明确的故障码，则此方法就不容易检查出故障；且对照手册的方法检查比较耗时。美国2001/0002450号公报根据故障诊断程序向维护人员提供维护指导，但是诊断各步骤的关系情况没有显示出来，导致维护人员无法知道当前的诊断工作在整个诊断程序中位于什么位置，不知道当前工作的目的和含义。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术的不足，提供一种系统的、规范的、全面的故障诊断系统来确定共轨柴油机的故障原因，从而有效的提高维护人员的诊断效率，甚至没有太多工作经验的维护人员也能本方法的帮助下顺利进行故障诊断。本专利技术采用的技术方案是，所述的共轨系统故障诊断系统包括：故障类型选择界面、故障类型操作界面、故障码查询界面和学习功能界面，所述故障类型选择界面用于显示发动机常见的各种故障类型,选择一种故障类型则进入相应的故障类型操作界面；故障类型操作界面用于显示各种诊断步骤和诊断时的标准数据或者标准图形，针对不同的故障类型，对应有专门的检查流程和对照标准；所述故障码查询界面用于显示当前故障码的含义及处理措施；学习功能界面用于将未包含在原系统中的诊断步骤增加到系统中。所述故障类型选择界面包括多个故障类型按钮用于选择故障类型，还包括学习按钮，用于打开学习功能界面进入学习模式；所述故障类型操作界面包括：故障类型显示区、诊断步骤显示区、诊断流程显示区、操作方法显示区和诊断结果显示区。所述故障类型操作界面上能够同时显示当前正在处理的故障类型、当前的诊断步骤、当前的诊断在整个诊断流程中的位置，以及当前步骤所使用的标准数据或者图形，还提供当前处理步骤的具体操作方法；在诊断结果显示区显示诊断结果，当在诊断过程中发现了一个故障原因，都会在诊断结果显示区中显示故障原因及解决办法，并询问是否解决了问题，若是则结束诊断，否则继续原来的步骤诊断。所述故障步骤显示区用于显示当前故障类型下当前的故障诊断步骤，以及本步骤标准数据或者标准图形，包括当前步骤显示框、当前步骤正确值显示框和当前步骤参考图文本框；所述诊断结果显示区包括故障原因显示区和解决办法显示区；点击“开始”按钮后，在当前步骤显示框中显示出第一条诊断步骤，在当前步骤正确值显示框中显示当前的正常值或标准值，若此步诊断步骤有显示的图形，则在当前步骤参考图文本框显示对应的图形；维护人员按照诊断步骤检查，若检查值正确，则点击“正常”按钮，系统自动在当前步骤显示框中显示出第二条诊断步骤，若不正确，点击“错误”按钮，如系统还有更进一步的检查，则在当前步骤显示框中显示出更细分的诊断步骤；如果没有检查步骤了，则在故障原因显示区显示故障的原因，在解决办法显示区显示解决办法；系统中已保存有规范的诊断流程，按照上述过程依次执行，直到找到故障原因。所述诊断流程显示区用于显示当前的故障类型所需要用到的诊断步骤流向图，图中显示当前故障类型的所有步骤概况，对已经执行过的步骤、当前执行的步骤和未执行的步骤用不同颜色或样式进行区分。所述诊断步骤流向图用树节点和分支表示诊断步骤及关联，若当前的诊断步骤是上一个诊断步骤更具体地展开，则当前的步骤就垂直于上一步骤显示；若当前的诊断步骤和上一个诊断步骤是并列关系，则当前的步骤就继续沿着上一步骤方向显示；若当前一条方向地步骤全部执行完成，按照执行顺序或直接切换回到方向改变的起始步骤，继续不改变原方向的执行；用户能够在诊断步骤流向图上随意切换到需要的步骤，此步骤对应的诊断内容和的标准数据或图形也同时在故障步骤显示区中更新。在故障类型操作界面中点击一次“正常”按钮，在所述诊断步骤流向图中，就按照当前的执行方向显示下一步骤节点；点击一次“错误”按钮，则改变当前的执行方向显示下一步骤节点。所述故障码查询界面包括故障码输入框、故障码含义显示区、处理措施显示区，将故障码输入到故障码输入区，在故障码含义显示区中显示故障码含义，在处理措施显示区中显示每个故障码的处理措施。所述学习功能界面包括用于输入故障类型、诊断步骤及该步骤的正常值或标准值的文本框，以及“添加”按钮，用于将输入的内容保存至系统。学习功能界面还包括当前步骤参考图输入框，用于输入该步骤的图片。当发动机出现故障时，可将发动机出现的故障告诉维护人员，维护人员根据故障描述，使用本系统进行故障排查：（1）根据得到的故障类型，在故障类型选择界面20上选择故障类型，然后进入不同的故障类型操作界面100；（2）进入对应的故障类型操作界面100后，根据界面的提示步骤，一步一步操作，直到查找到故障问题。当装有共轨系统的柴油发动机出现了故障，可以使用本专利技术提供的系统进行故障排查，从而快速查找故障发生的原因，准确地发现故障件，完成系统的故障诊断。本专利技术的优点有：(1)根据发动机的故障现象，就可直接进入诊断步骤，形式简单，方便维护人员理解和操作；(2)该共轨系统故障诊断系统后续可以进行学习，更新完善，图文并茂，用户界面使用友好。(3)有严格的诊断步骤指导维护人员进行故障诊断，并能显示出每一步在整个诊断过程中的位置，且每一步检查都能给出标准数据或者标准图形，维护人员可以对照这些标准值确定故障原因。（4）提高维修效率，降低维修成本，降低发动机的使用成本，具有很高的经济效益。附图说明图1为本专利技术的一般诊断流程图。图2为本专利技术的故障类型选择界面图。图3为本专利技术的故障类型操作界面图。图4为本专利技术的故障类型操作界面中诊断步骤显示区界面图。图5为本专利技术的故障类型操作界面中诊断步骤流向图。图6为本专利技术的故障码查询界面图。图7为本专利技术的故障类型操作界面中诊断结果显示区界面图。图8为本专利技术的学习功能界面图。具体实施方式下面结合具体附图和实施例对本专利技术作进一步说明。本专利技术包括：故障类型选择界面20、故障类型操作界面100、故障码查询界面121和学习功能界面151，所述故障类型选择界面20用于显示发动机常见的各种故障类型,选择一种故障类型则进入相应的故障类型操作界面100；故障类型操作界面100用于显示各种诊断步骤和诊断时的标准数据或者标准图形，针对不同的故障类型，对应有专门的检查流程和对照标准；所述故障码查询界面121用于显示当前故障码的含义及处理措施；学习功能界面151用于将未包含在原系统中的诊断步骤增加到系统中。如图1所示，使用本系统的一般诊断流程为：1.打开故障诊断软件，出现了故障类型选择界面20。2.在故障类型选择界面20上根据实际的故障问题选择故障类型，这时自动跳转到故障类型操作界面100。3.按照提示要求执本文档来自技高网...

【技术保护点】
共轨系统故障诊断系统，其特征是，包括故障类型选择界面（20）、故障类型操作界面（100）、故障码查询界面（121）和学习功能界面（151），所述故障类型选择界面（20）用于显示发动机常见的各种故障类型,选择一种故障类型则进入相应的故障类型操作界面（100）；故障类型操作界面（100）用于显示各种诊断步骤和诊断时的标准数据或者标准图形，针对不同的故障类型，对应有专门的检查流程和对照标准；所述故障码查询界面（121）用于显示当前故障码的含义及处理措施；学习功能界面（151）用于将未包含在原系统中的诊断步骤增加到系统中。

【技术特征摘要】
1.共轨系统故障诊断系统，其特征是，包括故障类型选择界面（20）、故障类型操作界面（100）、故障码查询界面（121）和学习功能界面（151），所述故障类型选择界面（20）用于显示发动机常见的各种故障类型,选择一种故障类型则进入相应的故障类型操作界面（100）；故障类型操作界面（100）用于显示各种诊断步骤和诊断时的标准数据或者标准图形，针对不同的故障类型，对应有专门的检查流程和对照标准；所述故障码查询界面（121）用于显示当前故障码的含义及处理措施；学习功能界面（151）用于将未包含在原系统中的诊断步骤增加到系统中；所述故障类型选择界面（20）包括多个故障类型按钮用于选择故障类型，还包括学习按钮，用于打开学习功能界面（151）进入学习模式；所述故障类型操作界面（100）包括：故障类型显示区（101）、诊断步骤显示区（102）、诊断流程显示区（103）、操作方法显示区（104）和诊断结果显示区（105）；所述故障类型操作界面（100）上能够同时显示当前正在处理的故障类型、当前的诊断步骤、当前的诊断在整个诊断流程中的位置，以及当前步骤所使用的标准数据或者图形，还提供当前处理步骤的具体操作方法；在诊断结果显示区（105）显示诊断结果，当在诊断过程中发现了一个故障原因，都会在诊断结果显示区（105）中显示故障原因及解决办法，并询问是否解决了问题，若是则结束诊断，否则继续原来的步骤诊断。2.如权利要求1所述的共轨系统故障诊断系统，其特征在于：所述故障步骤显示区（102）用于显示当前故障类型下当前的故障诊断步骤，以及本步骤标准数据或者标准图形，包括当前步骤显示框（112）、当前步骤正确值显示框（113）和当前步骤参考图文本框（120）；所述诊断结果显示区（105）包括故障原因显示区（141）和解决办法显示区（142）；点击“开始”按钮后，在当前步骤显示框（112）中显示出第一条诊断步骤，在当前步骤正确值显示框（113）中显示当前的正常值或标准值，若此步诊断步骤有显示的图形，则在当前步骤参考图文本框（120）显示对应的图形；维护人员按照诊断步骤检查，若检查值正确，则点击“正常”按钮（115），系统自动在当前步骤显示框（112）中显示出第二条诊断步骤，若不正确...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐剑飞，杨勇，赵华伟，陈帅，王波，王立启，徐浩轩，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所，中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32