一种基于氧-金属电池的电极-电解液相互分离结构制造技术

一种基于氧-金属电池的电极-电解液相互分离结构，具体是封闭式注满电解液的电池箱体内插入电极，通过导线外接负载，并设有排液口和进液口，排液口经电解液循环机接入储液箱，再连接进液口，构成循环；电池工作时，电解液正常在循环内通过电解液循环机进行循环；一旦电池停止工作，电池箱体内的电解液被排入储液箱，防止自腐蚀反应。或者没有储液箱，排液口直接接连进液口，构成循环。电池工作时，电解液在设备内循环；一旦电池停止工作，电池箱体内的电极上升，离开电解液，防止自腐蚀反应。本发明专利技术可以用于氧-金属电池(包括空气电池)，对电解液循环式电池改造后便可使用，简单方便。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种基于氧-金属电池的电极-电解液相互分离结构，主要分为排液式和电极升降式两种。这里的氧-金属电池包含了空气电池。
技术介绍
电池的出现大大方便了室外作业的电力供应，人们相继开发出了铅蓄电池、镍氢蓄电池、锂离子电池、聚合物锂电池、燃料电池等电池。但由于它们有着像“电压低、不宜放电过度、环境不友好、原材料稀少、价格高、对基础设施依赖高、不安全、循环次数较少”等或多或少的问题，空气电池虽然克服了上述问题，但在电池不放电时存在着强烈的自腐蚀行为，影响电池的总能量效率。空气电池中金属阳极的合金化研究虽然降低了自腐蚀速率，但不能彻底根绝，因此研发一种没有自腐蚀行为的放电方式显得尤为重要。
技术实现思路
本专利技术的目的:为了克服氧-金属电池在电池不放电时发生的强烈自腐蚀反应，提高金属有效放电效率，减少析氢腐蚀产生氢气排放的问题，本专利技术另辟蹊径，利用电极-电解液相互分离结构，彻底根绝电池闲时自腐蚀现象。本专利技术所使用的技术方案之一:一种基于氧-金属电池的电极-电解液相互分离结构，所述氧-金属电池包含了空气电池，封闭式电池箱体内插入电极，通过导线外接负载，电池箱体注满电解液，并设有排液口和进液口 ；电池箱体的排液口经电解液循环机连接储液箱，再通过进液口接回电池箱体构成循环，或电池箱体的排液口经储液箱连接电解液循环机，再通过进液口接回电池箱体，构成循环；当电池工作时，电解液正常在循环内通过电解液循环机进行循环；一旦电池停止工作，储液箱阀门关闭，电池箱体内电解液被电解液循环机抽入储液箱，防止电池反应停止后发生长时间的自腐蚀反应。本专利技术所使用的技术方案之二:一种基于氧-金属电池的电极-电解液相互分离结构，所述氧-金属电池包含了空气电池，封闭式电池箱体内插入电极，通过导线外接负载，电池箱体注满电解液，并设有排液口和进液口，排液口通过电解液循环机连接进液口，构成一个循环。当电池工作时，电解液正常在循环内通过电解液循环机进行循环；一旦电池停止工作，电池箱体内的电极迅速上升，与电解液分离，防止电池反应停止后发生长时间的自腐蚀反应。所述储液箱安装了隔板和阀门，方便排液；或者在储液箱进出口均安装阀门，方便排液及整体移除电解液。当电池停止放电时，储液箱阀门关闭，也可以通过气阀的充气或抽气将电池箱体内电解液压入或吸入储液箱；或者电解液循环机和气阀同时工作。本专利技术与现有技术的优点在于:(I)本专利技术改变传统合金化降低自腐蚀速率的思路，采用机械式分离方法能够隔断金属电极与电解液的接触；(2)本专利技术机械分离的方法可以在现有电解液循环的装置上做少许改装即可使用，方便改装，成本低廉；(3)本专利技术机械分离的方法可以同时用于电池长时间不用时的处理；(4)本专利技术在抽空电池内电解液的同时，方便清洗电池、更换电解液等操作；(5)本专利技术电极上升式结构在上升后即把自腐蚀产生的氢气排走，减少内部压力。【附图说明】图1为电解液循环机排液式的结构简图；图2为气体排液式的结构简图；图3为双阀门排液式的结构简图；图4为电极升降式的结构简图。图中1.电解液，2.电解液循环机，3.电极，4.电池外壳，5.进液管，6.导线，7.储液箱，8.隔板，9.阀门，10.排液管，11.电极安装版，12.电极上升位，13气压平衡孔，14气阀，15出气阀，16储液箱出液阀，17储液箱进液阀。【具体实施方式】本专利技术一种基于氧-金属电池的电极-电解液相互分离结构，具体是封闭式注满电解液的电池箱体内插入电极，通过导线外接负载，并设有排液口和进液口，排液口经电解液循环机接入储液箱，再连接进液口，构成循环；电池工作时，电解液正常在循环内通过电解液循环机进行循环；一旦电池停止工作，电池箱体内的电解液被排入储液箱，防止自腐蚀反应。或者没有储液箱，排液口直接接连进液口，构成循环；电池工作时，电解液在设备内循环；一旦电池停止工作，电池箱体内的电极上升，离开电解液，防止自腐蚀反应。本专利技术可以用于氧-金属电池，对电解液循环式氧-金属电池经少量改造后便可使用，简单方便。下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。在图1中，电池外壳4下部连接排液管5，排液管5经电解液循环机2与储液箱7相连，储液箱7通过钻有气压平衡孔13的隔板8分为两部分，隔板8下部有阀门9，可以控制储液箱7两部分的连通与隔断，储液箱7连接进液管10，进液管10另一头连接电池外壳4的上部。工作时将电极3放入电池外壳4，电极3连接导线6接入外部负载，开启阀门9，灌注电解液1，电解液通过电解液循环机2以箭头所示方向在系统内循环。需要停止工作时，只需将阀门9关闭，电解液I被电解液循环机2抽入储液箱7右部，电池外壳4内电解液I被排空，电池便停止工作。再次工作时，只需打开阀门9，就可以继续工作。若这里电池外壳4带有空气电极，则电极3指金属阳极；若为普通外壳，电极3指若干阴阳电极对。在图2中，电池外壳4下部连接排液管5，排液管5经电解液循环机2与储液箱7相连，储液箱7通过隔板8分为两部分，隔板8下部有阀门9，可以控制储液箱7两部分的连通与隔断，储液箱7连接进液管10，进液管10另一头连接电池外壳4的上部。工作时将电极3放入电池外壳4，电极3连接导线6接入外部负载，开启阀门9，灌注电解液1，电解液通过电解液循环机2以箭头所示方向在系统内循环。需要停止工作时，只需将阀门9关闭，利用外部器械通过气阀14充入高压气体，电解液I被压入储液箱7右部，电池外壳4内电解液I被排空，电池便停止工作。再次工作时，只需打开阀门9，从气阀14放气就可以继续工作。若这里电池外壳4带有空气电极，则电极3指金属阳极；若为普通外壳，电极3指若干阴阳电极对。把气阀14与出气阀15互换安装位置，并通过抽气减压把电解液I排入储液箱7右边部分认为是该装置的合理变形。在图3中，电池外壳4下部连接排液管5，排液管5经电解液循环机2与储液箱7相连，储液箱7进口和出口分别有储液箱进液阀17和储液箱出液阀16，储液箱7连接进液管10，进液管10另一头连接电池外壳4的上部。工作时将电极3放入电池外壳4，电极3连接导线6接入外部负载，开启储液箱进液阀17和储液箱出液阀16，灌注电解液1，电解液通过电解液循环机2以箭头所示方向在系统内循环。需要停止工作时，打开出气阀15，，从气阀14充入高压气体，电解液I被压入储液箱7，电池外壳4内电解液I被排空，电池便停止工作，此时再关闭储液箱进液阀17和储液箱出液阀16就可以整体移除储液箱7，并更换或清理电解液I。再次工作时，只需关闭气阀14，打开储液箱出液阀17液箱进液阀16就可以继续工作。若这里电池外壳4带有空气电极，则电极3指金属阳极；若为普通外壳，电极3指若干阴阳电极对。把气阀14与出气阀15互换安装位置，并通过抽气减压把电解液I排入储液箱7右边部分认为是该装置的合理变形。在图4中，电池外壳4上部连接排液管5，排液管5经电解液循环机2与进液管10相连，进液管10另一头连接电池外壳4的下部。工作时将电极3(下降位)放入电池外壳4，电极下降位3连接导线6接入外部负载，灌注电解液1，电解液通过电解液循环机2以箭头所示方向在系统内循环。需要停止工作时，只需将电极3(下降位)升起，进入电极上升位12，电池便停止工作。再次工作时，只需将电极上升位12切换为电极本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于氧‑金属电池的电极‑电解液相互分离结构，所述氧‑金属电池包含了空气电池，其特征在于：封闭式电池箱体内插入电极，通过导线外接负载，电池箱体注满电解液，并设有排液口和进液口；电池箱体的排液口经电解液循环机连接储液箱，再通过进液口接回电池箱体构成循环，或电池箱体的排液口经储液箱连接电解液循环机，再通过进液口接回电池箱体，构成循环；当电池工作时，电解液正常在循环内通过电解液循环机进行循环；一旦电池停止工作，储液箱阀门关闭，电池箱体内电解液被电解液循环机抽入储液箱，防止电池反应停止后发生长时间的自腐蚀反应。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张涛，徐洪杰，
申请(专利权)人：北京航空航天大学，哈尔滨成程生命与物质研究所，
类型：发明
国别省市：北京;11