一种基于高铁场景下的越区切换方法和基站技术

技术编号:12568844 阅读:95 留言:0更新日期:2015-12-23 11:38
本发明专利技术提供一种基于高铁场景下的越区切换方法和基站。方法应用于源基站,源基站存储有相邻的目的基站的覆盖区域信息,包括:依据高铁的行驶信息,确定UE的行驶路径和行驶方向;依据UE的行驶路径和行驶方向,以及源基站的位置信息,确定UE即将驶入的目的基站;依据源基站的覆盖区域信息,确定UE即将驶出源基站的覆盖区域的第一边界位置信息S1;依据目的基站的覆盖区域信息,确定UE即将驶入目的基站的覆盖区域的第二边界位置信息S2;获取UE当前的位置信息S0;判断S1、S2和S0是否满足预设条件;如果满足,启动越区切换。本发明专利技术由源基站主动监测源基站、目的基站和UE的相关参数来启动越区切换,保证了UE的网络通信质量。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及通信
,更具体地说,涉及一种基于高铁场景下的越区切换方法和基站
技术介绍
越区切换是指移动终端在通话过程中从一个基站的覆盖区域移动到另一个基站的覆盖区域。在LTE(Long Term Evolut1n,长期演进)系统中,越区切换保证了移动终端在移动状态下实现不间断通信。在实际应用过程中,UE (User Equipment,用户设备)会周期性测量相邻的多个基站的RSRP (Reference Signal Receiving Power,参考信号接收功率),并当UE测量到某个相邻的目的基站的RSRP相对于UE当前所在的当前基站的RSRP高出预设值,且该相邻的目的基站的RSRP相对于UE当前所在的当前基站的RSRP高出预设值的状态维持一定的时间时,UE向当前所在的当前基站发送测量报告,以使得所述当前基站基于所述测量报告实现与目的基站的交互,完成UE的越区切换。显然在现有技术的上述越区切换过程中,基站是否启动越区切换是基于UE发送的测量报告被动实现的。然而在高铁场景下,会有大量用户同时集中在同一个基站的覆盖区域内,那么在某个时刻,可能会有多个UE同时向基站发送测量报告,形成信令压力。而又由于受网络环境不稳定等影响,可能有些UE发送的测量报告无法发送到基站,从而导致该部分UE的越区切换失败,降低了该部分UE的网络通信质量。而有些UE即使成功将测量报告上报发送至基站,但由于该部分UE采用周期性触发或事件触发方式来上报测量报告,其也可能发生测量报告上报延迟情况,导致UE越区切换延迟,这也在一定程度上降低了 UE的网络通信质量。【专利技术内容】有鉴于此,本专利技术提供一种基于高铁场景下的越区切换方法和基站,以解决现有技术中在高铁场景下发生的UE越区切换失败、UE越区切换延迟的问题。技术方案如下:基于本专利技术的一方面,本专利技术提供一种基于高铁场景下的越区切换方法,应用于源基站,所述源基站存储有相邻的目的基站的覆盖区域信息,所述方法包括:依据高铁的行驶信息,确定用户设备UE的行驶路径和行驶方向;依据所述UE的行驶路径和行驶方向,以及所述源基站的位置信息,确定所述UE即将驶入的目的基站;依据所述源基站的覆盖区域信息,确定所述UE即将驶出所述源基站的覆盖区域的第一边界位置信息SI ;依据所述目的基站的覆盖区域信息,确定所述UE即将驶入所述目的基站的覆盖区域的第二边界位置信息S2 ;获取所述UE当前的位置信息SO ;判断所述第一边界位置信息S1、第二边界位置信息S2和所述UE当前的位置信息SO是否满足预设条件;如果?两足,启动越区切换。优选地,所述判断所述第一边界位置信息S1、第二边界位置信息S2和所述UE当前的位置信息SO是否满足预设条件包括:判断所述UE当前的位置信息SO与所述第二边界位置信息S2的差值的绝对值是否大于所述第一边界位置信息SI与所述UE当前的位置信息SO的差值的绝对值;如果大于,则判断所述第一边界位置信息S1、第二边界位置信息S2和所述UE当前的位置信息SO满足预设条件。优选地,还包括:如果所述第一边界位置信息S1、第二边界位置信息S2和所述UE当前的位置信息SO不满足预设条件,则返回执行所述获取所述UE当前的位置信息SO的步骤。优选地,所述获取所述UE当前的位置信息SO包括:利用所述源基站的辅助定位功能,采用基站定位工程计算方法计算所述UE当前的位置信息S0。基于本专利技术的另一方面,本专利技术还提供一种基站,所述基站存储有相邻的目的基站的覆盖区域信息,所述基站包括:第一确定单元,用于依据高铁的行驶信息,确定用户设备UE的行驶路径和行驶方向;第二确定单元,用于依据所述UE的行驶路径和行驶方向,以及所述基站的位置信息,确定所述UE即将驶入的目的基站;第三确定单元,用于依据所述基站的覆盖区域信息,确定所述UE即将驶出所述基站的覆盖区域的第一边界位置信息SI ;第四确定单元,用于依据所述目的基站的覆盖区域信息,确定所述UE即将驶入所述目的基站的覆盖区域的第二边界位置信息S2 ;获取单元,用于获取所述UE当前的位置信息SO ;判断单元,用于判断所述第一边界位置信息S1、第二边界位置信息S2和所述UE当前的位置信息SO是否满足预设条件;越区切换启动单元,用于当所述判断单元判断所述第一边界位置信息S1、第二边界位置信息S2和所述UE当前的位置信息SO满足预设条件时,启动越区切换。优选地,所述判断单元具体用于,判断所述UE当前的位置信息SO与所述第二边界位置信息S2的差值的绝对值是否大于所述第一边界位置信息SI与所述UE当前的位置信息SO的差值的绝对值;如果大于,则判断所述第一边界位置信息S1、第二边界位置信息S2和所述UE当前的位置信息SO满足预设条件。优选地,所述获取单元还用于,当所述判断单元判断所述第一边界位置信息S1、第二边界位置信息S2和所述UE当前的位置信息SO不满足预设条件时,重新获取所述UE当前的位置信息so。优选地,所述获取单元具体用于,利用所述源基站的辅助定位功能,采用基站定位工程计算方法计算所述UE当前的位置信息S0。应用本专利技术的上述技术方案,本专利技术提供的基于高铁场景下的越区切换方法应用于源基站(源基站即UE当前所在的基站),且源基站中预先存储有相邻的目的基站的覆盖区域信息。方法具体包括:由源基站主动监测并确定其服务小区内UE的行驶路径和行驶方向,进而依据UE的行驶路径和行驶方向,以及所述源基站的位置信息,确定所述UE即将驶入的目的基站。进一步,源基站依次依据所述源基站的覆盖区域信息,确定所述UE即将驶出所述源基站的覆盖区域的第一边界位置信息S1、依据所述目的基站的覆盖区域信息,确定所述UE即将驶入所述目的基站的覆盖区域的第二边界位置信息S2,并获取所述UE当前的位置信息S0,最后判断所述第一边界位置信息S1、第二边界位置信息S2和所述UE当前的位置信息SO是否满足预设条件,如果满足,则启动越区切换。显然,本专利技术中的源基站在UE需要越区切换前,通过主动监测源基站、目的基站和UE的相关参数,主动启动越区切换,保证其服务小区内的所有UE在需要越区切换前,都完成越区切换,避免了现有技术中由于源基站无法接收到UE上报的测量报告导致的UE越区切换失败的发生,以及UE上报测量报告发生延迟导致的UE越区切换延迟的发生,保证了 UE的网络通信质量。【附图说明】为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1为本专利技术提供的一种基于高铁场景下的越区切换方法的流程图;图2为本专利技术中各个基站的位置设置示意图;[当前第1页1 2 3 本文档来自技高网...
一种基于高铁场景下的越区切换方法和基站

【技术保护点】
一种基于高铁场景下的越区切换方法,应用于源基站,其特征在于,所述源基站存储有相邻的目的基站的覆盖区域信息,所述方法包括:依据高铁的行驶信息,确定用户设备UE的行驶路径和行驶方向;依据所述UE的行驶路径和行驶方向,以及所述源基站的位置信息,确定所述UE即将驶入的目的基站;依据所述源基站的覆盖区域信息,确定所述UE即将驶出所述源基站的覆盖区域的第一边界位置信息S1;依据所述目的基站的覆盖区域信息,确定所述UE即将驶入所述目的基站的覆盖区域的第二边界位置信息S2;获取所述UE当前的位置信息S0;判断所述第一边界位置信息S1、第二边界位置信息S2和所述UE当前的位置信息S0是否满足预设条件;如果满足,启动越区切换。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王建伟
申请(专利权)人:宇龙计算机通信科技深圳有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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