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油温报警行星-摆线四环板桩机减速器制造技术

技术编号:12567983 阅读:100 留言:0更新日期:2015-12-23 11:06
本发明专利技术涉及桩机减速技术领域,一种油温报警行星-摆线四环板桩机减速器,包括箱体、电机、盖板及传动件,传动件包括偏心轴承、环板、针齿壳及摆线轮,环板中心配针齿壳,其特征在于:箱内设油温传感器,盖板上设迷宫式通气罩,电机倒置在箱体下方,电机轴连接NGW减速器,八只偏心轴承分设在两NGW减速器输出轴上,偏心轴承包括滚动轴承与偏心套,四只偏心套中:一与二及三与四相位差180°、二与三相位同,偏心套支承在推力轴承之上,摆线轮与主圆筒连接,主圆筒用轴承支承在箱体中,主圆筒连接钻杆法兰。有益效果:可根据油温变化掌握减速机动态,箱内外气压平衡,倒置电机减小桩机事故率,因NGW减速而可用四极电机取代六极以减少成本。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种油温报警行星‑摆线四环板桩机减速器,包括箱体(1)、两侧对称的电动机(3)、盖板(9)及箱体(1)内的传动件,传动件包括环板、偏心轴承、针齿壳(14)及摆线轮(11),所述环板为四片相同的环板(8),环板(8)中心孔两侧有对称的轴承孔,针齿壳(14)连接在环板(8)中心孔,针齿壳(14)均布的半埋孔装置针销(16),其特征在于:所述箱体(1)内设有油温传感器(G);所述盖板(9)上设有一只或两只对称设置的迷宫式通气罩(M),包括外罩壳(M1)、迷宫壳(M2)及排气管(M3),排气管(M3)连接在盖板(9)相应孔中,排气管(M3)孔径30~60mm,排气管(M3)上周边均布的小孔径为10~15mm,迷宫壳(M2)固定在盖板(9)上,迷宫壳(M2)套在排气管(M3)之外,二者之间有排气圆环空腔,外罩壳(M1)与排气管(M3)顶端连接,外罩壳(M1)套在迷宫壳(M2)之外,二者之间有排气圆环空腔;所述电动机(3)倒置式连接在箱体(1)下方,电动机(3)轴伸端连接NGW行星减速器(2),NGW行星减速器(2)置于箱体(1)内;所述偏心轴承共八只,分设在两侧NGW行星减速器(2)输出轴的轴伸(6)上,偏心轴承包括滚动轴承(10)与装在其内孔的偏心套(13),偏心套(13)连接在轴伸(6)上,所述偏心套(13)的相位如下设置:第一只与第二只及第三只与第四只相位差均为180°,第二只与第三只相位相同,所述环板(8)依靠其两侧对称轴承孔与滚动轴承(10)外圆配合来支承,所述四只偏心套(13)中的最底下一只支承在推力轴承(7)之上;所述摆线轮(11)与主圆筒(4)颈部连接,主圆筒(4)用第一、二轴承(12、15)支承在箱体(1)中心圆内孔,所述主圆筒(4)连接法兰(5),法兰(5)连接钻杆。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吴声震
申请(专利权)人:陈伟
类型:发明
国别省市:浙江;33

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