一种全液压驱动抛雪机制造技术

技术编号:12564236 阅读:97 留言:0更新日期:2015-12-22 19:57
一种全液压驱动抛雪机,当道路需要施工清除冰雪时,使用普通载货卡车,用来运输和推动抛雪机,通过后挂架(7)与卡车前端相连,发动机(11)和柱塞泵(10)等动力系统可直接装在卡车上,当施工使用时直接通过快接接头(9)将液压软管连接。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种全液压驱动抛雪机,属于道路工程机械除雪

技术介绍
冬季道路上的冰雪能否有效及时的清除,和交通物流通畅、人们出行安全、生产生活的保障、物价的平稳、社会生活的稳定都息息相关。目前,野外公路与城市街道上冰雪的清除,一般采用人工或推土机等工程机械进行处理,需要的时间比较长,工作效率低,环境艰苦、劳动强度大,阻塞交通、行人不安全。使用融雪剂不仅污染了环境,而且对车辆和道路都造成了严重的腐蚀,给国家和个人都造成了巨大损失。解决之道就是大力发展除雪机械。因此需要一种能够克服这些弊端清除冰雪的专用设备,市场上有些抛雪设备太过繁重,使用不便,并且成本造价较高。
技术实现思路
本技术提供一种实用性强,使用范围广的清除冰雪的专用设备。一种全液压驱动抛雪机,其特征是第一绞笼(3)和第二绞笼(14)分别通过轴承与螺栓配合安装在主架(I)上,第一绞笼(3)和第二绞笼(14)轴端焊接链轮,柱塞马达(13)通过柱塞马达座固定在主架(I)上,柱塞马达(13)通过联轴器与第二绞笼(14)轴端连接,第二绞笼(14)与第一绞笼(3)通过链条分别连接在轴端的链轮上,连接架(5)焊接在主架(I)上,风机(12)通过螺栓固定在主架一侧,马达(8)通过马达座连接在主架(I)上,并通过联轴器与风机(12)风机轴连接,后挂架(7)通过螺栓与连接架(5)固定,动力单元(6)固定在后挂架(7)上端,后挂架(7)上装有快接接头(9),柱塞栗(10)通过柱塞栗座、螺栓及联轴器与发动机(11)连接,柱塞栗(10)连接液压软管至快接接头(9),主架(I)上端开设抛雪口。本技术提供一种操作方便,能够充分利用施工车辆,不使用融雪剂,同时又可以降低向外拉雪成本,适用于各种公路、矿区及各种积雪地段的大规模开拓道路和抢险作业,实用性强,能够克服传统清除冰雪弊端。【附图说明】图1是本技术一种全液压驱动抛雪机简图【具体实施方式】当道路需要施工清除冰雪时,使用普通载货卡车,用来运输和推动抛雪机,通过后挂架(7)与卡车前端相连,发动机(11)和柱塞栗(10)等动力系统可直接装在卡车上,当施工使用时直接通过快接接头(9)将液压软管连接。将抛雪机推动至路面施工段,启动发动机(11)通过操控操作面板或遥控器,即可实现对抛雪机的控制。第一绞笼(3)和第二绞笼(14)将雪打碎,通过风机的作用将雪通过抛雪口抛出。通过控制柱塞马达(13)即可实现对第二绞笼(14)和第一绞笼(3)的控制,通过控制马达(8)即可实现对风机(12)的控制,通过调节液压系统流量,进而控制马达转速,可实现无级变速。【主权项】1.一种全液压驱动抛雪机,其特征是,第一绞笼(3)和第二绞笼(14)分别通过轴承与螺栓配合安装在主架(I)上,第一绞笼(3)和第二绞笼(14)轴端焊接链轮,柱塞马达(13)通过柱塞马达座固定在主架(I)上,柱塞马达(13)通过联轴器与第二绞笼(14)轴端连接,第二绞笼(14)与第一绞笼(3)通过链条分别连接在轴端的链轮上,连接架(5)焊接在主架(I)上,风机(12)通过螺栓固定在主架一侧,马达(8)通过马达座连接在主架(I)上,并通过联轴器与风机(12)风机轴连接,后挂架(7)通过螺栓与连接架(5)固定,动力单元(6)固定在后挂架(7)上端,后挂架(7)上装有快接接头(9),柱塞栗(10)通过柱塞栗座、螺栓及联轴器与发动机(11)连接,柱塞栗(10)连接液压软管至快接接头(9),主架(I)上端开设抛雪口。【专利摘要】一种全液压驱动抛雪机,当道路需要施工清除冰雪时,使用普通载货卡车,用来运输和推动抛雪机,通过后挂架(7)与卡车前端相连,发动机(11)和柱塞泵(10)等动力系统可直接装在卡车上,当施工使用时直接通过快接接头(9)将液压软管连接。【IPC分类】E01H5/12【公开号】CN204803831【申请号】CN201520252373【专利技术人】赵金叶, 王晓海, 崔良 【申请人】瑞德(新乡)路业有限公司【公开日】2015年11月25日【申请日】2015年4月17日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种全液压驱动抛雪机,其特征是,第一绞笼(3)和第二绞笼(14)分别通过轴承与螺栓配合安装在主架(1)上,第一绞笼(3)和第二绞笼(14)轴端焊接链轮,柱塞马达(13)通过柱塞马达座固定在主架(1)上,柱塞马达(13)通过联轴器与第二绞笼(14)轴端连接,第二绞笼(14)与第一绞笼(3)通过链条分别连接在轴端的链轮上,连接架(5)焊接在主架(1)上,风机(12)通过螺栓固定在主架一侧,马达(8)通过马达座连接在主架(1)上,并通过联轴器与风机(12)风机轴连接,后挂架(7)通过螺栓与连接架(5)固定,动力单元(6)固定在后挂架(7)上端,后挂架(7)上装有快接接头(9),柱塞泵(10)通过柱塞泵座、螺栓及联轴器与发动机(11)连接,柱塞泵(10)连接液压软管至快接接头(9),主架(1)上端开设抛雪口。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:赵金叶王晓海崔良
申请(专利权)人:瑞德新乡路业有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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