本实用新型专利技术涉及一种制冷剂回收机的注油装置，由空调系统(1)、制冷剂回收充注设备(2)、冷冻油瓶(3)、连接软管(5)以及注油管(6)组成；空调系统(1)与制冷剂回收充注设备(2)之间通过连接软管(5)连接，冷冻油瓶(3)与制冷剂回收充注设备(2)之间通过注油管(6)连接，冷冻油(4)装在冷冻油瓶(3)中，其特征在于：所述冷冻油瓶(3)为密封结构避免其中的冷冻油(4)与空气(7)发生接触。本实用新型专利技术由于冷冻油瓶为密封结构避免其中的冷冻油与空气发生接触，也避免水分被吸入到空调系统中，因而加入不含水分的冷冻油能提高制冷效能，并有效缓解空调部件的老化。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种制冷剂回收机的注油装置，尤其是涉及一种机动车空调系统中制冷剂回收机的注油装置
技术介绍
空调系统的冷冻油容易吸潮，当前维修保养空调系统，加注冷冻油时，冷冻油会有一段时间裸露在空气中，冷冻油由于吸入空气中微量水分，造成制冷效果下降，以及制冷部件老化。如图1所示，现有制冷剂回收机的注油装置由空调系统1、制冷剂回收充注设备2、冷冻油瓶3、连接软管5以及注油管6组成。空调系统I与制冷剂回收充注设备2之间通过连接软管5连接。冷冻油瓶3与制冷剂回收充注设备2之间通过注油管6连接。冷冻油4装在冷冻油瓶3中，冷冻油瓶3为开口结构，其中的冷冻油4与空气7直接接触。并且使得冷冻油4由于吸入空气7中微量水分，造成制冷效果下降，以及制冷部件老化。
技术实现思路
本技术设计了一种制冷剂回收机的注油装置，其解决了冷冻油加注时，油与空气接触的问题。为了解决上述存在的技术问题，本技术采用了以下方案:—种制冷剂回收机的注油装置，由空调系统(I)、制冷剂回收充注设备⑵、冷冻油瓶(3)、连接软管(5)以及注油管(6)组成；空调系统(I)与制冷剂回收充注设备(2)之间通过连接软管(5)连接，冷冻油瓶(3)与制冷剂回收充注设备⑵之间通过注油管(6)连接，冷冻油(4)装在冷冻油瓶(3)中，其特征在于:所述冷冻油瓶(3)为密封结构避免其中的冷冻油(4)与空气(7)发生接触。进一步，所述冷冻油瓶(3)为密封口的软体瓶，软体瓶为折叠袋结构或弹簧瓶结构。进一步，所述冷冻油瓶(3)为注射筒结构，其底部设有密封活塞柱(31)，密封活塞柱(31)移动过程中改变所述冷冻油瓶(3)的体积大小。该制冷剂回收机的注油装置与传统制冷剂回收机的注油装置相比，具有以下有益效果:本技术由于冷冻油瓶为密封结构避免其中的冷冻油与空气发生接触，也避免水分被吸入到空调系统中，因而加入不含水分的冷冻油能提高制冷效能，并有效缓解空调部件的老化。【附图说明】图1:现有制冷剂回收机的注油装置方框结构图；图2:本技术制冷剂回收机的注油装置第一种实施例结构图；图3:本技术制冷剂回收机的注油装置第二种实施例结构图。附图标记说明:1-空调系统；2_制冷剂回收充注设备；3_冷冻油瓶；31_密封活塞柱；4_冷冻油；5-连接软管；6_注油管；7_空气。【具体实施方式】下面结合图2和图3，对本技术做进一步说明:如图2所示，一种制冷剂回收机的注油装置，由空调系统1、制冷剂回收充注设备2、冷冻油瓶3、连接软管5以及注油管6组成；空调系统I与制冷剂回收充注设备2之间通过连接软管5连接，冷冻油瓶3与制冷剂回收充注设备2之间通过注油管6连接，冷冻油4装在冷冻油瓶3中，冷冻油瓶3为密封结构避免其中的冷冻油4与空气7发生接触。冷冻油瓶3为密封口的软体瓶，软体瓶为折叠袋结构或弹簧瓶结构。如图2所示，一种制冷剂回收机的注油装置，由空调系统1、制冷剂回收充注设备2、冷冻油瓶3、连接软管5以及注油管6组成；空调系统I与制冷剂回收充注设备2之间通过连接软管5连接，冷冻油瓶3与制冷剂回收充注设备2之间通过注油管6连接，冷冻油4装在冷冻油瓶3中，冷冻油瓶3为密封结构避免其中的冷冻油4与空气7发生接触。冷冻油瓶3为注射筒结构，其底部设有密封活塞柱31，密封活塞柱31移动过程中改变冷冻油瓶3的体积大小。本技术由于冷冻油瓶为密封结构避免其中的冷冻油与空气发生接触，也避免水分被吸入到空调系统中，因而加入不含水分的冷冻油能提高制冷效能，并有效缓解空调部件的老化。此外，冷冻油回收充注设备2连接两条独立的冷冻油输送管路，第一条冷冻油输送管路由第一冷冻油瓶、第一注油管以及第一连接软管组成，第一冷冻油瓶与冷冻油回收充注设备之间通过第一注油管连接，燃油动力汽车空调系统与冷冻油回收充注设备之间通过第一连接软管连接。第二条冷冻油输送管路由第二冷冻油瓶、第二注油管以及第二连接软管组成，第二冷冻油瓶与冷冻油回收充注设备之间通过第二注油管连接，电动汽车或油电混合动力汽车的空调系统与冷冻油回收充注设备之间通过第二连接软管连接；其中，第一冷冻油瓶装有燃油动力汽车空调所需的冷冻油，第二冷冻油瓶中装有电动汽车或油电混合动力汽车所需的冷冻油。本技术使得冷冻油回收充注设备连接两条独立的冷冻油输送管路，在对燃油动力汽车空调系统和电动汽车或油电混合动力汽车的空调系统进行独立添加给自使用的冷冻油，避免了燃油动力汽车使用的冷冻油进入到电动汽车或油电混合动力汽车的空调系统中，从而确保电动/混合动力的车主或者维修者不会被电击。上面结合附图对本技术进行了示例性的描述，显然本技术的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本技术的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本技术的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本技术的保护范围内。【主权项】1.一种制冷剂回收机的注油装置，由空调系统(I)、制冷剂回收充注设备(2)、冷冻油瓶(3)、连接软管(5)以及注油管(6)组成；空调系统(I)与制冷剂回收充注设备(2)之间通过连接软管(5)连接，冷冻油瓶(3)与制冷剂回收充注设备(2)之间通过注油管(6)连接，冷冻油(4)装在冷冻油瓶(3)中，其特征在于:所述冷冻油瓶(3)为密封结构避免其中的冷冻油(4)与空气(7)发生接触。2.根据权利要求1所述制冷剂回收机的注油装置，其特征在于:所述冷冻油瓶(3)为密封口的软体瓶，软体瓶为折叠袋结构或弹簧瓶结构。3.根据权利要求1所述制冷剂回收机的注油装置，其特征在于:所述冷冻油瓶(3)为注射筒结构，其底部设有密封活塞柱(31)，密封活塞柱(31)移动过程中改变所述冷冻油瓶(3)的体积大小。【专利摘要】本技术涉及一种制冷剂回收机的注油装置，由空调系统(1)、制冷剂回收充注设备(2)、冷冻油瓶(3)、连接软管(5)以及注油管(6)组成；空调系统(1)与制冷剂回收充注设备(2)之间通过连接软管(5)连接，冷冻油瓶(3)与制冷剂回收充注设备(2)之间通过注油管(6)连接，冷冻油(4)装在冷冻油瓶(3)中，其特征在于：所述冷冻油瓶(3)为密封结构避免其中的冷冻油(4)与空气(7)发生接触。本技术由于冷冻油瓶为密封结构避免其中的冷冻油与空气发生接触，也避免水分被吸入到空调系统中，因而加入不含水分的冷冻油能提高制冷效能，并有效缓解空调部件的老化。【IPC分类】F25B45/00【公开号】CN204806751【申请号】CN201420858084【专利技术人】张明武, 陆佳晓 【申请人】海宁泽尔汽车检测设备有限公司【公开日】2015年11月25日【申请日】2014年12月31日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种制冷剂回收机的注油装置，由空调系统(1)、制冷剂回收充注设备(2)、冷冻油瓶(3)、连接软管(5)以及注油管(6)组成；空调系统(1)与制冷剂回收充注设备(2)之间通过连接软管(5)连接，冷冻油瓶(3)与制冷剂回收充注设备(2)之间通过注油管(6)连接，冷冻油(4)装在冷冻油瓶(3)中，其特征在于：所述冷冻油瓶(3)为密封结构避免其中的冷冻油(4)与空气(7)发生接触。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张明武，陆佳晓，
申请(专利权)人：海宁泽尔汽车检测设备有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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