一种新型雪茄头汽车充电器，它涉及一种汽车充电器，具体涉及一种新型雪茄头汽车充电器。本实用新型专利技术为解决现有汽车充电器设计简单，雪茄头与连接器之间仅仅是简单的线路连接，而没有更多设计，从而导致充电效率不高，影响充电速度的问题。本实用新型专利技术包括雪茄头式车载插头、充电模块连接线、充电连接线和充电模块，雪茄头式车载插头通过充电模块连接线与充电模块连接，充电模块的充电端与充电连接线的电流输入端连接，充电连接线的充电端与所需充电设备连接。本实用新型专利技术用于车载充电器。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车充电器，具体涉及一种新型雪茄头汽车充电器。
技术介绍
车载产品种类繁多，而对车载产品进行供电大多是由汽车提供，此时就需要使用汽车充电器对点烟器与车载产品进行连接，选用带有雪茄头的汽车充电器，可以直接把雪茄头插入汽车点烟器内，汽车充电器的另一端连接车载产品进行对车载产品的供电和充电，目前，市场上的雪茄头汽车充电器设计简单，雪茄头与连接器之间仅仅是简单的线路连接，而没有更多设计，从而导致充电效率不高，影响充电速度。
技术实现思路
本技术为解决现有汽车充电器设计简单，雪茄头与连接器之间仅仅是简单的线路连接，而没有更多设计，从而导致充电效率不高，影响充电速度的问题，进而提出一种新型雪茄头汽车充电器。本技术为解决上述问题采取的技术方案是:本专利技术包括雪茄头式车载插头、充电模块连接线、充电连接线和充电模块，雪茄头式车载插头通过充电模块连接线与充电模块连接，充电模块的充电端与充电连接线的电流输入端连接，充电连接线的充电端与所需充电设备连接。本技术的有益效果是:本技术通过增加充电模块，减少了电线的压降，提高了充电效率；本技术在通过在充电模块连接线与雪茄头式车载插头的连接处设置五个防折断缓冲块既有效的防止了充电模块连接线折断，延长其使用寿命，同时也避免了由于缓冲块设置过多导致的浪费；本技术针对现有汽车充电器连接简单，雪茄头与连接器中间没有附加设计的问题，增加了充电模块和连接线，从而减少了电线的压降，提高了充电效率。【附图说明】图1是本技术的整体结构示意图。【具体实施方式】【具体实施方式】一:结合图1说明本实施方式，本实施方式所述一种新型雪茄头汽车充电器，其特征在于:所述一种新型雪前头汽车充电器包括雪前头式车载插头1、充电模块连接线2、充电连接线3和充电模块4，雪茄头式车载插头I通过充电模块连接线2与充电模块4连接，充电模块4的充电端与充电连接线3的电流输入端连接，充电连接线3的充电端与所需充电设备连接。本实施方式的技术效果是:充电模块4可以前后移动，雪前头式车载插头I插入汽车点烟器后，将充电模块4后移，可以减少电线的压降，从而达到提高充电效率，快速充电的目的。【具体实施方式】二:结合图1说明本实施方式，本实施方式所述一种新型雪茄头汽车充电器，其特征在于:充电模块连接线2与雪茄头式车载插头I的连接处设有多个防折断缓冲块5。【具体实施方式】三:结合图1说明本实施方式，本实施方式所述一种新型雪茄头汽车充电器，其特征在于:多个防折断缓冲块5是指五个防折断缓冲块5。【具体实施方式】四:结合图1说明本实施方式，本实施方式所述一种新型雪茄头汽车充电器，其特征在于:每个防折断缓冲块5是软质橡胶制作的防折断缓冲块5。【具体实施方式】五:结合图1说明本实施方式，本实施方式所述一种新型雪茄头汽车充电器，其特征在于:所述连接器3是一端含有USB充电端口的连接器3。【具体实施方式】六:结合图1说明本实施方式，本实施方式所述一种新型雪茄头汽车充电器，其特征在于:充电连接线3的充电端设有多个不同型号的插头。【主权项】1.一种新型雪茄头汽车充电器，其特征在于:所述一种新型雪茄头汽车充电器包括雪茄头式车载插头(I )、充电模块连接线(2)、充电连接线(3)和充电模块(4)，雪茄头式车载插头(I)通过充电模块连接线(2 )与充电模块(4)连接，充电模块(4)的充电端与充电连接线(3)的电流输入端连接，充电连接线(3)的充电端与所需充电设备连接。2.根据权利要求1所述一种新型雪茄头汽车充电器，其特征在于:充电模块连接线(2)与雪茄头式车载插头(I)的连接处设有多个防折断缓冲块(5)。3.根据权利要求2所述一种新型雪茄头汽车充电器，其特征在于:多个防折断缓冲块(5)是指五个防折断缓冲块(5)。4.根据权利要求1所述一种新型雪茄头汽车充电器，其特征在于:每个防折断缓冲块(5)是软质橡胶制作的防折断缓冲块(5)。5.根据权利要求1所述一种新型雪茄头汽车充电器，其特征在于:所述连接器(3)是一端含有USB充电端口的连接器(3 )。6.根据权利要求1所述一种新型雪茄头汽车充电器，其特征在于:充电连接线(3)的充电端设有多个不同型号的插头。【专利摘要】一种新型雪茄头汽车充电器，它涉及一种汽车充电器，具体涉及一种新型雪茄头汽车充电器。本技术为解决现有汽车充电器设计简单，雪茄头与连接器之间仅仅是简单的线路连接，而没有更多设计，从而导致充电效率不高，影响充电速度的问题。本技术包括雪茄头式车载插头、充电模块连接线、充电连接线和充电模块，雪茄头式车载插头通过充电模块连接线与充电模块连接，充电模块的充电端与充电连接线的电流输入端连接，充电连接线的充电端与所需充电设备连接。本技术用于车载充电器。【IPC分类】H02J7/00, H01R13/56【公开号】CN204809942【申请号】CN201520551878【专利技术人】刘志钦 【申请人】深圳市坤灿电子有限公司【公开日】2015年11月25日【申请日】2015年7月28日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种新型雪茄头汽车充电器，其特征在于：所述一种新型雪茄头汽车充电器包括雪茄头式车载插头（1）、充电模块连接线（2）、充电连接线（3）和充电模块（4），雪茄头式车载插头（1）通过充电模块连接线（2）与充电模块（4）连接，充电模块（4）的充电端与充电连接线（3）的电流输入端连接，充电连接线（3）的充电端与所需充电设备连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘志钦，
申请(专利权)人：深圳市坤灿电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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