本实用新型专利技术提供了一种油管锚定装置，包括：一管状的锚定缸体，锚定缸体的外表面上间隔螺接有两限位套，限位套的内端螺接有一弹簧压环，弹簧压环与锚定缸体的外表面之间形成有一环开口；至少两锚定片，沿周向均布的设置在锚定缸体的外表面上，锚定片位于两限位套之间，其两端分别沿锚定缸体的轴向延伸形成有一耳部，两耳部对应伸入两环开口内，并与两弹簧压环之间分别设有一弹簧，弹簧的一端抵接于弹簧压环的内表面，其另一端顶抵于耳部的外表面；锚定缸体的侧壁上设有侧孔部，侧孔部内设有与锚定片对应连接的活塞，活塞与侧孔部的侧壁相密贴，其能沿锚定缸体的径向移动。本实用新型专利技术提出的油管锚定装置，能减少油管蠕动对泵效的影响，提高泵效。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于采油工程领域，具体涉及一种油管锚定装置。
技术介绍
在油田处于开发的中后期，由于地层能量不断降低，导致油井动静液面不断降低，为了提高原油的产量，需不断的加大管柱上抽油栗的栗挂深度，以增加栗效，进而提高油井原油产量。然而，在使用中发现，随着栗挂深度的增加，油管的蠕动不断加大，使抽油栗的栗效降低，严重时可使抽油栗的栗效变为零，同时，由于油管的蠕动还浪费大量电能，与当前的环保形式不适应；另外，油管的蠕动还使油管连接处螺纹松动，进一步发展可能造成从油从此处漏失，漏失严重时可能使油井不出油，由此为了维持生产就要重新作业起出生产管柱，重新下入新的生产管柱，这样就严重影响了油井的生产效率。此外，管柱上使用的现有锚定器的锚定面积较小，锚定压力比较小，对改善生产管柱的受力情况不明显，保证不了油井的正常生产。有鉴于此，本设计人根据多年从事本领域和相关领域的生产设计经验，研制出一种油管锚定装置，以期解决现有技术存在的问题。
技术实现思路
本技术的目的是在于提供一种油管锚定装置，能减少油管蠕动对栗效的影响，提高栗效，克服了现有技术的缺陷。为此，本技术提出一种油管锚定装置，其包括:—管状的锚定缸体，所述锚定缸体的外表面上间隔螺接有两限位套，所述限位套的内端螺接有一弹簧压环，所述弹簧压环与所述锚定缸体的外表面之间形成有一环开口 ；至少两锚定片，沿周向均布的设置在所述锚定缸体的外表面上，所述锚定片位于两所述限位套之间，其两端分别沿所述锚定缸体的轴向延伸形成有一耳部，两所述耳部对应伸入两所述环开口内，并与两所述弹簧压环之间分别设有一弹簧，所述弹簧的一端抵接于所述弹簧压环的内表面，其另一端顶抵于所述耳部的外表面；其中，所述锚定缸体的侧壁上在对应于各所述锚定片的位置分别设有侧孔部，所述侧孔部内设有与所述锚定片对应连接的活塞，所述活塞与所述侧孔部的侧壁相密贴，其能沿所述销定缸体的径向移动。如上所述的油管锚定装置，其中，所述侧孔部包括多个沿所述锚定缸体轴向均布的侧孔，各所述侧孔内分别设有一所述活塞，所述活塞与所述锚定片之间通过紧定螺钉相连接。如上所述的油管锚定装置，其中，所述侧孔为一阶梯孔，其由内至外包括一第一孔部及第二孔部，所述第二孔部的内径大于所述第一孔部，两者相接处形成有一台肩，所述活塞位于所述第二孔部中，其外侧壁与所述第二孔部的内壁相密贴。如上所述的油管锚定装置，其中，所述活塞的外侧壁上嵌设有密封圈。如上所述的油管锚定装置，其中，所述侧孔部包括有4个所述侧孔，各所述侧孔沿轴向均布在所述锚定锚定缸体的侧壁上。如上所述的油管锚定装置，其中，所述锚定缸体的外表面在对应于两所述环开口的位置分别设有一环凹部，所述环凹部内螺接有一径向螺钉，所述耳部对应位于所述环凹部内，并套设在所述径向螺钉上。如上所述的油管锚定装置，其中，所述锚定片的耳部设有一定位凹部，所述弹簧的另一端对应嵌设在所述定位凹部内。如上所述的油管锚定装置，其中，所述锚定片设置有3个，其沿周向均布在所述锚定缸体的外表面上。如上所述的油管锚定装置，其中，所述锚定缸体的一端设有内螺纹，其另一端形成有外螺纹。本技术提出的油管锚定装置，通过设置锚定缸体、锚定片及弹簧等部件，利用锚定片与井下套管的可靠锚定，能减少油管蠕动对栗效的影响，从而提高栗效；与现有的锚定器相比，本技术锚定面积大，锚定压力大，解除锚定方便可靠，不增加作业施工难度，克服了现有油管锚定器锚定力过小的缺陷。另外，本技术通过与井下套管的牢固锚定，还能够满足有效减少因井下管柱弯曲而产生的管杆偏磨，减少冲程损失，提高机采井系统效率，具有广阔的适用范围和应用前景。【附图说明】图1为本技术的油管锚定装置的组成结构示意图。图2为图1中H处的局部放大示意图。主要元件标号说明:10 锚定缸体 101侧孔1la 第一孔部 1lb第二孔部102 活塞 1021密封圈103 环凹部 105径向螺钉11 限位套 12弹簧压环121 环开口 2锚定片21 耳部 22紧定螺钉23 定位凹部 3弹簧【具体实施方式】为了对本技术的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照【附图说明】本技术的【具体实施方式】:图1为本技术的油管锚定装置的组成结构示意图。图2为图1中H处的局部放大示意图。参见图1，本技术提出的油管锚定装置，其包括:—管状的锚定缸体10，所述锚定缸体10的外表面上间隔螺接有两限位套11，所述限位套11的内端螺接有一弹簧压环12，所述弹簧压环12与所述锚定缸体10的外表面之间形成有一环开口 121 ；至少两锚定片2，沿周向均布的设置在所述锚定缸体10的外表面上，所述锚定片2位于两所述限位套11之间，其两端分别沿所述锚定缸体10的轴向延伸形成有一耳部21，两所述耳部21对应伸入两所述环开口 121内，并与两所述弹簧压环12之间分别设有一弹簧3，所述弹簧3的一端抵接于所述弹簧压环12的内表面，其另一端顶抵于所述耳部21的外表面；其中，所述锚定缸体10的侧壁上在对应于各所述锚定片2的位置分别设有侧孔部，所述侧孔部内设有与所述锚定片2对应连接的活塞102，所述活塞102与所述侧孔部的侧壁相密贴，其能沿所述锚定缸体10的径向移动。较佳地，所述侧孔部包括多个沿所述锚定缸体10轴向均布的侧孔101当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种油管锚定装置，其特征在于，所述油管锚定装置包括：一管状的锚定缸体，所述锚定缸体的外表面上间隔螺接有两限位套，所述限位套的内端螺接有一弹簧压环，所述弹簧压环与所述锚定缸体的外表面之间形成有一环开口；至少两锚定片，沿周向均布的设置在所述锚定缸体的外表面上，所述锚定片位于两所述限位套之间，其两端分别沿所述锚定缸体的轴向延伸形成有一耳部，两所述耳部对应伸入两所述环开口内，并与两所述弹簧压环之间分别设有一弹簧，所述弹簧的一端抵接于所述弹簧压环的内表面，其另一端顶抵于所述耳部的外表面；其中，所述锚定缸体的侧壁上在对应于各所述锚定片的位置分别设有侧孔部，所述侧孔部内设有与所述锚定片对应连接的活塞，所述活塞与所述侧孔部的侧壁相密贴，其能沿所述锚定缸体的径向移动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：管九洲，杨艳辉，滕立勇，王书慧，单德志，司丽，李国东，
申请(专利权)人：中国石油天然气股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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