一种可调式发动机盖装夹装置的下压机构制造方法及图纸

技术编号:12558933 阅读:104 留言:0更新日期:2015-12-21 04:43
本实用新型专利技术公开了一种可调式发动机盖装夹装置的下压机构,包括铰接安装的横梁,横梁右端铰接安装有铰接板,横梁和铰接板上均固定安装有定位头,其中横梁的上壁上固定安装有基座,基座上端铰接有铰接块,铰接块内设有穿孔并滑动安装有导杆,导杆外套有处于压缩状态的弹簧,弹簧的两端分别连接于基座和导杆的下端。本实用新型专利技术结构设计合理、巧妙,通过简单、合理的结构,对于形状不规则的发动机盖的装夹固定、夹紧非常方便,以加工不同型号的产品,提高了生产效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机加工领域,具体的是一种可调式发动机盖装夹装置的下压机构
技术介绍
发动机盖的形状不规则,在成形之后的加工比较麻烦,不方便固定,需要采用专门设计的夹具来装夹。
技术实现思路
为解决现有技术的不足,本技术提供了一种结构设计简单而巧妙、制造使用方便的可调式发动机盖装夹装置的下压机构。本技术采用的技术方案为:可调式发动机盖装夹装置的下压机构,包括铰接安装的横梁,其特征在于:所述的横梁右端铰接安装有铰接板,横梁和铰接板上均固定安装有定位头,其中横梁的上壁上固定安装有基座,基座上端铰接有铰接块,铰接块内设有穿孔并滑动安装有导杆,导杆外套有处于压缩状态的弹簧,弹簧的两端分别连接于基座和导杆的下端。所述的可调式发动机盖装夹装置的下压机构,其特征在于:所述的导杆随铰接块转动安装,导杆的上端设有帽沿。与现有技术相比,本技术的有益效果在于:本技术结构设计合理、巧妙,通过简单、合理的结构,对于形状不规则的发动机盖的装夹固定、夹紧非常方便,以加工不同型号的产品,提高了生产效率。【附图说明】图1为本技术的主视结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图,通过实施例对本技术作进一步详细说明:可调式发动机盖装夹装置的下压机构,包括铰接安装的横梁1,横梁I右端铰接安装有铰接板2,横梁I和铰接板2上均固定安装有定位头3,其中横梁I的上壁上固定安装有基座4,基座4上端铰接有铰接块,铰接块内设有穿孔并滑动安装有导杆5,导杆5外套有处于压缩状态的弹簧6,弹簧6的两端分别连接于基座4和导杆5的下端。上述实施例仅为本技术的较佳的实施方式,除此之外,本技术还可以有其他实现方式。需要说明的是,在没有脱离本技术构思的前提下,任何显而易见的改进和修饰均应落入本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种可调式发动机盖装夹装置的下压机构,包括铰接安装的横梁,其特征在于:所述的横梁右端铰接安装有铰接板,横梁和铰接板上均固定安装有定位头,其中横梁的上壁上固定安装有基座,基座上端铰接有铰接块,铰接块内设有穿孔并滑动安装有导杆,导杆外套有处于压缩状态的弹簧,弹簧的两端分别连接于基座和导杆的下端。2.根据权利要求1所述的可调式发动机盖装夹装置的下压机构,其特征在于:所述的导杆随铰接块转动安装,导杆的上端设有帽沿。【专利摘要】本技术公开了一种可调式发动机盖装夹装置的下压机构,包括铰接安装的横梁,横梁右端铰接安装有铰接板,横梁和铰接板上均固定安装有定位头,其中横梁的上壁上固定安装有基座,基座上端铰接有铰接块,铰接块内设有穿孔并滑动安装有导杆,导杆外套有处于压缩状态的弹簧,弹簧的两端分别连接于基座和导杆的下端。本技术结构设计合理、巧妙,通过简单、合理的结构,对于形状不规则的发动机盖的装夹固定、夹紧非常方便,以加工不同型号的产品,提高了生产效率。【IPC分类】B23Q3/06【公开号】CN204868206【申请号】CN201520534528【专利技术人】姜能惠, 李琤, 王云霞, 马玲, 陈文霞 【申请人】安徽机电职业技术学院【公开日】2015年12月16日【申请日】2015年7月22日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可调式发动机盖装夹装置的下压机构,包括铰接安装的横梁,其特征在于:所述的横梁右端铰接安装有铰接板,横梁和铰接板上均固定安装有定位头,其中横梁的上壁上固定安装有基座,基座上端铰接有铰接块,铰接块内设有穿孔并滑动安装有导杆,导杆外套有处于压缩状态的弹簧,弹簧的两端分别连接于基座和导杆的下端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:姜能惠李琤王云霞马玲陈文霞
申请(专利权)人:安徽机电职业技术学院
类型:新型
国别省市:安徽;34

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