本实用新型专利技术涉及一种门座式起重机行走结构，包括移动导轨，所述移动导轨上设有若干个调整轮，所述每一个调整轮与固定件相连接，所述固定件上端设有承重盘，所述其中一个调整轮与驱动电机相连接，所述固定件一侧上设有通过连接件与制动装置上的连接耳相连接，所述制动装置包括支撑件、摆动臂、调节液压缸、弹簧套筒、张紧弹簧与闸块，所述摆动臂中下部与支撑件之间铰接连接，所述调节液压缸两端分别于摆动臂上端相连接，所述闸块与摆动臂下端相连接，所述张紧弹簧设置在弹簧套筒内，所述弹簧套筒通过连接销轴设置在摆动臂两侧。本实用新型专利技术可以有效的保持门座式起重机在工作位置工作时的稳定性，确保工作过程中的安全性。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉机械设备
，尤其涉及一种门座式起重机行走结构。
技术介绍
门座式起重机通过两侧支腿支承在地面轨道或地基上的臂架型起重机。具有沿地面轨道运行，下方可通过铁路车辆或其他地面车辆。可转动的起重装置装在门形座架上的一种臂架型起重机。门形座架的4条腿构成4个“门洞”，可供铁路车辆和其他车辆通过。门座起重机大多沿地面或建筑物上的起重机轨道运行，进行起重装卸作业。门座呈“”字形的起重机称半门座起重机，其运行轨道的一侧设在地面上，另一侧设在高于地面的建筑物上。门座起重机有起升、回转、变幅和运行机构，前3种机构装在转动部分上，每一周期内都参加作业。转动部分上还装有可俯仰的倾斜单臂架或组合臂架及司机室。行走机构装在门座下部，用以调整起重机的工作位置。现有的行走结构在调整到工作位置时不能够很好的保持工作时的稳定性，容易发生移动，影响起吊过程的安全性。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种门座式起重机行走结构。本技术是通过以下技术方案实现:—种门座式起重机行走结构，包括移动导轨，所述移动导轨上设有若干个调整轮，所述每一个调整轮与固定件相连接，所述固定件上端设有承重盘，所述其中一个调整轮与驱动电机相连接，所述固定件一侧上设有通过连接件与制动装置上的连接耳相连接，所述制动装置包括支撑件、摆动臂、调节液压缸、弹簧套筒、张紧弹簧与闸块，所述摆动臂中下部与支撑件之间铰接连接，所述调节液压缸两端分别于摆动臂上端相连接，所述闸块与摆动臂下端相连接，所述张紧弹簧设置在弹簧套筒内，所述弹簧套筒通过连接销轴设置在摆动臂两侧。作为本技术的优选技术方案，所述摆动臂在支撑件两侧对称布置。作为本技术的优选技术方案，所述调节液压缸呈水平布置。作为本技术的优选技术方案，所述闸块与移动导轨的接触面上设有若干个凸起。与现有的技术相比，本技术的有益效果是:本技术结构简单，设计合理，本技术通过设置制动装置，这样该制动装置可以有效的保持门座式起重机在工作位置工作时的稳定性，确保工作过程中的安全性。【附图说明】图1为本技术的结构示意图；图2为图1中的左视图。图中:1.移动导轨；2.调整轮；3.固定件；4.承重盘；5.驱动电机；6.连接件；7.连接耳；8.支撑件；9.摆动臂；10.调节液压缸；11.弹簧套筒；12.张紧弹簧；13.闸块。【具体实施方式】为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。请参阅图1与图2，图1为本技术的结构示意图；图2为图1中的左视图。—种门座式起重机行走结构，包括移动导轨1，所述移动导轨I上设有若干个调整轮2，所述每一个调整轮2与固定件3相连接，所述固定件3上端设有承重盘4，所述其中一个调整轮2与驱动电机5相连接，所述固定件3 —侧上设有通过连接件6与制动装置上的连接耳7相连接，所述制动装置包括支撑件8、摆动臂9、调节液压缸10、弹簧套筒11、张紧弹簧12与闸块13，所述摆动臂9中下部与支撑件8之间铰接连接，所述调节液压缸10两端分别于摆动臂9上端相连接，其中所述摆动臂9在支撑件8两侧对称布置，且所述调节液压缸10呈水平布置。所述闸块13与摆动臂9下端相连接，其中所述闸块13与移动导轨I的接触面上设有若干个凸起，这样可以有效的提高摩擦力。所述张紧弹簧12设置在弹簧套筒11内，所述弹簧套筒11通过连接销轴设置在摆动臂9两侧。其【具体实施方式】为:在驱动电机的作用下驱动调整轮2的移动，将起重机沿着移动导轨I移动到工作位置后，此时制动装置中的调节液压缸10处于收缩状态，压缩张紧弹簧12，当需要制动时，调节液压缸10处于卸载状态，在张紧弹簧2的作用下推动摆动9摆动实现闸块13抱紧移动导轨，使得起重机处于稳定状态，有利于工作过程中的安全性。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种门座式起重机行走结构，包括移动导轨(I)，所述移动导轨(I)上设有若干个调整轮(2)，所述每一个调整轮(2)与固定件(3)相连接，所述固定件(3)上端设有承重盘(4)，所述其中一个调整轮(2)与驱动电机(5)相连接，其特征在于:所述固定件(3) —侧上设有通过连接件(6)与制动装置上的连接耳(7)相连接，所述制动装置包括支撑件(8)、摆动臂(9)、调节液压缸(10)、弹簧套筒(11)、张紧弹簧(12)与闸块(13)，所述摆动臂(9)中下部与支撑件(8)之间铰接连接，所述调节液压缸(10)两端分别于摆动臂(9)上端相连接，所述闸块(13)与摆动臂(9)下端相连接，所述张紧弹簧(12)设置在弹簧套筒(11)内，所述弹簧套筒(11)通过连接销轴设置在摆动臂(9)两侧。2.根据权利要求1所述的一种门座式起重机行走结构，其特征在于:所述摆动臂(9)在支撑件(8)两侧对称布置。3.根据权利要求1所述的一种门座式起重机行走结构，其特征在于:所述调节液压缸(10)呈水平布置。4.根据权利要求1所述的一种门座式起重机行走结构，其特征在于:所述闸块(13)与移动导轨(I)的接触面上设有若干个凸起。【专利摘要】本技术涉及一种门座式起重机行走结构，包括移动导轨，所述移动导轨上设有若干个调整轮，所述每一个调整轮与固定件相连接，所述固定件上端设有承重盘，所述其中一个调整轮与驱动电机相连接，所述固定件一侧上设有通过连接件与制动装置上的连接耳相连接，所述制动装置包括支撑件、摆动臂、调节液压缸、弹簧套筒、张紧弹簧与闸块，所述摆动臂中下部与支撑件之间铰接连接，所述调节液压缸两端分别于摆动臂上端相连接，所述闸块与摆动臂下端相连接，所述张紧弹簧设置在弹簧套筒内，所述弹簧套筒通过连接销轴设置在摆动臂两侧。本技术可以有效的保持门座式起重机在工作位置工作时的稳定性，确保工作过程中的安全性。【IPC分类】B66C9/18【公开号】CN204873516【申请号】CN201520416422【专利技术人】张玉灿 【申请人】南通通州意达港口机械有限公司【公开日】2015年12月16日【申请日】2015年6月12日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种门座式起重机行走结构，包括移动导轨(1)，所述移动导轨(1)上设有若干个调整轮(2)，所述每一个调整轮(2)与固定件(3)相连接，所述固定件(3)上端设有承重盘(4)，所述其中一个调整轮(2)与驱动电机(5)相连接，其特征在于：所述固定件(3)一侧上设有通过连接件(6)与制动装置上的连接耳(7)相连接，所述制动装置包括支撑件(8)、摆动臂(9)、调节液压缸(10)、弹簧套筒(11)、张紧弹簧(12)与闸块(13)，所述摆动臂(9)中下部与支撑件(8)之间铰接连接，所述调节液压缸(10)两端分别于摆动臂(9)上端相连接，所述闸块(13)与摆动臂(9)下端相连接，所述张紧弹簧(12)设置在弹簧套筒(11)内，所述弹簧套筒(11)通过连接销轴设置在摆动臂(9)两侧。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张玉灿，
申请(专利权)人：南通通州意达港口机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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