一种新型螺母板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型螺母板，包括螺母板本体和螺孔，螺孔呈空心圆柱形，螺孔与螺母板本体一体化连接。本实用新的螺母板是通过对铁板进行多次拉伸、冷挤，最后冲孔、攻牙，使得新型螺母板与螺孔一体化，其强度加强，安全性能提高，并且大大节省资源，使得更加环保，一体化结构使得生产更加方便，大大提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种螺母板，特别涉及一种汽车内置零件安装用新型螺母板。
技术介绍
汽车内置零件在装配过程中需要利用螺丝和螺母板来进行连接和紧固，螺丝与螺母板通过螺孔来连接，传统工艺是采用螺母和铁板焊接而成，其弊端有:1、强度不高，品质不稳定，导致安全性能降低；2、成本高，不环保；3、生产效率低。
技术实现思路
针对上述技术问题，本技术的目的是:提供一种新型螺母板，螺孔与螺母板本体是一体化连接。为达到上述目的，本技术采用如下技术方案:一种新型螺母板，包括螺母板本体和螺孔，所述螺孔呈空心圆柱形，所述螺孔的与螺母板本体一体化连接。所述螺孔和螺母板连接处为圆弧，圆弧半径为3-10mm。由于上述技术方案，本技术与现有技术相比具有如下优点:本技术螺母板是对铁板进行多次拉伸、冷挤，最后冲孔、攻牙，使得新型螺母板与螺孔一体化，其强度加强，安全性能提高，并且大大节省资源，使得更加环保，一体化结构使得生产更加方便，大大提高生产效率。【附图说明】图1是本技术的新型螺母板一具体实施例的正视图；图2是本技术的新型螺母板一具体实施例的后视图；图3是本技术的新型螺母板一具体实施例的左视图；图4是本技术的新型螺母板一具体实施例中螺孔放大图。附图标记1-螺母板本体；2_螺孔；3_圆弧。【具体实施方式】下面结合附图对本技术做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。参考图1至图4，本技术的一种新型螺母板，包括螺母板本体I和螺孔2，所述螺孔2呈空心圆柱形，螺孔2的与螺母板本体I 一体化连接，连接处为圆弧3，圆弧3半径为3-10mmo螺孔2是用于螺丝与螺母板结合之处，螺母板中螺孔可根据需要钻螺牙，螺孔与螺母板连接处的圆弧大小可以影响所钻螺牙的个数，当圆弧半径越小，所钻的螺牙越多，越有利于螺丝与螺母板扣紧。本技术与现有技术相比具有如下优点:本技术螺母板是对铁板进行多次拉伸、冷挤，最后冲孔、攻牙，使得新型螺母板与螺孔一体化，其强度加强，安全性能提高，并且大大节省资源，使得更加环保，一体化结构使得生产更加方便，大大提高生产效率。本新型螺母板广泛运用于机械，汽车等重型工业。尽管本技术的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本技术的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本技术并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。【主权项】1.一种新型螺母板，其特征在于包括螺母板本体和螺孔，所述螺孔呈空心圆柱形，所述螺孔的与螺母板本体一体化连接。2.根据权利要求1所述的新型螺母板，其特征在于所述螺孔与螺母板本体连接处为圆弧D3.根据权利要求2所述的新型螺母板，其特征在于所述圆弧半径为3-10mm。【专利摘要】本技术公开了一种新型螺母板，包括螺母板本体和螺孔，螺孔呈空心圆柱形，螺孔与螺母板本体一体化连接。本实用新的螺母板是通过对铁板进行多次拉伸、冷挤，最后冲孔、攻牙，使得新型螺母板与螺孔一体化，其强度加强，安全性能提高，并且大大节省资源，使得更加环保，一体化结构使得生产更加方便，大大提高生产效率。【IPC分类】F16B37/04【公开号】CN204878247【申请号】CN201520515787【专利技术人】潘先忠, 徐新武 【申请人】苏州盘石合道模具科技有限公司【公开日】2015年12月16日【申请日】2015年7月16日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型螺母板，其特征在于包括螺母板本体和螺孔，所述螺孔呈空心圆柱形，所述螺孔的与螺母板本体一体化连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：潘先忠，徐新武，
申请(专利权)人：苏州盘石合道模具科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32