一种适用于1mm以下厚度的铝合金薄板搅拌摩擦连接的工作台装置，它包括下隔温装置（1）、上隔温装置（4）、垫块支持装置（2）、风扇组合装置（3）、加热装置（5）和工作台（6），工作台（6）安装在加热装置（5）上，加热装置（5）安装在上隔温装置（4）上，垫块支持装置（2）和风扇组合装置（3）安装在上隔温装置（4）与下隔温装置（1）之间，下隔温装置（1）安装在导轨（7）上，各部件之间通过耐高温螺栓连接成一个整体。本实用新型专利技术有利于提高设备的使用寿命，实现了薄板铝合金的搅拌摩擦连接，能大大降低飞机的重量。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种工作台的机械制造方法，尤其是适合薄板铝合金搅拌摩擦连接所使用的高温加热工作台的制作方法，具体的说就是考虑一种既耐高温又能较好阻止热传导的适用于1_以下铝合金薄板搅拌摩擦连接的工作台装置。
技术介绍
目前，随着我国航空技术的快速发展，搅拌摩擦连接技术在航空制造业中得到大大应用，如飞机的侧板、底板、隔板以及其它的类似框类的零件加工。然而在飞机蒙皮中目前还是采用铆接形式，这大大增加了飞机的重量，减少了飞机的装载导弹数量，不利于飞机的远程作战等能力，大大削弱了飞机的战斗力。本技术基于上述原因，开发出一款适合薄板铝合金搅拌摩擦连接的加热工作台，即对薄板铝合金进行预加热然后再选用合适的搅拌摩擦连接参数进行连接，保证薄板铝合金能够得到很好的搅拌摩擦连接，其焊缝性能好，且与铆接相比，大大降低了连接重量。因此，本技术具有重要的应用价值。
技术实现思路
本技术的目的是针对目前飞机上的蒙皮采用铆接形式增加飞机重量问题，设计一种有利于进行蒙皮薄板铝合金搅拌摩擦进行的、适用于1mm以下铝合金薄板搅拌摩擦连接的工作台装置，为实现薄板蒙皮的搅拌摩擦连接提供理想的制造装备，以便从整体上减轻蒙皮的重量。本技术的技术方案为:一种适用于1_以下厚度的铝合金薄板搅拌摩擦连接的工作台装置，它包括下隔温装置1、上隔温装置4、垫块支持装置2、风扇组合装置3、加热装置5和工作台6，工作台6安装在加热装置5上，加热装置5安装在上隔温装置4上，垫块支持装置2和风扇组合装置3安装在上隔温装置4与下隔温装置1之间，下隔温装置1安装在导轨7上，各部件之间通过耐高温螺栓连接成一个整体。所述的下隔温装置1和上隔温装置4结构相同，它们均由下隔温板1-1、中间隔温框1-2、隔温网1-3和上隔温板1-4组成，下隔温板1-1和上隔温板1-4为平板结构；中间隔温框1-2是通过隔温板平板铣削而成的框类结构，其结构形状视工作台大小及散热要求而定，一般为单框或对称布置的多框；隔温网1-3是通过石棉编制而成；在中间隔温框1-2内依次水平辅设隔温网1-3和隔温材料层，边辅设边振动压实，直到与水平隔温框1-2等高。在铺好的隔温网1-3上放置配置好的二氧化硅、石墨、钛、硅以及碳化硅等纳米粉末隔温材料，在放置好的粉末上方再放置隔温网1-3，隔温网1-3的数量视中间隔温框1-2高度和放置粉末的层数而定，且最少为2个，以后根据需要一次为3、4……。隔温网1-3中间的粉末通过振动装置振平且均匀，同时通过相应的压力装置压紧。隔温网1-3的形状可以是方形网格、也可是圆形等，只要能变成网格的形状均包括在本设计之中。所述的下隔温板1-1和上隔温板1-4结构相同，它们均为石棉橡胶板。所述的石棉橡胶板以石棉、耐高温橡胶为主体材料石板和高温橡胶的比例可各为50%，或一个40%，另一个60%，添加质量百分比为4-6%的二氧化娃、石墨、钛、娃以及碳化娃纳米材料，经复合压制和硫化而成，具有耐高温、耐腐蚀、隔热500°C的特点。所述的垫块支持装置2由四块石棉橡胶板加工而成的垫块2-1，2-2，2-3，2-4组成，这4块垫块形状为U型或V型。所述的风扇组合装置3是由风扇3-1，3-2，3-3，3_4，3_5，3-6, 3-7, 3-8组成，其中两个风扇组成一组，分别安装在底部隔温装置I的上隔温板1-4的四角上。其在实际加工中也起到支撑作用。风扇3-1、风扇3-2、风扇3-3、风扇3-4、风扇3_5、风扇3_6、风扇3-7、风扇3-8是由风扇外壳、电机、风扇主轴、风扇叶片组成，除电机购置以外，其余的三个部分是利用自制石棉橡胶板自行加工而成。所述的加热装置5由加热丝放置上模板5-1、加热丝放置下模板5-2和加热丝布置结构5-3组成，其中加热丝布置结构5-3中放置了加热丝，通电后即可加热；加热丝布置结构5-3中呈现对称状态，且加热丝紧密布置，以利于提高加热效果，加热丝的数量及对称排布视加热板的尺寸而定，涉及到相关的排布结构均在本技术考虑之内。所述的工作台6是由通过自选的钨、钼、钽、铌、钒、铬、钛、锆、稀土金属的硼化物、碳化物、氮化物、娃化物、磷化物和硫化物等纳米粉末通过高温金属粘结剂加热加压合制而成，其耐高温在1300°C左右，且不变形。本技术的有益效果:本技术通过制造出加热工作台，对薄板铝合金进行预加热，且加热过程中加热的热量很少传递到导轨上，有利于提高设备的使用寿命，同时还实现了薄板铝合金的搅拌摩擦连接，该项技术的实现，将代替传统飞机蒙皮的铆接技术，大大降低了飞机的重量，提高了飞机的作战能力，因此，该技术设备的制造具有重要意义。本技术能明显减轻飞机蒙皮的安装重量，且提高了连接区域的性能。该技术也可以拓宽到高速列车和汽车外表蒙皮的安装中，均可以减轻相应的重量和提高相应的连接性能。【附图说明】图1 (a)、(b)是本技术的隔温装置的结构示意图。图1 (a)是隔温装置的俯视图。图1 (b)是隔温装置的侧面图。图中:1-1是下隔温板、1-2是中间隔温框、1-3是隔温网、1-4是上隔温板。图2 (a)、(b)是本技术的垫块支持装置和风扇组合装置分布和安装示意图。图2 Ca)是垫块支持装置和风扇组合装置的俯视图。图2 (b)是垫块支持装置和风扇组合装置的侧面图。图中:2-1、2-2、2-3、2-4为垫块；3_1、3-2、3-3、3-4、3-5、3-6、3-7、3-8 为风扇。图3 (a)、(b)是本技术的加热装置示意图。图3 (a)是加热装置的俯视图。图3 (b)是加热装置的侧面图。图中:5-1是加热丝放置上模板、5-2是加热丝放置下模板、5-3是加热丝布置结构。图4是本技术工作台的整体结构示意图。图中:1是下隔温装置2是垫块支持装置、3是风扇组合装置、4是上隔温装置、5是加热装置、6是工作台，7是导轨。图5是利用本技术的工作台搅拌摩擦连接1_厚6061铝合金连接区的实物照片。【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明。如图1-4所示。一种适用于1_以下铝合金薄板搅拌摩擦连接的工作台装置，它包当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种适用于1mm以下厚度的铝合金薄板搅拌摩擦连接的工作台装置，它包括下隔温装置（1）、上隔温装置（4）、垫块支持装置（2）、风扇组合装置（3）、加热装置（5）和工作台（6），工作台（6）安装在加热装置（5）上，加热装置（5）安装在上隔温装置（4）上，垫块支持装置（2）和风扇组合装置（3）安装在上隔温装置（4）与下隔温装置（1）之间，下隔温装置（1）安装在导轨（7）上，各部件之间通过耐高温螺栓连接成一个整体。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：汪洪峰，汪建利，宋娓娓，
申请(专利权)人：黄山学院，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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