自行车的曲柄结构制造技术

技术编号:12551856 阅读:136 留言:0更新日期:2015-12-19 21:00
本实用新型专利技术公开了一种自行车的曲柄结构,包括曲柄、金属防滑耐磨圈和锁紧螺栓,所述曲柄包括弧形连接端、弧形安装段和两根连接杆,弧形连接端和弧形安装段通过两根连接杆固定连接,并形成容纳孔,金属防滑耐磨圈与弧形连接端的内孔固定连接,且弧形连接端和金属防滑耐磨圈上均具有开口,弧形连接端的两端处均设有锁紧孔,锁紧螺栓穿过两个锁紧孔,并将弧形连接端的两端锁紧。本实用新型专利技术的曲柄安装和拆卸方便,自行车的脚踏折叠后能收入曲柄内,折叠后的体积变小。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自行车的零部件,尤其是一种自行车的曲柄结构
技术介绍
自行车的曲柄是连接主轴与脚踏的部件,目前自行车的曲柄通常为一根直杆,通过螺栓与主轴和脚踏固定连接,安装和拆卸均不方便,而折叠自行车的脚踏折叠后,不能收入曲柄内,只能暴露在外,影响美观度,而且在整车折叠后,体积就增大。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种曲柄安装和拆卸方便,自行车的脚踏折叠后能收入曲柄内,折叠后的体积变小的自行车的曲柄结构。为了达到上述目的,本技术的技术方案是:一种自行车的曲柄结构,包括曲柄、金属防滑耐磨圈和锁紧螺栓,所述曲柄包括弧形连接端、弧形安装段和两根连接杆,弧形连接端和弧形安装段通过两根连接杆固定连接,并形成容纳孔,金属防滑耐磨圈与弧形连接端的内孔固定连接,且弧形连接端和金属防滑耐磨圈上均具有开口,弧形连接端的两端处均设有锁紧孔,锁紧螺栓穿过两个锁紧孔,并将弧形连接端的两端锁紧。采用上述结构后,所述曲柄的弧形安装段上设有两个脚踏安装孔。采用上述结构后,当本技术的曲柄安装在主轴上时,只要先将弧形连接端套装在主轴上,然后通过锁紧螺栓将弧形连接端的两端锁紧,将弧形连接端锁紧在主轴上,而且金属防滑耐磨圈能防止曲柄在主轴上打滑,与现有技术相比,曲柄的安装和拆卸方便。而且曲柄包括弧形连接端、弧形安装段和两根连接杆,弧形连接端和弧形安装段通过两根连接杆固定连接,并形成容纳孔,当脚踏折叠后,就可以收入容纳孔内,不会暴露在曲柄外,折叠后的体积就会变小。【附图说明】图1是本技术的主视图。【具体实施方式】以下结合附图给出的实施例对本技术作进一步详细的说明。参见图1所示,一种自行车的曲柄结构,其特征在于:包括曲柄1、金属防滑耐磨圈2和锁紧螺栓3,所述曲柄I包括弧形连接端1-1、弧形安装段1-2和两根连接杆1-3,弧形连接端1-1和弧形安装段1-2通过两根连接杆1-3固定连接,并形成容纳孔1-4,金属防滑耐磨圈2与弧形连接端1-1的内孔固定连接,且弧形连接端1-1和金属防滑耐磨圈2上均具有开口 4,弧形连接端1-1的两端处均设有锁紧孔1-11,锁紧螺栓3穿过两个锁紧孔1-11,并将弧形连接端1-1的两端锁紧。参见图1所示,为了方便安装脚踏组件,折叠后能将脚踏组件收入容纳孔1-4内,所述曲柄I的弧形安装段1-2上设有两个脚踏安装孔15。参见图1所示,本技术的曲柄I安装在自行车主轴上时,只要先将弧形连接端1-1套装在主轴上,然后通过锁紧螺栓3将弧形连接端1-1的两端锁紧,将弧形连接端1-1锁紧在主轴上,而且金属防滑耐磨圈2能防止曲柄I在主轴上打滑,与现有技术相比,曲柄I的安装和拆卸方便。而且曲柄I包括弧形连接端1-1、弧形安装段1-2和两根连接杆1-3,弧形连接端1-1和弧形安装段1-2通过两根连接杆1-3固定连接,并形成容纳孔1-4,当脚踏折叠后,就可以收入容纳孔1-4内,不会暴露在曲柄I外,折叠后的体积就会变小。以上所述的仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本技术创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本技术的保护范围。【主权项】1.一种自行车的曲柄结构,其特征在于:包括曲柄(I)、金属防滑耐磨圈(2)和锁紧螺栓(3),所述曲柄(I)包括弧形连接端(1-1)、弧形安装段(1-2)和两根连接杆(1-3),弧形连接端(1-1)和弧形安装段(1-2)通过两根连接杆(1-3)固定连接,并形成容纳孔(1-4),金属防滑耐磨圈(2)与弧形连接端(1-1)的内孔固定连接,且弧形连接端(1-1)和金属防滑耐磨圈(2)上均具有开口(4),弧形连接端(1-1)的两端处均设有锁紧孔(1-11),锁紧螺栓(3)穿过两个锁紧孔(1-11),并将弧形连接端(1-1)的两端锁紧。2.根据权利要求1所述的自行车的曲柄结构,其特征在于:所述曲柄(I)的弧形安装段(1-2)上设有两个脚踏安装孔(1-5)。【专利摘要】本技术公开了一种自行车的曲柄结构,包括曲柄、金属防滑耐磨圈和锁紧螺栓,所述曲柄包括弧形连接端、弧形安装段和两根连接杆,弧形连接端和弧形安装段通过两根连接杆固定连接,并形成容纳孔,金属防滑耐磨圈与弧形连接端的内孔固定连接,且弧形连接端和金属防滑耐磨圈上均具有开口,弧形连接端的两端处均设有锁紧孔,锁紧螺栓穿过两个锁紧孔,并将弧形连接端的两端锁紧。本技术的曲柄安装和拆卸方便,自行车的脚踏折叠后能收入曲柄内,折叠后的体积变小。【IPC分类】B62M3/08【公开号】CN204871445【申请号】CN201520435037【专利技术人】张泰山 【申请人】永祺(常州)车业有限公司【公开日】2015年12月16日【申请日】2015年6月23日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车的曲柄结构,其特征在于:包括曲柄(1)、金属防滑耐磨圈(2)和锁紧螺栓(3),所述曲柄(1)包括弧形连接端(1‑1)、弧形安装段(1‑2)和两根连接杆(1‑3),弧形连接端(1‑1)和弧形安装段(1‑2)通过两根连接杆(1‑3)固定连接,并形成容纳孔(1‑4),金属防滑耐磨圈(2)与弧形连接端(1‑1)的内孔固定连接,且弧形连接端(1‑1)和金属防滑耐磨圈(2)上均具有开口(4),弧形连接端(1‑1)的两端处均设有锁紧孔(1‑11),锁紧螺栓(3)穿过两个锁紧孔(1‑11),并将弧形连接端(1‑1)的两端锁紧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张泰山
申请(专利权)人:永祺常州车业有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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