一种单级悬臂式离心泵的轴承箱，涉及离心泵的轴承箱技术领域，箱体内设有泵轴，泵轴一端通过叶轮螺栓与叶轮连接，另一端通过联轴器与电机连接，泵轴由设置在箱体内的对轮侧轴承和叶轮侧轴承支撑，对轮侧轴承为两套角接触轴承，叶轮侧轴承为一套向心滚珠轴承，对轮侧轴承和叶轮侧轴承两者相对侧的轴承外圈处均设有弹性挡圈，在对轮侧轴承和叶轮侧轴承安装位的底部均设有回油槽，对轮侧轴承通过设置在泵轴上的轴承背帽将其轴承内圈锁紧在泵轴上，泵轴上与轴承背帽相对应的位置沿径向设有销孔，销孔内穿设有销轴，销轴的两端分别卡在轴承背帽上设置的两个定位孔内。本实用新型专利技术能避免因轴向力过大造成的轴承烧毁事故，同时提高轴承的润滑及散热性能。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及离心栗的轴承箱结构改造
，具体涉及一种单级悬臂式离心栗的轴承箱。
技术介绍
目前，IHE型水栗在日常运行过程中频繁发生轴承烧毁的事故，经分析该水栗轴承为两套6307单列向心滚珠轴承，其轴向承载推力较差，在遇到较大的轴向力时极易造成过负荷，引起轴承烧毁。轴承一旦损毁，强大的轴向力及电机扭矩将造成栗轴、叶轮、机封毁坏，无法保证设备安全平稳运行。另外，原轴承箱内轴承在高速转动时，其润滑及散热性能较差，影响轴承的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种单级悬臂式离心栗的轴承箱，其能够避免因轴向力过大造成的轴承烧毁事故，同时提高轴承的润滑及散热性能。为实现上述目的，本技术的技术方案是:一种单级悬臂式离心栗的轴承箱，箱体内设有栗轴，栗轴一端通过叶轮螺栓与叶轮连接，另一端伸出箱体外通过联轴器与电机连接，栗轴由设置在箱体内的对轮侧轴承和叶轮侧轴承支撑，对轮侧轴承为两套角接触轴承，叶轮侧轴承为一套向心滚珠轴承，对轮侧轴承和叶轮侧轴承两者相对侧的轴承外圈处均设有弹性挡圈，用于对两轴承外圈进行轴向限位，两弹性挡圈分别设置在箱体上开设的挡圈槽内，在对轮侧轴承和叶轮侧轴承安装位的底部均设有回油槽，所述对轮侧轴承通过设置在栗轴上的轴承背帽将其轴承内圈锁紧在栗轴上，栗轴上与轴承背帽相对应的位置沿径向设有销孔，销孔内穿设有销轴，销轴的两端分别卡在轴承背帽上设置的两个定位孔内，两个定位孔内均设置有丝堵以将销轴的两端堵在两个定位孔内。有益效果:本技术通过栗轴对轮侧设置的两套角接触轴承来承受来自叶轮侧的轴向推力，叶轮侧设置的向心滚珠轴承主要承受径向载荷，通过此两种轴承的配合有效防止了因轴向力过大引起的轴承烧毁事故，大幅降低了检修人员抢修的劳动强度和水栗所在系统停运带来的安全危害。其中，对轮侧轴承通过设置的轴承背帽以及销轴锁紧在栗轴上，避免发生轴向位移。在两轴承外圈处设置弹性挡圈，以限制轴承外圈的轴向位移。在箱体相应位置处设置了回油槽，提高了轴承的润滑及散热性能。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。图中标记为:1、叶轮螺栓，2、退刀槽，3、向心滚珠轴承，4、弹性挡圈，5、角接触轴承，6、回油槽，7、栗轴。【具体实施方式】如图1所示，一种单级悬臂式离心栗的轴承箱，箱体内设有栗轴7，栗轴7 —端通过叶轮螺栓I与叶轮连接，另一端伸出箱体外通过联轴器与电机连接，栗轴7由设置在箱体内的对轮侧轴承和叶轮侧轴承支撑，对轮侧轴承为两套角接触轴承5，用以承受来自叶轮侧的轴向推力，两套角接触轴承5可采用7307角接触轴承，叶轮侧轴承为一套向心滚珠轴承3，该端设置为轴向自由端，同时对轴承压盖做相应调整以留出合适的轴承工作间隙。在水栗运行过程中，当叶轮受到较大的轴向推力时，由对轮侧的两套角接触轴承5来承受，叶轮侧的向心滚珠轴承3主要承受来自径向力，试验证明，采用此种轴承结构有效避免了轴向力过大造成的轴承烧毁问题。对轮侧轴承和叶轮侧轴承两者相对侧的轴承外圈处均设有弹性挡圈4，用于对两轴承外圈进行轴向限位，两弹性挡圈4分别设置在箱体上开设的挡圈槽内。所述对轮侧轴承通过设置在栗轴7上的轴承背帽将其轴承内圈锁紧在栗轴7上，栗轴7上与轴承背帽相对应的位置沿径向设有销孔，销孔内穿设有销轴，销轴的两端分别卡在轴承背帽上设置的两个定位孔内，两个定位孔内均设置有丝堵以将销轴的两端堵在两个定位孔内。其中，轴承背帽和销轴用于将对轮侧轴承锁紧在栗轴7上。在对轮侧轴承和叶轮侧轴承安装位的底部均设有回油槽6，回油槽6可加工为:宽5_X深3_，回油槽6的设置增加了回油量，加强了冷却散热及润滑性能，提高了轴承的使用寿命。进一步地，对叶轮螺栓I进行改造，将叶轮螺栓I的退刀槽2设为倒圆角结构，以减少原直角结构的退刀槽存在的较大应力，防止轴头在使用过程中频繁的断裂。可适当增大叶轮螺栓I的直径，提高叶轮螺栓I的强度。【主权项】1.一种单级悬臂式离心栗的轴承箱，箱体内设有栗轴(7)，栗轴(7) —端通过叶轮螺栓(I)与叶轮连接，另一端伸出箱体外通过联轴器与电机连接，其特征在于:栗轴(7)由设置在箱体内的对轮侧轴承和叶轮侧轴承支撑，对轮侧轴承为两套角接触轴承(5)，叶轮侧轴承为一套向心滚珠轴承(3)，对轮侧轴承和叶轮侧轴承两者相对侧的轴承外圈处均设有弹性挡圈(4)，用于对两轴承外圈进行轴向限位，两弹性挡圈(4)分别设置在箱体上开设的挡圈槽内，在对轮侧轴承和叶轮侧轴承安装位的底部均设有回油槽(6)，所述对轮侧轴承通过设置在栗轴(7)上的轴承背帽将其轴承内圈锁紧在栗轴(7)上，栗轴(7)上与轴承背帽相对应的位置沿径向设有销孔，销孔内穿设有销轴，销轴的两端分别卡在轴承背帽上设置的两个定位孔内，两个定位孔内均设置有丝堵以将销轴的两端堵在两个定位孔内。2.如权利要求1所述的一种单级悬臂式离心栗的轴承箱，其特征在于:所述叶轮螺栓(O的退刀槽(2)设为倒圆角结构。【专利摘要】一种单级悬臂式离心泵的轴承箱，涉及离心泵的轴承箱
，箱体内设有泵轴，泵轴一端通过叶轮螺栓与叶轮连接，另一端通过联轴器与电机连接，泵轴由设置在箱体内的对轮侧轴承和叶轮侧轴承支撑，对轮侧轴承为两套角接触轴承，叶轮侧轴承为一套向心滚珠轴承，对轮侧轴承和叶轮侧轴承两者相对侧的轴承外圈处均设有弹性挡圈，在对轮侧轴承和叶轮侧轴承安装位的底部均设有回油槽，对轮侧轴承通过设置在泵轴上的轴承背帽将其轴承内圈锁紧在泵轴上，泵轴上与轴承背帽相对应的位置沿径向设有销孔，销孔内穿设有销轴，销轴的两端分别卡在轴承背帽上设置的两个定位孔内。本技术能避免因轴向力过大造成的轴承烧毁事故，同时提高轴承的润滑及散热性能。【IPC分类】F04D29/06, F04D29/58, F04D29/046, F04D29/049【公开号】CN204878037【申请号】CN201520595603【专利技术人】李明, 孙剑, 吴小川, 冯新亭, 李晓滨, 辛沁, 盛军, 王亚奇 【申请人】大唐洛阳热电有限责任公司【公开日】2015年12月16日【申请日】2015年8月10日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种单级悬臂式离心泵的轴承箱，箱体内设有泵轴（7），泵轴（7）一端通过叶轮螺栓（1）与叶轮连接，另一端伸出箱体外通过联轴器与电机连接，其特征在于：泵轴（7）由设置在箱体内的对轮侧轴承和叶轮侧轴承支撑，对轮侧轴承为两套角接触轴承（5），叶轮侧轴承为一套向心滚珠轴承（3），对轮侧轴承和叶轮侧轴承两者相对侧的轴承外圈处均设有弹性挡圈（4），用于对两轴承外圈进行轴向限位，两弹性挡圈（4）分别设置在箱体上开设的挡圈槽内，在对轮侧轴承和叶轮侧轴承安装位的底部均设有回油槽（6），所述对轮侧轴承通过设置在泵轴（7）上的轴承背帽将其轴承内圈锁紧在泵轴（7）上，泵轴（7）上与轴承背帽相对应的位置沿径向设有销孔，销孔内穿设有销轴，销轴的两端分别卡在轴承背帽上设置的两个定位孔内，两个定位孔内均设置有丝堵以将销轴的两端堵在两个定位孔内。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李明，孙剑，吴小川，冯新亭，李晓滨，辛沁，盛军，王亚奇，
申请(专利权)人：大唐洛阳热电有限责任公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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