【技术实现步骤摘要】
本技术专利涉及一种宽头螺栓结构。
技术介绍
为了将两个或多个零件紧固在一起，习惯是采用标准螺栓，这样省钱、省力、可靠。但在一些特殊场合，如机车车辆滚动试验台的反力架，它连接被试机车车辆与地基，需将机车车辆产生的牵引力或制动力传递给地基，以防止机车车辆在滚动试验台上窜动。由于机车车辆产生的牵引力或制动力很大，地基只能一次成型，且滚动试验台移动不便，而机车车辆的轨距、定距和轴距又各不相同，因此，必须用过渡板将反力架传来的力通过一批螺栓比较均匀地传递给地基，同时，脱开螺栓后过渡板在平面内两个方向要移动方便。螺栓紧固的是三层零件，上层是反力架、中间是过渡板、底层是与地基固结的导轨。为了便于用螺母锁紧与螺栓相连的反力架，螺栓头只能位于过渡板下面的导轨槽内，安装时螺栓头既看不见、手又摸不到，只能靠一个拨杆或拨叉把螺栓拨到一个合适位置；反力架较重，需用天车吊起反力架才能移动螺栓，并将螺栓插入螺栓孔，因此，每次安装这批标准螺栓需几个人同心协力花很多时间才能完成。传统标准螺栓结构已很不适应这些特殊要求，必须采用新型结构。
技术实现思路
为了满足螺栓受力和安装空间的要求，本技术设计提供了一种结构简便、安全、可靠的新型螺栓结构，它从根本上解决了受力和安装空间限制的问题。本技术设计解决其技术问题所采用的技术方案是:螺栓杆身及螺纹仍采用标准制式，螺栓头在相邻螺栓的中心线方向上双向等距加宽，总宽度尺寸与两个相邻螺栓中心距相等，平面内与此加宽尺寸方向相垂直方向的尺寸不受限制，安装时只要任一个螺栓对准一个相应的螺孔即可利用螺栓加宽的宽头来完成这批螺栓的定位，并用旋转螺母的方式紧...
【技术保护点】
一种宽头螺栓结构，其特征是：所述宽头螺栓由螺栓头和螺栓杆2部分组成一个有机整体，螺栓杆身及螺纹仍采用标准制式，螺栓头在相邻螺栓的中心线方向上双向等距加宽，总宽度尺寸与两个相邻螺栓中心距相等，平面内与此加宽尺寸方向相垂直方向的尺寸不受限制，安装时只要任一个螺栓对准一个相应的螺孔即可利用螺栓加宽的宽头来完成这批螺栓的定位，并用旋转螺母的方式紧固螺栓。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄志辉，邓婷，黄博，邓心宇，胡志柯，
申请(专利权)人：西南交通大学，
类型：新型
国别省市：四川;51
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