【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车的组成装置，具体涉及一种轻卡前桥ABS制动防抱死装置，属于汽车制造
技术介绍
ABS是Ant1-lock Braking System的缩写，就是汽车制动防抱死系统。传统的汽车制动系统的功能是使行驶的汽车车轮受制动力矩的作用，使车辆停止。在紧急制动时车轮容易抱死，在这种状态下除造成车轮轮胎的严重磨损外，若后轮抱死会产生侧滑，会使车辆丧失稳定性，而前轮抱死会使车辆丧失转向能力，这两种状态都容易导致事故的发生。装有ABS系统的车辆在打滑(低附着系数)的路面上制动过程中行驶时，可保持车辆的可操作性，紧急制动时仍能转动方向盘，绕开障碍物，从而避免发生事故。同时ABS系统会减少轮胎的磨损，降低车辆维护费用。因此，为解决上述技术问题，确有必要提供一种创新的轻卡前桥ABS制动防抱死装置，以克服现有技术中的所述缺陷。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术的目的在于提供一种结构简单、成本低、改造方便的轻卡前桥ABS制动防抱死装置。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为:一种轻卡前桥ABS制动防抱死装置，其包括前轮毂、前制动鼓、前轴、左右转向节、前制动器底板、前桥传感器以及感应齿圈；其中，所述前制动器设在前轮毂外，其内设有前制动鼓，所述前制动鼓抵接在前轮毂上；所述前轴和左右转向节连接；所述前制动器底板连接所述左右转向节和前轮毂；所述前桥传感器安装于左右转向节上；所述感应齿圈安装在前轮毂上。本技术的轻卡前桥ABS制动防抱死装置进一步设置为:所述左右转向节上连接有左右转向臂。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果:本技术的轻卡前桥ABS制动防抱死...
【技术保护点】
一种轻卡前桥ABS制动防抱死装置，其特征在于：包括前轮毂、前制动鼓、前轴、左右转向节、前制动器底板、前桥传感器以及感应齿圈；其中，所述前制动器设在前轮毂外，其内设有前制动鼓，所述前制动鼓抵接在前轮毂上；所述前轴和左右转向节连接；所述前制动器底板连接所述左右转向节和前轮毂；所述前桥传感器安装于左右转向节上；所述感应齿圈安装在前轮毂上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：宋明谛，张富宁，徐有芬，汪松，
申请(专利权)人：云南机二机械有限责任公司，
类型：新型
国别省市：云南;53
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