带电磁刹车的无刷直流电机制造技术

技术编号:12541644 阅读:184 留言:0更新日期:2015-12-18 21:04
本实用新型专利技术公开了一种带电磁刹车的无刷直流电机,包括外壳,外壳上固定安装槽,安装槽内固定铁芯,铁芯套在齿轴上,铁芯与齿轴间隙配合,铁芯上套有绝缘套,绝缘套内的铁芯上套有弹性件,弹性件的长度大于铁芯,所述外壳与铁芯之间的齿轴上依次套上摩擦件和活动片,摩擦件紧配固定在齿轴上。本实用新型专利技术减少传动部件能量损耗及响应时间,制动性能稳定可靠;外形美观,节约了代步车驱动部分安装所占空间;刹车及时,使得代步驱动具有较高安全性;拆装和维修方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于电动老年代步车、电动轮椅车等特种车辆驱动的电机。更具体地说,本技术涉及一种带电磁刹车的无刷直流电机
技术介绍
随着工业的发展,电机在各个行业、场合中的使用越来越广泛。特别是刹车电机,其用途非常广泛,在各种机械设备中均见到其身影,例如提升机械、陶瓷印花机械、涂装机械、皮革机械、轮椅、电动车等。现有的刹车电机通常包括外壳组件、在外壳组件内向外延伸出的电极主轴、固定在外壳组件内的定子架、转子架等。在定子架上设置电机绕组,同时在转子架上设置磁铁,通过磁铁与电机绕组的配合来输出动力驱动转子架转动,进而带动电机主轴转动,实现动力的输出。为了实现刹车电机的即时、准确的刹车,通常在刹车电机的尾部设置一个电磁刹车,电机绕组通电时,电磁刹车通电吸合,此时对电机不制动,电机正常转动输出动力;当电机绕组断电时,电磁刹车断电,在弹簧的作用下推动刹车片进行刹车。现有技术的这种刹车电机由于使用的电磁刹车结构存在缺陷,断电不及时,刹车过程中容易引发安全事故,不利于长期使用。
技术实现思路
本技术为了克服现有技术的缺陷,公开了一种带电磁刹车的无刷直流电机。本技术的一个目的在于,提供一种性能稳定、体积小、安全性高、安装方便、维护简单的带电磁刹车的无刷直流电机。为了实现根据本技术的这些目的和其它优点,提供了一种带电磁刹车的无刷直流电机,包括外壳,在所述外壳内安装定子,定子内转动安装转子,定子内侧面上固定磁钢,所述转子中心处设有齿轴,齿轴联动外部输出轴,其特征在于,所述外壳上固定安装槽,安装槽内固定铁芯,铁芯套在齿轴上,铁芯与齿轴间隙配合,铁芯上套有绝缘套,绝缘套内的铁芯上套有弹性件,弹性件的长度大于铁芯,所述外壳与铁芯之间的齿轴上依次套上摩擦件和活动片,摩擦件紧配固定在齿轴上。优选的是,所述外壳与摩擦件之间的齿轴上还套上固定片,固定片通过螺丝固定在外壳端面上,固定片与齿轴间隙配合。优选的是,所述铁芯为圆柱形,其横截面呈“山”字形,铁芯通过螺丝固定在外壳端面上。优选的是,所述绝缘套两端的分别固定圆环形挡片。优选的是,所述弹性件为硬质弹簧,其在铁芯上自由伸缩,其两端分别固定在铁芯和活动片。本技术至少包括以下有益效果:本技术由于采用刹车电机一体化设计,因此减少传动部件能量损耗及响应时间,制动性能稳定可靠;由于结构紧凑,因此外形美观,节约了代步车驱动部分安装所占空间;由于制动扭矩大,灵敏度高,因此刹车及时,使得代步驱动具有较高安全性;由于电磁刹车部分采用箱体式分体设计,电机核心转动部件与电磁刹车部件分体工作,因此拆装和维修方便。本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。【附图说明】图1为本技术带电磁刹车的无刷直流电机的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。应当理解,本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不配出一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。图1示出了根据本技术的一种实现形式,其中包括外壳1,在所述外壳I内安装定子2,定子2内转动安装转子3,定子2内侧面上固定磁钢4,所述转子3中心处设有齿轴5,齿轴5联动外部输出轴6,所述外壳I上固定安装槽7,安装槽7内固定铁芯8,铁芯8套在齿轴5上,铁芯8与齿轴5间隙配合,铁芯8上套有绝缘套9,绝缘套9内的铁芯8上套有弹性件10,弹性件10的长度大于铁芯8,所述外壳I与铁芯8之间的齿轴5上依次套上摩擦件11和活动片12,摩擦件11紧配固定在齿轴5上。所述外壳I与摩擦件11之间的齿轴5上还套上固定片13,固定片13通过螺丝固定在外壳I端面上,固定片13与齿轴5间隙配合。所述铁芯8为圆柱形,其横截面呈“山”字形,铁芯8通过螺丝固定在外壳I端面上。所述绝缘套9两端的分别固定圆环形挡片。所述弹性件10为硬质弹簧,其在铁芯8上自由伸缩,其两端分别固定在铁芯8和活动片12。这里说明的设备数量和处理规模是用来简化本技术的说明的。对本技术的应用、修改和变化对本领域的技术人员来说是显而易见的。如上所述,根据本技术,由于采用刹车电机一体化设计,因此减少传动部件能量损耗及响应时间,制动性能稳定可靠;由于结构紧凑,因此外形美观,节约了代步车驱动部分安装所占空间;由于制动扭矩大,灵敏度高,因此刹车及时,使得代步驱动具有较高安全性;由于电磁刹车部分采用箱体式分体设计,电机核心转动部件与电磁刹车部件分体工作,因此拆装和维修方便。尽管本技术的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用。它完全可以被适用于各种适合本技术的领域。对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改。因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本技术并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。【主权项】1.一种带电磁刹车的无刷直流电机,包括外壳(I ),在所述外壳(I)内安装定子(2),定子(2)内转动安装转子(3),定子(2)内侧面上固定磁钢(4),所述转子(3)中心处设有齿轴(5 ),齿轴(5 )联动外部输出轴(6 ),其特征在于,所述外壳(I)上固定安装槽(7 ),安装槽(7 )内固定铁芯(8),铁芯(8)套在齿轴(5)上,铁芯(8)与齿轴(5)间隙配合,铁芯(8)上套有绝缘套(9 ),绝缘套(9 )内的铁芯(8 )上套有弹性件(10 ),弹性件(10 )的长度大于铁芯(8 ),所述外壳(I)与铁芯(8 )之间的齿轴(5 )上依次套上摩擦件(11)和活动片(12 ),摩擦件(11)紧配固定在齿轴(5)上。2.如权利要求1所述的带电磁刹车的无刷直流电机,其特征在于,所述外壳(I)与摩擦件(11)之间的齿轴(5)上还套上固定片(13),固定片(13)通过螺丝固定在外壳(I)端面上,固定片(13)与齿轴(5)间隙配合。3.如权利要求1所述的带电磁刹车的无刷直流电机,其特征在于,所述铁芯(8)为圆柱形,其横截面呈“山”字形,铁芯(8 )通过螺丝固定在外壳(I)端面上。4.如权利要求1所述的带电磁刹车的无刷直流电机,其特征在于,所述绝缘套(9)两端的分别固定圆环形挡片。5.如权利要求1所述的带电磁刹车的无刷直流电机,其特征在于,所述弹性件(10)为硬质弹簧,其在铁芯(8)上自由伸缩,其两端分别固定在铁芯(8)和活动片(12)。【专利摘要】本技术公开了一种带电磁刹车的无刷直流电机,包括外壳,外壳上固定安装槽,安装槽内固定铁芯,铁芯套在齿轴上,铁芯与齿轴间隙配合,铁芯上套有绝缘套,绝缘套内的铁芯上套有弹性件,弹性件的长度大于铁芯,所述外壳与铁芯之间的齿轴上依次套上摩擦件和活动片,摩擦件紧配固定在齿轴上。本技术减少传动部件能量损耗及响应时间,制动性能稳定可靠;外形美观,节约了代步车驱动部分安装所占空间;刹车及时,使得代步驱动具有较高安全性;拆装和维修方便。【IPC分类】H02K7/10【公开号】CN204886542【申请号】CN201520562583【专利技术人】丁小礼, 尤素刚 【申请人】南京纳帝机电技术有限公司【公开日】2015年12月16日【申请日】2015年本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带电磁刹车的无刷直流电机,包括外壳(1),在所述外壳(1)内安装定子(2),定子(2)内转动安装转子(3),定子(2)内侧面上固定磁钢(4),所述转子(3)中心处设有齿轴(5),齿轴(5)联动外部输出轴(6),其特征在于,所述外壳(1)上固定安装槽(7),安装槽(7)内固定铁芯(8),铁芯(8)套在齿轴(5)上,铁芯(8)与齿轴(5)间隙配合,铁芯(8)上套有绝缘套(9),绝缘套(9)内的铁芯(8)上套有弹性件(10),弹性件(10)的长度大于铁芯(8),所述外壳(1)与铁芯(8)之间的齿轴(5)上依次套上摩擦件(11)和活动片(12),摩擦件(11)紧配固定在齿轴(5)上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:丁小礼尤素刚
申请(专利权)人:南京纳帝机电技术有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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