一种液压自动限速压簧制造技术

本实用新型专利技术公开了一种液压自动限速压簧，包括外环、摩擦片、飞块、液压装置和轴，所述外环内侧为摩擦片，所述轴外侧连接有飞块，所述飞块与外环相接触，所述飞块与外环之间设有液压装置，所述液压装置上部为液压缸，所述液压缸下方为垫片，所述液压装置下部为支撑柱，所述支撑柱外壁缠绕有拉簧，本实用新型专利技术结构合理，功能实用，利用液压装置调节长短，来调节拉簧压缩量的大小，来控制拉簧力的大小，从而控制钢丝绳的下放速度，使其速度具有可调节性，操作方便，控制精准，反应时间快，能够为船员逃生赢得更多时间，或者提高工作效率，具有很好的市场前景。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械零件领域，具体为一种液压自动限速压簧。
技术介绍
现代社会飞速发展，经济全球化，商品被运到世界各地，而使用广泛的运输方式就是船运，而海上运输充满危险，一旦出现海难，船员必须弃船乘坐救生艇逃生，救生艇下放的速度决定了船员逃生的时间，逃生时间越长，船员的获救机会就大一些。船用吊放救生艇的绞车钢丝绳的下放速度必须满足规范要求，由于绞车所配的救生艇的负载有重有轻，这样，绞车钢丝绳的下放速度就有快有慢，这就要求起艇绞车可以不管救生艇的轻重，而使钢丝绳下放速度具有可调节性，现有技术是采用拉簧设计，当轴旋转时，带动飞块旋转，飞块的旋转产生的离心力使摩擦片和外环接触产生摩擦阻力，通过计算可以确定一定负载下的弹簧力的大小，这样就可以使负载按一定的速度下放，现有技术的缺点是当外界负载变化时，由于拉簧的拉力一定，无法调节，就使得下放速度有快有慢在调试时无法调节。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种液压自动限速压簧，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案:一种液压自动限速压簧，包括外环、摩擦片、飞块、液压装置和轴，所述外环内侧为摩擦片，所述轴外侧连接有飞块，所述飞块与外环相接触，所述飞块与外环之间设有液压装置，所述液压装置上部为液压缸，所述液压缸下方为垫片，所述液压装置下部为支撑柱，所述支撑柱外壁缠绕有拉簧。优选的，所述垫片设置在拉簧上。优选的，所述摩擦片与轴相连。与现有技术相比，本技术的有益效果是:本技术结构合理，功能实用，利用液压装置调节长短，来调节拉簧压缩量的的大小，来控制拉簧力的大小，从而控制钢丝绳的下放速度，使其速度具有可调节性，操作方便，控制精准，反应时间快，能够为船员逃生赢得更多时间，或者提高工作效率，具有很好的市场前景。【附图说明】图1为本技术结构示意图；图2为本技术局部放大示意图；图中:1，外环，2，摩擦片，3，飞快，4，液压装置，5，轴，6，拉簧，7，液压缸，8，支撑柱，9，垫片。【具体实施方式】下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，本技术提供一种技术方案:一种液压自动限速压簧，包括外环1、摩擦片2、飞块3、液压装置4和轴5，所述外环I内侧为摩擦片2，所述轴5外侧连接有飞块3，所述飞块3与外环I相接触，所述飞块3与外环I之间设有液压装置4，所述液压装置4上部为液压缸7，所述液压缸7下方为垫片9，所述液压装置4下部为支撑柱8，所述支撑柱8外壁缠绕有拉6。所述垫片9设置在拉簧6上，所述摩擦片2与轴5相连。具体使用方式:本技术在使用时，由摩擦片2传递过来的动力可通过轴5传递到单边固定的飞块3上，在离心力的作用下，飞块3 —端张开与外环I接触产生阻碍运动的摩擦力，通过调节液压缸7来控制液压装置4，液压缸7可以调节长短来调节拉簧6压缩量的大小，从而控制拉簧6的张紧力度，抵消掉一部分离心力，以达到限速/调速的目的，快速的放下救生艇，为船员赢得更多的逃生时间。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。【主权项】1.一种液压自动限速压簧，包括外环(I)、摩擦片(2)、飞块(3)、液压装置(4)和轴(5)，其特征在于:所述外环(I)内侧为摩擦片(2)，所述轴(5)外侧连接有飞块(3)，所述飞块(3)与外环(I)相接触，所述飞块(3)与外环(I)之间设有液压装置(4)，所述液压装置(4)上部为液压缸(7)，所述液压缸(7)下方为垫片(9)，所述液压装置(4)下部为支撑柱(8 )，所述支撑柱(8 )外壁缠绕有拉簧(6 )。2.根据权利要求1所述的一种液压自动限速压簧，其特征在于:所述垫片(9)设置在拉黃(6)上。3.根据权利要求1所述的一种液压自动限速压簧，其特征在于:所述摩擦片(2)与轴(5)相连。【专利摘要】本技术公开了一种液压自动限速压簧，包括外环、摩擦片、飞块、液压装置和轴，所述外环内侧为摩擦片，所述轴外侧连接有飞块，所述飞块与外环相接触，所述飞块与外环之间设有液压装置，所述液压装置上部为液压缸，所述液压缸下方为垫片，所述液压装置下部为支撑柱，所述支撑柱外壁缠绕有拉簧，本技术结构合理，功能实用，利用液压装置调节长短，来调节拉簧压缩量的大小，来控制拉簧力的大小，从而控制钢丝绳的下放速度，使其速度具有可调节性，操作方便，控制精准，反应时间快，能够为船员逃生赢得更多时间，或者提高工作效率，具有很好的市场前景。【IPC分类】B66D1/44【公开号】CN204873668【申请号】CN201520422936【专利技术人】孙志刚 【申请人】无锡众扬金属制品有限公司【公开日】2015年12月16日【申请日】2015年6月18日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压自动限速压簧，包括外环（1）、摩擦片（2）、飞块（3）、液压装置（4）和轴（5），其特征在于：所述外环（1）内侧为摩擦片（2），所述轴（5）外侧连接有飞块（3），所述飞块（3）与外环（1）相接触，所述飞块（3）与外环（1）之间设有液压装置（4），所述液压装置（4）上部为液压缸（7），所述液压缸（7）下方为垫片（9），所述液压装置（4）下部为支撑柱（8），所述支撑柱（8）外壁缠绕有拉簧（6）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙志刚，
申请(专利权)人：无锡众扬金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32