一种永磁调速装置导体转子冷却装置制造方法及图纸

技术编号:12539286 阅读:134 留言:0更新日期:2015-12-18 18:15
本实用新型专利技术涉及一种永磁调速装置导体转子冷却装置,此装置也适用于其他需要冷却的旋转装置,该装置在永磁调速装的导磁感应体上安装进、出水管,导体转子旋转体内部制造出孔道。可以使冷却介质流入、流出。在导体转子旋转体上安装动密封零部件,固定座轴承座固定连接,通过轴承、轴用密封圈套装在导体转子的旋转体上,导体转子上的孔道与导磁感应体上的孔道连通,这样可以实现冷却介质的循环。本装置解决了大功率永磁调速装置中永磁转子导体冷却靠喷淋和侵泡的方式冷却存在对永磁等零部件的腐蚀,导体转子和永磁转子转动过程中产生搅动能量损失的不足,也为其它需要冷却的旋转部件提供了一种冷却装置。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于通用产品减速领域技术、该技术可应用永磁调速导体转子中的导磁感应体的冷却、以及电机旋转体和其他旋转体的冷却,克服目前大功率永磁调速装置水冷采用喷淋和浸泡的装置冷却的缺陷、由于采取本技术实现导磁感应体等旋转体在全密封状态下的冷却,因此不存在冷却水易污染、密封不可靠、对永磁体腐蚀和冷却水搅动的能量损失。
技术介绍
水栗、风机等负载采用永磁调速装置中,一般将导体转子安装在电机一侧,导体转子与永磁转子之间有一定的间隙,电机旋转过程中,导体转子导磁感应体与永磁转子对应的表面产生涡流效应,该涡流效应产生大量的热量,该热量严重影响永磁传动效果,目前散热基本采用风冷形式和接触水式冷形式,风冷的形式为在导磁体转子上增加散热器,接触式水冷装置采用喷淋和浸泡的装置来实现。这两种方法散热都不能快速、有效地使产生涡流的表面迅速散热,另外同时散热不均匀,冷却效果差。接触式水冷存在对永磁等零部件的腐蚀,导体转子和永磁转子转动过程中的产生搅动能量损失。本技术采用导体转子导磁感应体内部孔道通水的方法,通过套装在传动轴上的专用密封装置实现了导磁感应体内部孔道的通水和排水,使冷却介质可以密封循环,从而得到冷却。克服了其他形式冷却的不足。利用该调节装置可以做到:1.导体转子中导磁感应体冷却可在旋转过程中采用冷却介质进行冷却。2.导体转子中导磁感应体冷却均匀。3.永磁体转子和导体转子不存在喷淋和浸泡的方法冷却。4.不产生由于空气冷却散热器在转动时产生的阻力损失,不产生冷却介质喷淋和浸泡产生扰动能量损失。5.克服了接触式水冷造成永磁材料等零部件腐蚀。
技术实现思路
本技术属于永磁调速装置中导磁感应体旋转体冷却装置,此装置也适用于其他需要冷却的旋转装置,该装置在永磁调速装的导磁感应体上安装进、出水管,导体转子旋转体内部制造出孔道。可以使冷却介质流入、流出。在导体转子旋转体上安装动密封零部件,固定座、轴承座固定连接,通过轴承、轴用密封圈套装在导体转子的旋转体上,导体转子上的孔道与导磁感应体上的孔道连通,这样可以实现冷却水的循环。本装置解决了旋转体的冷却,此技术适用于电机、永磁调速等行业的需要冷却的工艺环节中。本装置解决了大功率永磁调速装置中永磁转子导体冷却靠喷淋和浸泡的装置冷却,也解决了其他需要旋转部件冷却的场合。本技术采用导体转子导磁感应体内部孔道通水的方法,通过套装在传动轴上的专用密封装置实现了导磁感应体内部孔道的通水和排水,使冷却介质可以密封循环从而得到冷却,克服了其他形式冷却的不足。【附图说明】图1为本技术总体结构示意图。图2为本技术总体结构示意图。图中:I 导磁感应体10固定座219 键2 导磁感应体进水管11中间隔板20 导体转子3 固定座I12导磁感应体回水管 21 轴承座I4 轴承座213进水口22 回水口5 压盖14压板23 轴用挡圈6 丝堵15螺栓垫圈24 螺栓弹垫圈7 电机轴16螺栓8 轴承17螺母9 旋转轴用密封圈18垫圈【具体实施方式】1.一般情况下永磁调速器,在电机一侧安装导体转子,在负载一侧安装永磁转子,通过调速装置实现永磁体与导磁感应体的距离或耦合长度变化来实现调速,本技术适用于这种调速场合。同样在电机一侧安装导体转子20,导体转子内径与电机轴的外径一致,在导体转子20内孔制造出与安装在电机轴7上键19 一致的键槽,将导体转子20套装在电机轴上,并通过键19连接,传递扭距。2、导体转子20,可通过压板14用螺栓、垫圈15机械或焊接等装置将导磁感应体I连接,导磁感应体I可在与永磁体耦合时,产生内表面的涡流。导磁感应体I可采用中空管道或其他机械加工的装置,形成内部中空形状,也可以是环形或螺旋的孔道。3、在导磁感应体I上开有进水孔、回水孔,通过导磁感应体进水管2、导磁感应体回水管12与导体转子20外圆圆周上的出水孔相连,这种连接可以是采用孔道、管路焊接或通过管接头连接。4、导体转子20与电机轴7连接处的环形筒体,靠近电机一侧的端面上加工出二个深孔,一个深孔作为冷却水的轴向进水孔道,另一个作为冷却水的轴向回水孔道,在导体转子20外径上与轴向进水孔道垂直的方向加工出循环水进水口 13,并与轴向进水孔道相连通,该孔可与导磁感应体I通过导磁感应体进水管2相连接。另一个深孔作为冷却水的轴向回水孔道,在导体转子20外径上与轴向回水孔道垂直的方向加工出循环水出水口 22,并与轴向回水孔道相连通,此孔可与导磁感应体I通过导磁感应体回水管12相连接。这样循环冷却水可以从导磁感应体I内部孔道流入、流出。5、导磁转子20外径上对应轴承8安装端面出加工出2个沟槽,沟槽的宽度与深度与轴用挡圈23的规格要求相一致。6、在导磁转子20的外圆上依次安装上轴承压盖5、轴用挡圈23、轴承8、轴承座I21、固定座I3、固定座2 10、轴承座2 4、轴承8、轴用挡圈23、压盖5。7、固定座I 3两个端面上制造出用于安装轴用密封圈9的配合孔,并加工合适的深度。8、固定座2 10两个端面上同样制造出用于安装旋转轴用密封圈9的配合孔,并加工合适的深度。9、在固定座I 3的一侧端面加工出螺纹孔,用于连接轴承座I 21,轴承座I 21 —侧加工出用于安装轴承8的孔,孔的直径与轴承的外径一致,轴承的内径与导体转子20外径尺寸一致,压盖5和轴承座I 21都加工出用于连接固定座I 3的螺栓的孔。采用螺栓、垫圈将压盖5、轴承座I 21和固定座I 3来接成为一体。这样轴承8和旋转轴用密封圈9得到固定。10、在固定座2 10的一侧加工出螺纹孔,用于连接轴承座24,轴承座一侧加工出用于安装轴承8的孔,孔的直径轴承的外径一致,轴承的内径与导体转子20外径尺寸一致。按照顺序从左向右,依次装入轴承8、轴用挡圈23、压盖5,并将螺栓、垫圈,将轴承8压住。压盖5和轴承座2 4都加工出用于连接固定座2 10的用螺栓的孔。采用螺栓、垫圈,将压盖5、轴承座2 4和固定座2 10来接成为一体。这样轴承8和旋转轴用密封圈都固定。11、固定座I 3的一端和固定座2 10的一端加工法兰,在两个法兰之间安装与圆环状的中间隔板11,采用螺栓16、螺母17和垫圈18将中间隔板11、固定座I 3和固定座210的紧固,这样可将密封圈9固定。12、在固定座I 3外圆中间部位加工出垂直于轴向的孔,并在孔口处制造进水口13ο13、在固定座2 10外圆中间加工出垂直于轴向的孔,并在孔口处制造出出水口22。14、在固定座I 3的中间孔对应的导体转子20的轴颈表面上开有环形槽,作为循环水进水通道,并在此环形槽中加工出与导体转子20垂直的孔,使得此孔与导体转子20沿轴向的进水孔道相连通。15、在固定座2 10的中间孔对应的导体转子20的轴颈表面上开有环形槽,作为循环水进水通道,并在次环形槽中加工出与导体转子20垂直的孔,使得此孔与导体转子20沿轴向开的回水孔道相连通。16、在导体转子20上面所加工沿轴向出进水孔和回水孔口出,加工出螺纹,分别用丝堵6将进水孔和回水孔的孔口拧紧,循环冷却水不会从此处泄露。17、固定座I 3与固定座2 10可通过机械连接的方法与电机机壳或传动轴的机壳连接起来。可以保证轴承8所定位的固定座I 3和固定座2 10和旋转轴密封圈9稳定。18、循本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种永磁调速装置导体转子冷却装置,采用固定座上安装的进水口和回水口,通过轴用密封装置,将流入、流出的冷却水通过孔道实现对导磁感应体的冷却。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:柳志明刘康宁张领强
申请(专利权)人:天津吉玄节能技术有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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