本实用新型专利技术涉及汽车设备领域，特指改良带加热式循环刮板汽车后视镜，包括一后视镜罩，该后视镜罩内设置有镜面，该镜面的上下两面对应设置有导轨，该导轨上设置有刮刷板；所述刮刷板包括一竖向板体，该竖向板体底面设置有竖向槽口，该竖向板体内设置有板体空腔，该板体空腔内设置有一竖向喷管，该竖向喷管的底面设置有若干喷嘴，该若干喷嘴正对竖向槽口，该竖向板体左侧面设置一柔性橡胶板刷；所述刮刷板的右侧面中部设置一连接板；所述后视镜罩的右侧面中部设置一连接管，该连接管与汽车相连；它具有结构简单，成本低，安装方便，方便冬天和雨天使用时后视镜面清晰，消除因后视镜模糊而导致的安全事故的发生。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车设备领域，特指一种改良带加热式循环刮板汽车后视镜。
技术介绍
随着社会的不断发展，人们的生活水平也在不断提高。汽车作为一种交通工具进入了千家万户。汽车后视镜是人们在驾驶汽车时，观察汽车后面情况的一个重要部件。人们通过后视镜来观察后面汽车或者行人，特别是在倒车或者转弯或者并道超车时，后视镜的作用不言而喻。现在汽车的后视镜存在如下问题，当在冬季或者雨天使用时，一般汽车的后视镜没有除霜功能，导致后视镜镜面不清晰，易发生安全事故。
技术实现思路
针对以上问题，本技术提供了改良带加热式循环刮板汽车后视镜，它采用在后视镜面上设置一带加热喷头的刮板，从而既能够加热除霜，又能同时清擦镜面，它具有结构简单，成本低，安装方便，方便冬天和雨天使用时后视镜面清晰，消除因后视镜模糊而导致的安全事故的发生。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案如下:改良带加热式循环刮板汽车后视镜，包括一后视镜罩，该后视镜罩内设置有镜面，该镜面的上下两面对应设置有导轨，该导轨上设置有刮刷板；所述刮刷板包括一竖向板体，该竖向板体底面设置有竖向槽口，该竖向板体内设置有板体空腔，该板体空腔内设置有一竖向喷管，该竖向喷管的底面设置有若干喷嘴，该若干喷嘴正对竖向槽口，该竖向板体左侧面设置一柔性橡胶板刷；所述刮刷板的右侧面中部设置一连接板；所述后视镜罩的右侧面中部设置一连接管，该连接管与汽车相连；所述连接板内右侧面连接一水平推杆，该水平推杆与伸缩气缸的缸轴端相连，该伸缩气缸与驱动电机相连，该驱动电机通过导线与MCU处理器相连；所述连接板内设置有风槽，该风槽进口端连接一软风管，该软风管的右侧管口与风机相连，该风机的风口处设置有加热器，该风机通过导线与MCU处理器相连；所述软风管的左侧管口穿插过连接板的风槽与竖向喷管相连通。进一步地，所述竖向板体底面的上部和底部对应设置有滑轮，该滑轮卡设在导轨里。进一步地，所述导轨左端头设置有挡块。进一步地，所述柔性橡胶板刷与竖向板体间设置有短弹簧。本技术的有益效果:本技术它采用在后视镜面上设置一带加热喷头的刮板，从而既能够加热除霜，又能同时清擦镜面，它具有结构简单，成本低，安装方便，方便冬天和雨天使用时后视镜面清晰，消除因后视镜模糊而导致的安全事故的发生。 【附图说明】图1是本技术整体结构示意图；图中:1、后视镜罩；2、导轨；3、镜面；4、柔性橡胶板刷；5、刮刷板；6、竖向喷管；7、连接板；8、加热器；9、风机；10、伸缩气缸；11、驱动电机；12、水平推杆；13、喷嘴；14、挡块；15、MCU处理器。【具体实施方式】下面结合附图与实施例对本技术的技术方案进行说明。如图1所示，本技术所述改良带加热式循环刮板汽车后视镜，包括一后视镜罩1，该后视镜罩I内设置有镜面3，该镜面3的上下两面对应设置有导轨2，该导轨2上设置有刮刷板5 ;所述刮刷板5包括一竖向板体，该竖向板体底面设置有竖向槽口，该竖向板体内设置有板体空腔，该板体空腔内设置有一竖向喷管6，该竖向喷管6的底面设置有若干喷嘴13，该若干喷嘴13正对竖向槽口，该竖向板体左侧面设置一柔性橡胶板刷4 ;所述刮刷板5的右侧面中部设置一连接板7 ;所述后视镜罩I的右侧面中部设置一连接管，该连接管与汽车相连；所述连接板7内右侧面连接一水平推杆12，该水平推杆12与伸缩气缸10的缸轴端相连，该伸缩气缸10与驱动电机11相连，该驱动电机11通过导线与MCU处理器15相连；所述连接板7内设置有风槽，该风槽进口端连接一软风管，该软风管的右侧管口与风机9相连，该风机9的风口处设置有加热器8，该风机9通过导线与MCU处理器15相连；所述软风管的左侧管口穿插过连接板7的风槽与竖向喷管6相连通。作为本技术的一种优选，所述竖向板体底面的上部和底部对应设置有滑轮，该滑轮卡设在导轨2里。作为本技术的一种优选，所述导轨2左端头设置有挡块14。作为本技术的一种优选，所述柔性橡胶板刷4与竖向板体间设置有短弹簧。本技术在使用时，伸缩气缸10工作，带动水平推杆12动作，水平推杆12推动连接板7，连接板7带动设置在镜面3上的刮刷板5，从而可以控制刮刷板5在镜面3来回往返移动，通过刮刷板5上的柔性橡胶板刷4来清除镜面上的雪花、霜或者雨水，此外如果是冬季，镜面上的有雪花或者霜时，启动风机9和设置在风机9的风口内的加热器8，从而可以吹出热风，通过软风管到竖向喷管6底面的若干喷嘴13喷出，从而可以同时融化镜面表面的雪花或者霜，方便清除镜面，保证镜面干净，从而消除驾驶时因后视镜带来的安全隐串■/Ql、O本技术它采用在后视镜面上设置一带加热喷头的刮板，从而既能够加热除霜，又能同时清擦镜面，它具有结构简单，成本低，安装方便，方便冬天和雨天使用时后视镜面清晰，消除因后视镜模糊而导致的安全事故的发生。以上为本技术较佳的实施方式，本技术所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改。因此，本技术并不局限于上述的【具体实施方式】，凡是本领域技术人员在本技术的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本技术的保护范围。【主权项】1.改良带加热式循环刮板汽车后视镜，其特征在于:包括一后视镜罩(I )，该后视镜罩(O内设置有镜面(3)，该镜面(3)的上下两面对应设置有导轨(2)，该导轨(2)上设置有刮刷板(5 );所述刮刷板(5 )包括一竖向板体，该竖向板体底面设置有竖向槽口，该竖向板体内设置有板体空腔，该板体空腔内设置有一竖向喷管(6)，该竖向喷管(6)的底面设置有若干喷嘴(13)，该若干喷嘴(13)正对竖向槽口，该竖向板体左侧面设置一柔性橡胶板刷(4);所述刮刷板(5)的右侧面中部设置一连接板(7);所述后视镜罩(I的右侧面中部设置一连接管，该连接管与汽车相连；所述连接板(7)内右侧面连接一水平推杆(12)，该水平推杆(12)与伸缩气缸(10)的缸轴端相连，该伸缩气缸(10)与驱动电机(11)相连，该驱动电机(11)通过导线与MCU处理器(15)相连；所述连接板(7)内设置有风槽，该风槽进口端连接一软风管，该软风管的右侧管口与风机(9 )相连，该风机(9 )的风口处设置有加热器(8 )，该风机(9)通过导线与MCU处理器(15)相连；所述软风管的左侧管口穿插过连接板(7)的风槽与竖向喷管(6)相连通，所述柔性橡胶板刷(4)与竖向板体间设置有短弹簧。【专利摘要】本技术涉及汽车设备领域，特指改良带加热式循环刮板汽车后视镜，包括一后视镜罩，该后视镜罩内设置有镜面，该镜面的上下两面对应设置有导轨，该导轨上设置有刮刷板；所述刮刷板包括一竖向板体，该竖向板体底面设置有竖向槽口，该竖向板体内设置有板体空腔，该板体空腔内设置有一竖向喷管，该竖向喷管的底面设置有若干喷嘴，该若干喷嘴正对竖向槽口，该竖向板体左侧面设置一柔性橡胶板刷；所述刮刷板的右侧面中部设置一连接板；所述后视镜罩的右侧面中部设置一连接管，该连接管与汽车相连；它具有结构简单，成本低，安装方便，方便冬天和雨天使用时后视镜面清晰，消除因后视镜模糊而导致的安全事故的发生。【IPC分类】B60S1/60【公开号】CN204870922【申请号】CN201520635377【专利技术人本文档来自技高网...
【技术保护点】
改良带加热式循环刮板汽车后视镜，其特征在于：包括一后视镜罩（1），该后视镜罩（1）内设置有镜面（3），该镜面（3）的上下两面对应设置有导轨（2），该导轨（2）上设置有刮刷板（5）；所述刮刷板（5）包括一竖向板体，该竖向板体底面设置有竖向槽口，该竖向板体内设置有板体空腔，该板体空腔内设置有一竖向喷管（6），该竖向喷管（6）的底面设置有若干喷嘴（13），该若干喷嘴（13）正对竖向槽口，该竖向板体左侧面设置一柔性橡胶板刷（4）；所述刮刷板（5）的右侧面中部设置一连接板（7）；所述后视镜罩（1的右侧面中部设置一连接管，该连接管与汽车相连；所述连接板（7）内右侧面连接一水平推杆（12），该水平推杆（12）与伸缩气缸（10）的缸轴端相连，该伸缩气缸（10）与驱动电机（11）相连，该驱动电机（11）通过导线与MCU处理器（15）相连；所述连接板（7）内设置有风槽，该风槽进口端连接一软风管，该软风管的右侧管口与风机（9）相连，该风机（9）的风口处设置有加热器（8），该风机（9）通过导线与MCU处理器（15）相连；所述软风管的左侧管口穿插过连接板（7）的风槽与竖向喷管（6）相连通，所述柔性橡胶板刷（4）与竖向板体间设置有短弹簧。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄文朝，
申请(专利权)人：吴华伟，
类型：新型
国别省市：福建;35
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