一种用于火车接近桥隧的报警装置，主要由扬声器、功放器、安装报警蜂鸣器、电源指示灯、电源开关及报警取消按钮的操作板、连接各部件的信号线组成，其功放器与报警主机连接，功放器与分线盘连接，报警主机与分线盘连接，报警主机与操作板连接；操作板、功放器、报警主机及分线盘连接于支架，以上各部件间用信号线连接；分线盘用双绞电缆分别与安装在桥隧两端钢轨处的一级电磁踏板检测器、二级电磁踏板检测器、三级电磁踏板检测器连接；在支架上连接有隔离变压器，其隔离变压器输入端与电源开关相连，输出端与报警主机以及功放器相连；扬声器用双绞电缆与分线盘连接。本装置运行稳定可靠，安全保障性强，无需停车维检，提高了铁路运营能力。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种报警装置，具体属于一种用于火车接近桥隧的报警装置。
技术介绍
目前，在列车进出桥梁或隧道的安全信息提示方面，主要是采取人员值守和天窗点的方式进行，这对于当铁路上检修人员在进行工作时，存在极大的不便和安全隐患。本
的技术人员也开发出一些相关技术，但其效果均不理想，安全事故时有发生，严重影响铁路的物流运输能力，及运输效率。经检索目前存在的报警设备采用组合架结合继电器的方式，体积大，故障点不好找，维护不方便，系统不能实时巡检，只有通过列车接近时是否正常报警，才能判断设备是否故障。需要多安装一个电磁踏板，作为系统的复原点，为下次的正常报警做准备。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术存在的不足，提供一种运行稳定可靠，自动化程度高，对在线铁路上人员安全保障性强，大幅减少安全事故的用于火车接近桥隧的报I=II~~1.ο实现上述目的的技术措施:—种用于火车接近桥隧的报警装置，主要由扬声器、功放器、安装报警蜂鸣器、电源指示灯、电源开关及报警取消按钮的操作板、连接各部件的信号线组成，其在于:功放器与报警主机连接，功放器与分线盘连接，报警主机与分线盘连接，报警主机与操作板连接；操作板、功放器、报警主机及分线盘连接于支架，以上各部件之间通过信号线连接；分线盘通过双绞电缆分别与安装在桥隧两端钢轨处的一级电磁踏板检测器、二级电磁踏板检测器、三级电磁踏板检测器连接；在支架上连接有隔离变压器，其隔离变压器输入端与电源开关相连，输出端与报警主机以及功放器相连；扬声器通过双绞电缆与分线盘连接。其在于:所述的报警主机由电源模块、CPU模块、与CPU模块通过信号线分别连接的信号采集模块及音频模块组成；音频模块与功放器对应连接；操作板上的报警蜂鸣器、扬声器测试按钮、报警取消按钮通过信号线与报警主机上的CPU模块连接；信号采集模块与一级电磁踏板检测器、二级电磁踏板检测器及三级电磁踏板检测器通过信号线连接；音频模块通过信号线与分线盘连接。其在于:所述的CPU模块由CPU电路板、装在CPU电路板上的CPU模块电源指示灯、CPU模块运行指示灯、一级电磁踏板检测器通信指示灯、二级电磁踏板检测器通信指示灯及三级电磁踏板检测器通信指示灯、CPU模块状态指示灯及CPU模块复位按钮组成。其在于:所述的信号采集模块由信号采集模块电路板、安装在信号采集模块电路板上的信号采集模块电源指示灯、信号采集模块运行指示灯、电磁踏板检测指示灯一、电磁踏板检测指示灯二、信号采集模块状态指示灯、信号采集模块复位按钮组成。其在于:所述的音频模块由音频模块电路板、安装在采音频模块电路板上的音频模块电源指示灯、音频模块运行指示灯、音频模块语音播放指示灯、音频模块复位按钮组成。 其在于:所述的一级电磁踏板检测器、二级电磁踏板检测器、三级电磁踏板检测器均为两个接触点式的。本技术的特点:运行稳定可靠，自动化程度高，由于采用三级报警，故对在线铁路上人员安全保障性强，以大幅减少安全事故，且无需停车进行检修维护，维护检测方便、快捷、及时，能提尚铁路运营能力。【附图说明】图1为本技术的结构示意图；图2为图1中报警主板的线路结构示意图；图3为图2中CPU模块的结构示意图；图4为图2中音频模块的结构示意图；图5为图2中信号采集模块的结构示意图；图中:1 一扬声器，2—信号线，3—功放器，4一报警蜂鸣器，5—电源开关，6—电源指示灯，7—报警取消按钮，8—操作板，9一报警主机，10—分线盘，11 一扬声器测试按钮，12 一支架，13 一双纟父电缆，14 一一级电磁踏板检测器，15 一二级电磁踏板检测器，16 一二级电磁踏板检测器，17一隔尚变压器，18一电源模块，19一CPU模块，20一彳目号米集模块，21 一首频模块，22一CPU模块电源指不灯，23一CPU模块运行指不灯，24一一级电磁踏板通彳目指不灯，25一二级电磁踏板通?目指不灯，26一二级电磁踏板通?目指不灯，27一CPU模块状态指不灯，28一CPU模块复位按钮，29一彳目号米集模块电源指不灯，30一彳目号米集模块运行指不灯，31 一电磁踏板检测指不灯一，32一电磁踏板检测指不灯二，33一彳目号米集模块状态指不灯，34—信号采集模块复位按钮，35—音频模块模块电源指示灯，36—音频模块运行指示灯，37一首频模块语首播放指不灯，38一首频模块复位按钮，39一CPU电路板，40一彳目号米集模块电路板，41 一音频模块电路板。【具体实施方式】下面结合附图做进一步描述:一种用于火车接近桥隧的报警装置，主要由扬声器1、功放器3、安装报警蜂鸣器4、电源指示灯6、电源开关5及报警取消按钮7的操作板8、连接各部件的信号线2组成，其:功放器3通过信号线2分别与报警主机9及分线盘10连接；报警主机9与分线盘10通过信号线2连接，报警主机9与操作板8通过信号线2连接；操作板8、功放器3、报警主机9及分线盘10连接于支架12 ;分线盘10通过双绞电缆13分别与安装在桥隧两端钢轨处的一级电磁踏板检测器14、二级电磁踏板检测器15、三级电磁踏板检测器16连接；在支架12上，隔离变压器17输入端通过导线与电源开关5相连，其隔离变压器17输出端通过信号线2与报警主机9以及功放器3相连；扬声器I通过双绞电缆13与分线盘10连接。所述的报警主机9由电源当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于火车接近桥隧的报警装置，主要由扬声器、功放器、安装报警蜂鸣器、电源指示灯、电源开关及报警取消按钮的操作板、连接各部件的信号线组成，其特征在于：功放器与报警主机连接，功放器与分线盘连接，报警主机与分线盘连接，报警主机与操作板连接；操作板、功放器、报警主机及分线盘连接于支架，以上各部件之间通过信号线连接；分线盘通过双绞电缆分别与安装在桥隧两端钢轨处的一级电磁踏板检测器、二级电磁踏板检测器、三级电磁踏板检测器连接；在支架上连接有隔离变压器，其隔离变压器输入端与电源开关相连，输出端与报警主机以及功放器相连；扬声器通过双绞电缆与分线盘连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄朝亮，帅义庭，杨继祥，胡新，刘金山，赵雅婷，刘世明，葛林，丁红艳，
申请(专利权)人：武汉贝通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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