本发明专利技术公开了一种铰接式客车机械连接装置，包括前车厢牵引架、后车厢牵引架、中间支承横梁和圆地板，所述中间支承横梁一端通过固定轴连接护板a，所述中间支承横梁另一端通过护板b连接中间框架，所述中间支承横梁两侧对称设有牵引架，分别为前车厢牵引架和后车厢牵引架，所述中间支承横梁内部设有注油孔盖板，所述固定轴两侧对称设有等分元件，所述等分元件两端分别连接牵引架和固定轴，所述前车厢牵引架和后车厢牵引架固定连接圆地板，所述中间框架两侧对称设有伸缩篷。本发明专利技术的有益效果是：结构简单，圆地板底部设有阻尼片可以有效的减少噪声，减少震动，避免了元器件之间的直接接触，减小摩擦，提高了设备的使用寿命，防护栏的设置提高了设备运行中的安全性，易于推广。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种铰接式客车机械连接装置。
技术介绍
随着社会经济的高速发展，客车的发展越来越快，客车行业总体运行环境良好，高速公路通车里程进一步增加，城镇居民出游热情居高不下，客车产品内在品质不断提升，为此带动了客车市场需求快速增长。客车按总体结构可分为单车和列车，单车是基本车型，按客车总重或设置座位数常分为大、中、小，客车列车的车厢和车架分为前后两节，两节车架用铰接盘连接，两节车厢用伸缩篷连接，使车厢前后相通，故又被称为铰接式客车，其中铰接式客车机械连接装置不断改进，通常由牵引架、伸缩篷和密封机构等结构组成，主要是应用于列车车厢的连接，在客车的运行过程中起着不可缺少的重要作用，其制造的大小必须与客车相适应，并且各部分元器件应牢固可靠，运动件工作正常，没有异常响声和卡滞现象，但是传统的铰接式客车机械连接装置噪声较大，震动较大，而且防护设施不太好，安全性较低，不能满足现代化的要求。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种结构简单、安全性高的铰接式客车机械连接装置。本专利技术所采用的技术方案是: 一种铰接式客车机械连接装置，包括前车厢牵引架、后车厢牵引架、中间支承横梁和圆地板，所述中间支承横梁一端通过固定轴连接护板a，所述中间支承横梁另一端通过护板b连接中间框架，所述中间支承横梁两侧对称设有牵引架，分别为前车厢牵引架和后车厢牵引架，所述中间支承横梁内部设有注油孔盖板，所述固定轴两侧对称设有等分元件，所述等分元件两端分别连接牵引架和固定轴，所述前车厢牵引架和后车厢牵引架固定连接圆地板，所述中间框架两侧对称设有伸缩篷，所述两个伸缩蓬分别通过密封圈连接圆地板，所述密封圈上设有护板c连接圆地板。所述圆地板底部设有阻尼片，所述圆地板上设有防护栏。本专利技术的有益效果是:结构简单，圆地板底部设有阻尼片可以有效的减少噪声，减少震动，避免了元器件之间的直接接触，减小摩擦，提高了设备的使用寿命，防护栏的设置提高了设备运行中的安全性，易于推广。【附图说明】下面结合附图和【具体实施方式】对本专利技术作进一步详细描述。图1为本专利技术的结构示意图。其中:1、前车厢牵引架，2、后车厢牵引架，3、中间支承横梁，4、固定轴，5、护板a，6、等分元件，7、注油孔盖板，8、圆地板，9、阻尼片，10、防护栏，11、护板b，12、护板C，13、中间框架，14、伸缩篷，15、密封圈。【具体实施方式】如图1所示，本专利技术的一种铰接式客车机械连接装置，包括前车厢牵引架1、后车厢牵引架2、中间支承横梁3和圆地板8，中间支承横梁3 —端通过固定轴4连接护板a5，中间支承横梁3另一端通过护板bll连接中间框架13，中间支承横梁3两侧对称设有牵引架，分别为前车厢牵引架I和后车厢牵引架2，中间支承横梁3内部设有注油孔盖板7，固定轴4两侧对称设有等分元件6，等分元件6两端分别连接牵引架和固定轴4，前车厢牵引架I和后车厢牵引架2固定连接圆地板8，中间框架13两侧对称设有伸缩篷14，两个伸缩蓬14分别通过密封圈15连接圆地板8，密封圈15上设有护板cl2连接圆地板8，圆地板8底部设有阻尼片9，圆地板8上设有防护栏10。本专利技术的有益效果是:结构简单，圆地板底部设有阻尼片可以有效的减少噪声，减少震动，避免了元器件之间的直接接触，减小摩擦，提高了设备的使用寿命，防护栏的设置提高了设备运行中的安全性，易于推广。【主权项】1.一种铰接式客车机械连接装置，包括前车厢牵引架、后车厢牵引架、中间支承横梁和圆地板，所述中间支承横梁一端通过固定轴连接护板a，所述中间支承横梁另一端通过护板b连接中间框架，所述中间支承横梁两侧对称设有牵引架，分别为前车厢牵引架和后车厢牵引架，所述中间支承横梁内部设有注油孔盖板，所述固定轴两侧对称设有等分元件，所述等分元件两端分别连接牵引架和固定轴，所述前车厢牵引架和后车厢牵引架固定连接圆地板，其特征在于:所述中间框架两侧对称设有伸缩篷，所述两个伸缩蓬分别通过密封圈连接圆地板，所述密封圈上设有护板c连接圆地板。2.根据权利要求1所述的一种铰接式客车机械连接装置，其特征在于:所述圆地板底部设有阻尼片，所述圆地板上设有防护栏。【专利摘要】本专利技术公开了一种铰接式客车机械连接装置，包括前车厢牵引架、后车厢牵引架、中间支承横梁和圆地板，所述中间支承横梁一端通过固定轴连接护板a，所述中间支承横梁另一端通过护板b连接中间框架，所述中间支承横梁两侧对称设有牵引架，分别为前车厢牵引架和后车厢牵引架，所述中间支承横梁内部设有注油孔盖板，所述固定轴两侧对称设有等分元件，所述等分元件两端分别连接牵引架和固定轴，所述前车厢牵引架和后车厢牵引架固定连接圆地板，所述中间框架两侧对称设有伸缩篷。本专利技术的有益效果是：结构简单，圆地板底部设有阻尼片可以有效的减少噪声，减少震动，避免了元器件之间的直接接触，减小摩擦，提高了设备的使用寿命，防护栏的设置提高了设备运行中的安全性，易于推广。【IPC分类】B60R13/08, B60D5/00【公开号】CN105150786【申请号】CN201510521903【专利技术人】叶娜 【申请人】太仓澄天机械有限公司【公开日】2015年12月16日【申请日】2015年8月24日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种铰接式客车机械连接装置，包括前车厢牵引架、后车厢牵引架、中间支承横梁和圆地板，所述中间支承横梁一端通过固定轴连接护板a，所述中间支承横梁另一端通过护板b连接中间框架，所述中间支承横梁两侧对称设有牵引架，分别为前车厢牵引架和后车厢牵引架，所述中间支承横梁内部设有注油孔盖板，所述固定轴两侧对称设有等分元件，所述等分元件两端分别连接牵引架和固定轴，所述前车厢牵引架和后车厢牵引架固定连接圆地板，其特征在于：所述中间框架两侧对称设有伸缩篷，所述两个伸缩蓬分别通过密封圈连接圆地板，所述密封圈上设有护板c连接圆地板。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：叶娜，
申请(专利权)人：太仓澄天机械有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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