本发明专利技术公开一种带有信号灯的车窗贴膜，包括抗磨层、聚酯基层、金属隔热层、薄膜LED发光层、控制接口、紫外线吸收层以及胶粘层，所述抗磨层为聚氨酯材料，所述聚酯基层与抗磨层贴合，所述金属隔热层为金属银材料且与聚酯基层贴合，所述薄膜LED发光层与金属隔热层贴合，所述控制接口设置于薄膜LED发光层边缘，所述紫外线吸收层与薄膜LED发光层贴合，所述胶粘层与紫外线吸收层贴合。通过上述方式，本发明专利技术提供一种带有信号灯的车窗贴膜，在贴膜内增加薄膜LED发光层，可将转向指示显示在车窗上，增强汽车侧面的警示效果，提高驾驶安全性。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车配件领域，尤其涉及一种带有信号灯的车窗贴膜。
技术介绍
在汽车行驶途中，由于驾驶室存在视野盲区，驾驶员很难注意到相近并排行驶的汽车从侧面车辆变道转向的提示，常常造成交通事故。汽车反光镜上的转向指示灯发光面积小、亮度低，醒目程度较差，安全性得不到保障。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是提供一种带有信号灯的车窗贴膜，在贴膜内增加薄膜LED发光层，可将转向指示显示在车窗上，增强汽车侧面的警示效果，提高驾驶安全性。为解决上述技术问题，本专利技术采用的一个技术方案是:提供一种带有信号灯的车窗贴膜，包括抗磨层、聚酯基层、金属隔热层、薄膜LED发光层、控制接口、紫外线吸收层以及胶粘层，所述抗磨层为聚氨酯材料，所述聚酯基层与抗磨层贴合，所述金属隔热层为金属银材料且与聚酯基层贴合，所述薄膜LED发光层与金属隔热层贴合，所述控制接口设置于薄膜LED发光层边缘，所述紫外线吸收层与薄膜LED发光层贴合，所述胶粘层与紫外线吸收层贴合。在本专利技术一个较佳实施例中，所述薄膜LED发光层背面设置有激光蚀刻电路，正面设置有未封装的LED芯片。在本专利技术一个较佳实施例中，所述控制接口包含有2个供电接口和2个信号接口。本专利技术的有益效果是:本专利技术提供一种带有信号灯的车窗贴膜，在贴膜内增加薄膜LED发光层，可将转向指示显示在车窗上，增强汽车侧面的警示效果，提高驾驶安全性。【附图说明】为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中: 图1是本专利技术一种带有信号灯的车窗贴膜的一较佳实施例的结构图。【具体实施方式】下面将对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。如图1所示，本专利技术实施例包括:一种带有信号灯的车窗贴膜，包括抗磨层1、聚酯基层2、金属隔热层3、薄膜LED发光层4、控制接口 5、紫外线吸收层6以及胶粘层7，所述抗磨层I为聚氨酯材料，所述聚酯基层2与抗磨层I贴合，所述金属隔热层3为金属银材料且与聚酯基层2贴合，所述薄膜LED发光层4与金属隔热层3贴合，所述控制接口 5设置于薄膜LED发光层4边缘，所述紫外线吸收层6与薄膜LED发光层贴合，所述胶粘层7与紫外线吸收层6贴合。其中，所述薄膜LED发光层4背面设置有激光蚀刻电路，正面设置有未封装的LED芯片。通过上述方式，降低贴膜厚度，提高车窗的透光性能。进一步的，所述控制接口 5包含有2个供电接口和2个信号接口。通过上述方式，能自定义贴膜内指示灯的样式，具有较好的个性化效果。综上所述，本专利技术提供一种带有信号灯的车窗贴膜，在贴膜内增加薄膜LED发光层4，可将转向指示显示在车窗上，增强汽车侧面的警示效果，提高驾驶安全性。以上所述仅为本专利技术的实施例，并非因此限制本专利技术的专利范围，凡是利用本专利技术说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的
，均同理包括在本专利技术的专利保护范围内。【主权项】1.一种带有信号灯的车窗贴膜，其特征在于，包括抗磨层、聚酯基层、金属隔热层、薄膜LED发光层、控制接口、紫外线吸收层以及胶粘层，所述抗磨层为聚氨酯材料，所述聚酯基层与抗磨层贴合，所述金属隔热层为金属银材料且与聚酯基层贴合，所述薄膜LED发光层与金属隔热层贴合，所述控制接口设置于薄膜LED发光层边缘，所述紫外线吸收层与薄膜LED发光层贴合，所述胶粘层与紫外线吸收层贴合。2.根据权利要求1所述的带有信号灯的车窗贴膜，其特征在于，所述薄膜LED发光层背面设置有激光蚀刻电路，正面设置有未封装的LED芯片。3.根据权利要求1所述的带有信号灯的车窗贴膜，其特征在于，所述控制接口包含有2个供电接口和2个信号接口。【专利摘要】本专利技术公开一种带有信号灯的车窗贴膜，包括抗磨层、聚酯基层、金属隔热层、薄膜LED发光层、控制接口、紫外线吸收层以及胶粘层，所述抗磨层为聚氨酯材料，所述聚酯基层与抗磨层贴合，所述金属隔热层为金属银材料且与聚酯基层贴合，所述薄膜LED发光层与金属隔热层贴合，所述控制接口设置于薄膜LED发光层边缘，所述紫外线吸收层与薄膜LED发光层贴合，所述胶粘层与紫外线吸收层贴合。通过上述方式，本专利技术提供一种带有信号灯的车窗贴膜，在贴膜内增加薄膜LED发光层，可将转向指示显示在车窗上，增强汽车侧面的警示效果，提高驾驶安全性。【IPC分类】B32B33/00, B32B27/08, B32B27/36, B32B7/12, B32B27/40, B32B15/09【公开号】CN105150657【申请号】CN201510491922【专利技术人】张柏胥 【申请人】江苏博众汽车部件有限公司【公开日】2015年12月16日【申请日】2015年8月12日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种带有信号灯的车窗贴膜，其特征在于，包括抗磨层、聚酯基层、金属隔热层、薄膜LED发光层、控制接口、紫外线吸收层以及胶粘层，所述抗磨层为聚氨酯材料，所述聚酯基层与抗磨层贴合，所述金属隔热层为金属银材料且与聚酯基层贴合，所述薄膜LED发光层与金属隔热层贴合，所述控制接口设置于薄膜LED发光层边缘，所述紫外线吸收层与薄膜LED发光层贴合，所述胶粘层与紫外线吸收层贴合。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张柏胥，
申请(专利权)人：江苏博众汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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