【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车配件的加工模具。
技术介绍
现有的技术在加工汽车用的弯板时，都是采用普通的折弯机进行折弯，要进行多次才能成型，这样加工的速度慢，生产的效率低，而且弯板的尺寸不容易控制，导致弯板的精度较低。
技术实现思路
本专利技术的目的提供一种汽车配件的加工模具，解决现有技术中存在的上述问题。本专利技术解决上述技术问题的技术方案如下:一种汽车配件的加工模具，包括上模和下模，所述上模包括上固定板和固定在所述上固定板下方的上模板，所述下模包括下固定板和固定在所述下固定板上方的下模板，所述下模板的上方设置有三个模槽，所述上模板的下方设置有与所述三个模槽相配合的三个模块，所述三个模块均与所述上模板通过螺栓连接，所述三个模块均为长方体，所述三个模块的长边方向的延长线交于同一点，所述任意两个模块的夹角为120度。本专利技术的有益效果是:本专利技术提供了一种汽车配件的加工模具，结构简单合理，性能稳定，通过两个模块的配合使得生产产品一次性成型，生产精度高，使用方便。【附图说明】图1为本专利技术一种汽车配件的加工模具的上模的仰视示意图；图2为本专利技术一种汽车配件的加工模具的下模的主视示意图。附图中，各标号所代表的部件列表如下:1、上固定板，2、上模板，3、模块，4、下模板，5、下固定板。【具体实施方式】以下结合附图对本专利技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本专利技术，并非用于限定本专利技术的范围。如图1、图2所示，一种汽车配件的加工模具，包括上模和下模，所述上模包括上固定板I和固定在所述上固定板I下方的上模板2，所述下模包括下固定板5和固定在所述...
【技术保护点】
一种汽车配件的加工模具，包括上模和下模，其特征在于，所述上模包括上固定板和固定在所述上固定板下方的上模板，所述下模包括下固定板和固定在所述下固定板上方的下模板，所述下模板的上方设置有三个模槽，所述上模板的下方设置有与所述三个模槽相配合的三个模块，所述三个模块均与所述上模板通过螺栓连接，所述三个模块均为长方体，所述三个模块的长边方向的延长线交于同一点，所述任意两个模块的夹角为120度。
【技术特征摘要】
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