胎压监测系统的低频自动匹配方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术揭示了一种胎压监测系统的低频自动匹配方法及装置，所述匹配装置包括主处理模块、若干低频发射模块、若干轮胎电子模块；各低频发射模块设置于汽车生产线的设定位置，各低频发射模块靠近对应的轮胎位置；主处理模块控制各低频发射模块向对应的轮胎电子模块发射低频匹配信息；所述轮胎电子模块接收低频发射模块的低频匹配信息，并从低频匹配信息中获取轮胎位置信息；轮胎电子模块通过高频发射模块向主处理模块发射含有轮胎位置的高频信息，主处理模块记录各轮胎电子模块对应的位置信息。本发明专利技术提出的胎压监测系统的低频自动匹配方法及装置，可提高匹配效率及准确度，有效避免出现错误。

【技术实现步骤摘要】
胎压监测系统的低频自动匹配方法及装置
本专利技术属于汽车电子
，涉及一种胎压监测系统，尤其涉及一种胎压监测系统的低频自动匹配方法；同时，本专利技术还涉及一种胎压监测系统的低频自动匹配装置。
技术介绍
胎压监测系统简称“TPMS”，是“tirepressuremonitoringsystem”的缩写。这种技术可以通过记录轮胎转速或安装在轮胎中的电子传感器，对轮胎的各种状况进行实时自动监测，能够为行驶提供有效的安全保障。胎压监测系统不仅能在轮胎出现高压，低压，高温时报警提醒车主注意行车安全，而且也能帮助车主节油省钱，成为汽车低碳环保一族。胎压监测系统TPMS相关统计数据显示：汽车缺气行驶将多消耗3.3％的燃油。很多车主可能都不知道轮胎有缓慢自然漏气的现象，轮胎气压不足都浑然不知。通过胎压监测系统时刻了解轮胎状况，预防爆胎，节油环保。如今汽车整车厂在安装轮胎时需要设置四个轮胎的位置信息，为保证轮胎发生故障时让驾驶员迅速、准确的知道是哪个轮胎发生故障。每个轮胎上的轮胎电子模块都会分配一个ID号码，需要在接收器或显示器内预先把轮胎电子模块的ID码及对应的位置信息设置进去，在装轮胎时必须根据预先设置的位置信息安装轮胎。现有的设置方式主要包括两种：一种是手动通过操作显示器上的按键，将四个轮胎位置的轮胎电子模块ID码一一输入到接收器或显示器保存，这种方式操作繁琐、效率低，容易发生错误，无法满足现在的产线生产效率。另一种是用手持工具读取安装在轮胎内的轮胎电子模块ID码，然后发送给接收器或显示器内保存。这种方法虽然不容易发生错误，但是还是跟不上产线的生产节奏。有鉴于此，如今迫切需要设计一种新的匹配方式，以便克服现有匹配方式存在的上述缺陷。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是：提供一种胎压监测系统的低频自动匹配方法，可提高匹配效率及准确度，有效避免出现错误。本专利技术还提供一种胎压监测系统的低频自动匹配装置，可提高匹配效率及准确度，有效避免出现错误。为解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案：一种胎压监测系统的低频自动匹配装置，所述匹配装置包括：主处理模块、若干低频发射模块、若干轮胎电子模块；所述主处理模块与各低频发射模块连接，低频发射模块与对应轮胎电子模块通讯；各低频发射模块设置于汽车生产线的设定位置，各低频发射模块靠近对应的轮胎位置；所述主处理模块控制各低频发射模块向对应的轮胎电子模块发射低频匹配信息，低频匹配信息中包含轮胎位置的信息；所述轮胎电子模块接收低频发射模块的低频匹配信息，并从低频匹配信息中获取轮胎位置信息；所述轮胎电子模块通过高频发射模块向主处理模块发射含有轮胎位置的高频信息，主处理模块记录各轮胎电子模块对应的位置信息；所述主处理模块判断各个轮胎电子模块是否均完成位置获取过程，若均完成，则完成整个匹配过程。作为本专利技术的一种优选方案，所述匹配装置还包括低频发射模块调节机构，低频发射模块调节机构与对应低频发射模块连接，能自动根据轮胎的位置调整低频发射模块的位置。作为本专利技术的一种优选方案，所述低频发射模块调节机构包括设置于汽车生产线的两排位置传感器阵列，两排位置传感器阵列分别位于车辆进入设定工位后车辆的两侧；两排位置传感器阵列分别包括若干紧密排列的位置传感器，各位置传感器靠近地面设置，用以感应遮挡物的距离，并从中选择出各个轮胎位置对应的位置传感器，形成4组位置传感器组；每组位置传感器组的中心位置作为汽车轮胎的中心位置；所述低频发射模块调节机构还包括水平位置调节单元、竖直位置调节单元；所述水平位置调节单元包括横杆、第一电机驱动单元，竖直位置调节单元包括竖杆、第二电机驱动单元；所述第一电机驱动单元用以驱动竖杆在横杆上的位置，第二电机驱动单元用以驱动低频发射模块在竖杆上的位置。一种胎压监测系统的低频自动匹配方法，所述匹配方法包括：步骤S1、在汽车生产线的设定位置设置至少4个低频发射模块，各低频发射模块靠近对应的轮胎位置；步骤S2、主处理模块控制各低频发射模块向对应的轮胎电子模块发射低频匹配信息，低频匹配信息中包含轮胎位置的信息；步骤S3、轮胎电子模块接收低频发射模块的低频匹配信息，并从低频匹配信息中获取轮胎位置信息；步骤S4、轮胎电子模块通过高频发射模块向主处理模块发射含有轮胎位置的高频信息，主处理模块记录各轮胎电子模块对应的位置信息；步骤S5、判断各个轮胎电子模块是否均完成位置获取过程，若均完成，则完成整个匹配过程。本专利技术的有益效果在于：本专利技术提出的胎压监测系统的低频自动匹配方法及装置，可提高匹配效率及准确度，有效避免出现错误。附图说明图1为本专利技术胎压监测系统的低频自动匹配装置的组成示意图。图2为本专利技术胎压监测系统的低频自动匹配方法的流程图。具体实施方式下面结合附图详细说明本专利技术的优选实施例。实施例一请参阅图1，本专利技术揭示了一种胎压监测系统的低频自动匹配装置，所述匹配装置包括：主处理模块、若干低频发射模块、若干轮胎电子模块。所述主处理模块与各低频发射模块连接，低频发射模块与对应轮胎电子模块通讯；各低频发射模块设置于汽车生产线的设定位置，各低频发射模块靠近对应的轮胎位置。所述主处理模块控制各低频发射模块向对应的轮胎电子模块发射低频匹配信息，低频匹配信息中包含轮胎位置的信息。所述轮胎电子模块接收低频发射模块的低频匹配信息，并从低频匹配信息中获取轮胎位置信息；所述轮胎电子模块通过高频发射模块向主处理模块发射含有轮胎位置的高频信息，主处理模块记录各轮胎电子模块对应的位置信息。所述主处理模块判断各个轮胎电子模块是否均完成位置获取过程，若均完成，则完成整个匹配过程。所述匹配装置还包括低频发射模块调节机构，低频发射模块调节机构与对应低频发射模块连接，能自动根据轮胎的位置调整低频发射模块的位置。具体地，所述低频发射模块调节机构包括设置于汽车生产线的两排位置传感器阵列，两排位置传感器阵列分别位于车辆进入设定工位后车辆的两侧。两排位置传感器阵列分别包括若干紧密排列的位置传感器，各位置传感器靠近地面设置，用以感应遮挡物的距离，并从中选择出各个轮胎位置对应的位置传感器，形成4组位置传感器组；每组位置传感器组的中心位置作为汽车轮胎的中心位置。所述低频发射模块调节机构还包括水平位置调节单元、竖直位置调节单元；所述水平位置调节单元包括横杆、第一电机驱动单元，竖直位置调节单元包括竖杆、第二电机驱动单元；所述第一电机驱动单元用以驱动竖杆在横杆上的位置，第二电机驱动单元用以驱动低频发射模块在竖杆上的位置。请参阅图2，本专利技术还揭示一种胎压监测系统的低频自动匹配方法，所述匹配方法包括：【步骤S1】在汽车生产线的设定位置设置至少4个低频发射模块，各低频发射模块靠近对应的轮胎位置；【步骤S2】主处理模块控制各低频发射模块向对应的轮胎电子模块发射低频匹配信息，低频匹配信息中包含轮胎位置的信息；【步骤S3】轮胎电子模块接收低频发射模块的低频匹配信息，并从低频匹配信息中获取轮胎位置信息；【步骤S4】轮胎电子模块通过高频发射模块向主处理模块发射含有轮胎位置的高频信息，主处理模块记录各轮胎电子模块对应的位置信息；【步骤S5】判断各个轮胎电子模块是否均完成位置获取过程，若均完成，则完成整个匹配过程。综上所述，本专利技术提出的胎压监测系统的低频自动匹配方法及装置，可提本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种胎压监测系统的低频自动匹配装置，其特征在于，所述匹配装置包括：主处理模块、若干低频发射模块、若干轮胎电子模块；所述主处理模块与各低频发射模块连接，低频发射模块与对应轮胎电子模块通讯；各低频发射模块设置于汽车生产线的设定位置，各低频发射模块靠近对应的轮胎位置；所述主处理模块控制各低频发射模块向对应的轮胎电子模块发射低频匹配信息，低频匹配信息中包含轮胎位置的信息；所述轮胎电子模块接收低频发射模块的低频匹配信息，并从低频匹配信息中获取轮胎位置信息；所述轮胎电子模块通过高频发射模块向主处理模块发射含有轮胎位置的高频信息，主处理模块记录各轮胎电子模块对应的位置信息；所述主处理模块判断各个轮胎电子模块是否均完成位置获取过程，若均完成，则完成整个匹配过程。

【技术特征摘要】
1.一种胎压监测系统的低频自动匹配装置，其特征在于，所述匹配装置包括：主处理模块、若干低频发射模块、若干轮胎电子模块；所述主处理模块与各低频发射模块连接，低频发射模块与对应轮胎电子模块通讯；各低频发射模块设置于汽车生产线的设定位置，各低频发射模块靠近对应的轮胎位置；所述主处理模块控制各低频发射模块向对应的轮胎电子模块发射低频匹配信息，低频匹配信息中包含轮胎位置的信息；所述轮胎电子模块接收低频发射模块的低频匹配信息，并从低频匹配信息中获取轮胎位置信息；所述轮胎电子模块通过高频发射模块向主处理模块发射含有轮胎位置的高频信息，主处理模块记录各轮胎电子模块对应的位置信息；所述主处理模块判断各个轮胎电子模块是否均完成位置获取过程，若均完成，则完成整个匹配过程；所述匹配装置还包括低频发射模块调节机构，低频发射模块调节机构与对应低频发射模块连接，能自动根据轮胎的位置调整低频发射模块的位置；所述低频发射模块调节机构包括设置于汽车生产线的两排位置传感器阵列，两排位置传感器阵列分别位于车辆进入设定工位后车辆的两侧；两排位置传感器阵列分别包括若干紧密排列的位置传感器，各位置传感器靠近地面设置，用以...

【专利技术属性】
技术研发人员：金晓干，吴银虎，
申请(专利权)人：上海泰好电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31