高耐磨箱体底板制造技术

技术编号:1251501 阅读:190 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种海运干货集装箱、内陆箱用高耐磨箱体底板,其特征在于,所述底板由基板及设置在所述基板上下表面的耐磨层组合而成,所述基板与所述耐磨层间连接有酚醛胶。(*该技术在2012年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及集装箱,具体涉及海运干货集装箱、内陆箱底板用胶合板的生产材料及其生产工艺。解决本技术技术问题的方案为一种海运干货集装箱、内陆箱用高耐磨箱体底板,其特征在于,所述底板由基板及设置在所述基板上下表面的耐磨层组合而成,所述基板与所述耐磨层间连接有酚醛胶。本技术高耐磨箱体底板中,所述的基板可以为胶合板、条木地板或高密度纤维板中的任意一种。本技术高耐磨箱体底板中,所述的耐磨层是纸经酚醛、三聚氰氨浸渍而成。本技术高耐磨箱体底板,由于在基板的面底板上覆贴坚硬耐磨的耐磨层,可以大大提高底板的耐磨能力,增加底板的防腐、防水能力,减少底板变形,有效延长海运干货集装箱、内陆箱的使用寿命。如附图说明图1所示,为本技术第一实施例的结构示意图。本实施例中,基板3采用胶合板,其面底板上覆贴有耐磨层1、2,加工时热压温度为180℃,热压压力为32kg/cm2,热压时间为30秒。为保证热压压力均匀和耐磨层表面的光洁度,在热压机压板上配有不锈钢衬板,热压板与不锈钢衬板间加缓冲垫。如图2所示,为本技术第二实施例的结构示意图。本实施例中,基板6采用条木地板,其面底板上覆贴有耐磨层4、5,加工时热压温度为180℃,热压压力为30kg/cm2,热压时间为40秒。为保证热压压力均匀和耐磨层表面的光洁度,在热压机压板上配有不锈钢衬板,热压板与不锈钢衬板间加缓冲垫。如图3所示,为本技术第三实施例的结构示意图。本实施例中,基板9采用高密度纤维板,其面底板上覆贴有耐磨层7、8,加工时热压温度为180℃,热压压力为32kg/cm2,热压时间为30秒。为保证热压压力均匀和耐磨层表面的光洁度,在热压机压板上配有不锈钢衬板,热压板与不锈钢衬板间加缓冲垫。权利要求1.一种海运干货集装箱、内陆箱用高耐磨箱体底板,其特征在于,所述底板由基板及设置在所述基板上下表面的耐磨层组合而成,所述基板与所述耐磨层间连接有酚醛胶。2.根据权利要求1所述的高耐磨集装箱底板,其特征在于,所述基板可以为胶合板、条木地板或高密度纤维板中的任意一种。3.根据权利要求1所述的高耐磨集装箱底板,其特征在于,所述耐磨层是纸经酚醛、三聚氰氨浸渍而成。专利摘要本技术涉及一种海运干货集装箱、内陆箱用高耐磨箱体底板,其特征在于,所述底板由基板及设置在所述基板上下表面的耐磨层组合而成,所述基板与所述耐磨层间连接有。本技术高耐磨箱体底板,由于在基板的面底板上覆贴坚硬耐磨的耐磨层,可以大大提高底板的耐磨能力,增加底板的防腐、防水能力,减少底板变形,有效延长海运干货集装箱、内陆箱的使用寿命。文档编号B65D90/02GK2584551SQ0224978公开日2003年11月5日 申请日期2002年11月21日 优先权日2002年11月21日专利技术者陶仁中, 戴凯 申请人:中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:陶仁中戴凯
申请(专利权)人:中国国际海运集装箱集团股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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