本发明专利技术涉及一种管道焊缝检测装置的轨道机构，主要解决现有的轨道机构影响检测的准确性、设备沿轨道移动时易打滑、倾斜的问题。其特征在于：包括轨道主体（201）、左接头（200）、右接头（202），轨道主体（201）两端分别与左接头（200）、右接头（202）连接。该管道焊缝检轨道装置能够保证X射线机沿其稳定移动，减轻轨道磨损，提高检测的准确性，提高工作效率，也减轻了轨道的磨损。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及机械领域，具体的说是一种管道焊缝检测装置的轨道机构。
技术介绍
管道运输是石油、天然气运输的主要方式，目前，我国近90%的原油、100%的天然气是通过管道运输的，管道一旦发生事故，不仅会造成巨大的经济损失，而且对社会和环境也会造成不可估量的危害。由于管道的损坏主要集中在焊缝的损坏上，因此，在石油管道的施工过程中需对管道接口处的焊缝进行无损检测，确定其焊缝质量，保证管道能够安全运行。在管道检测中普遍采用的检测方法是将X射线设备固定于管道外部的轨道上，因此，轨道部分起着举足轻重的作用，目前的轨道采用弹簧钢板制作，X射线设备沿着轨道进行圆周方向的移动时容易发生打滑、倾斜等现象，加快了对轨道的磨损，同时也影响了检测的准确性，这大大限制了焊缝检测的效率。
技术实现思路
为了克服现有的轨道影响检测的准确性、设备沿轨道移动时易打滑、倾斜的不足，本专利技术提供一种管道焊缝检测装置的轨道机构，该管道焊缝检测装置的轨道机构能够保证X射线机沿其稳定移动，减轻轨道磨损，提高检测的准确性，提高工作效率。本专利技术的技术方案是:一种管道焊缝检测装置的轨道机构，包括轨道主体、左接头、右接头，轨道主体两端分别与左接头、右接头连接，所述的轨道主体上表面通过内六角螺钉连接有若干个皮条，且皮条方向与轨道主体长度方向垂直；所述轨道主体两端部分别设有相配合的凸起和间隙； 所述左接头包括连接体、杆夹，所述杆夹两端开有水平方向的卡槽，用于夹紧轨道主体，杆夹中部穿有水平的连杆，连杆的右端外部套有弹簧，且弹簧端部通过弹簧盖固定，连杆的左端通过销与连接体连接，连接体左端中部固定有螺母，螺母与螺杆相连接； 所述右接头包括板夹、螺杆夹，所述板夹固定在轨道主体上表面，所述螺杆夹通过螺栓固定在轨道主体中部。所述螺杆夹中部水平方向开有通槽，且通槽的直径大于螺杆直径且小于螺杆的螺杆头直径。所述轨道主体两端的左接头及右接头连接后，轨道主体表面的皮条位于外表面。本专利技术具有如下有益效果:由于采取上述方案，轨道主体两端分别连接左、右接头，左、右接头再相互连接，结构简单，拆装方便，连接可靠，能够使轨道与管道保持稳定性，避免轨道打滑给检测带来不必要的损失；同时由于皮条具有的耐磨性能，也增加了这种轨道的使用性能，使其具有广泛的应用空间。【附图说明】图1是本专利技术的结构示意图； 图2是本专利技术展开后的不意； 图3是左接头的示意图； 图4是左接头与轨道主体连接的示意图； 图5是沿图4中A — A的剖面图； 图6是皮条与轨道主体连接的示意图； 图7是右接头与轨道连接的示意图； 图8是左、右接头连接的示意图。图中200-左接头，201-轨道主体，202-右接头，203-皮条，204-螺杆，205-连接体，206-连杆，207-沉头螺栓，208-杆夹，209-弹簧，210-弹簧盖，211 -销，212-螺母，213-螺杆夹，214-板夹，216-右接头间隙，217-左接头凸起，218-内六角螺钉。【具体实施方式】下面结合附图对本专利技术作进一步说明: 由图1至图8所示，一种管道焊缝检测装置的轨道机构，包括轨道主体201、左接头200、右接头202，轨道主体201两端分别与左接头200、右接头202连接，所述的轨道主体201上表面通过内六角螺钉218连接有若干个皮条203，皮条203为长方体，皮条203的长度方向与轨道主体201长度方向垂直，且皮条203之间间距一致。所述轨道主体201两端部分别设有相配合的凸起217和间隙216，即凸起217和间隙216分别位于轨道主体201的正面和背面，这样在轨道主体201两端连接后，凸起217和间隙216可相互配合。所述左接头200包括连接体205、杆夹208，轨道主体201的左端部开有豁口，左接头200置于豁口内。所述杆夹208两端开有水平方向的卡槽，轨道主体201置于卡槽内，并通过沉头螺栓207夹紧。杆夹208中部穿有水平的连杆206，连杆206的右端外部套有弹簧209，且弹簧端部设有弹簧盖210，连杆206右端开有螺纹孔，螺纹孔内拧入螺栓从而使弹簧盖210压紧弹簧209，使弹簧处于压缩状态。连杆206的左端通过销211与连接体205连接，使连杆206与连接体205之间可相互转动。连接体205左端中部固定有螺母212，螺母212与螺杆204相连接，螺杆204的端部顶在连杆206左端。所述右接头202包括板夹214、螺杆夹213，轨道主体201的右端部开有豁口，右接头202置于豁口内。所述板夹214固定在轨道主体201上表面，板夹214与轨道主体201端部共同形成间隙216。所述螺杆夹213通过螺栓固定在轨道主体201中部，并且螺杆夹213中部沿轨道主体201的长度方向开有通槽，通槽的直径大于螺杆204直径且小于螺杆204的螺杆头直径，这样螺杆204可置于通槽内。该轨道主体201在使用时，需先与左接头200及右接头202相连。轨道主体201左端通过沉头螺栓207卡紧在杆夹208内，从而使左接头200与轨道主体201相连。轨道主体201右端与板夹214连接，并将螺杆夹213通过螺栓固定在轨道主体201上。然后连接左接头200和右接头202:首先使凸起217穿入间隙216，将螺杆204穿过螺杆夹213的通槽，旋转螺杆使螺杆204的头部端面紧贴螺杆夹213的端面，此时弹簧由于处于压缩状态，由于弹簧的压力使杆206受到向右的拉力，从而使连接体2205也受到一个向右的拉力，进而使螺杆204端面和和螺杆夹213端面紧紧靠在一起，避免了左右接头的松动，保证了连接的可靠性，当要拆卸接头时，只需旋转螺杆204便可实现。所述轨道主体201两端的左接头200及右接头202连接后，要保证轨道主体201表面的皮条203位于外表面。【主权项】1.一种管道焊缝检测装置的轨道机构，包括轨道主体(201)、左接头(200)、右接头(202)，轨道主体(201)两端分别与左接头(200)、右接头(202)连接，其特征在于:所述的轨道主体(201)上表面通过内六角螺钉(218)连接有若干个皮条(203)，且皮条(203)方向与轨道主体(201)长度方向垂直；所述轨道主体(201)两端部分别设有相配合的凸起(217)和间隙(216); 所述左接头(200 )包括连接体(205 )、杆夹(208 )，所述杆夹(208 )两端开有水平方向的卡槽，用于夹紧轨道主体(201)，杆夹(208)中部穿有水平的连杆(206)，连杆(206)的右端外部套有弹簧(209 )，且弹簧端部通过弹簧盖(210 )固定，连杆(206 )的左端通过销(211)与连接体(205 )连接，连接体(205 )左端中部固定有螺母(212)，螺母(212 )与螺杆(204 )相连接; 所述右接头(202)包括板夹(214)、螺杆夹(213)，所述板夹(214)固定在轨道主体(201)上表面，所述螺杆夹(213)通过螺栓固定在轨道主体(201)中部。2.根据权利要求1所述的管道焊缝检测装置的轨道机构，其特征在于:所述螺杆夹(213)中部水平方向开有通槽，且通槽的直径大于螺杆(204)直径且小于螺杆(204)的螺杆头直径。3.根据权利要求2所述的管道焊缝检测装置的轨道机构，其特征在于:所述本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种管道焊缝检测装置的轨道机构，包括轨道主体（201）、左接头（200）、右接头（202），轨道主体（201）两端分别与左接头（200）、右接头（202）连接，其特征在于：所述的轨道主体（201）上表面通过内六角螺钉（218）连接有若干个皮条（203），且皮条（203）方向与轨道主体（201）长度方向垂直；所述轨道主体（201）两端部分别设有相配合的凸起（217）和间隙（216）；所述左接头（200）包括连接体（205）、杆夹（208），所述杆夹（208）两端开有水平方向的卡槽，用于夹紧轨道主体（201），杆夹（208）中部穿有水平的连杆（206），连杆（206）的右端外部套有弹簧（209），且弹簧端部通过弹簧盖（210）固定，连杆（206）的左端通过销（211）与连接体（205）连接，连接体（205）左端中部固定有螺母（212），螺母（212）与螺杆（204）相连接；所述右接头（202）包括板夹（214）、螺杆夹（213），所述板夹（214）固定在轨道主体（201）上表面，所述螺杆夹（213）通过螺栓固定在轨道主体（201）中部。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：任福深，朱安贺，王宝金，赵蕾，刘家发，林春文，
申请(专利权)人：东北石油大学，
类型：发明
国别省市：黑龙江;23
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