一种轴承套圈大批量检测装置制造方法及图纸

技术编号:12509737 阅读:83 留言:0更新日期:2015-12-13 14:52
本实用新型专利技术涉及一种轴承检测装置,具体的说是一种轴承套圈大批量检测装置,包括机身、检测装置、送料装置和推送装置,所述的检测装置位于机身右侧,且所述的检测装置位于机身中部,所述的送料装置位于机身左侧;所述的检测装置包括翻转装置、检测板、倒料气缸、垂直量差装置、平行度量装置和信号收集箱,所述的垂直量差装置包括竖直支撑板和垂直量差表,所述的平行度量装置包括无杆气缸、滑移座和平行度量表,所述的信号收集箱固定安装在机身下底面,所述的送料装置包括送料斗、搅拌轴、搅拌叶片、搅拌电机和输送通道,所述的推送装置包括推送气缸和推送板。本实用新型专利技术极大的提高了检测效率,且满足了现有轴承套圈的检测需求。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种轴承检测装置,具体的说是一种轴承套圈大批量检测装置
技术介绍
轴承套圈平面和外径是后道工序磨沟道和磨内孔的基准,工艺要求通过磨平面、磨外径后,确保套圈两平面的平行度,外径圆度和平面及端面的垂直度。但在磨平面时,由于磨轮调整不当或设备进料导轨、出料导轨调整不当,就会使平面与外径不垂直,即出现垂直差(Sd2)超差。目前在磨平面时使用的H902高度测量仪只能检查平行度(VBs),无法同时控制垂直差(Sd2),不利于轴承套圈的后续加工工序。中国专利公布的公告号为CN104406503A的一种轴承套圈检测装置,其能够实现轴承套圈垂直差与平行度的同时检测,但无法适应大批量轴承套圈的检测,影响了工作效率。
技术实现思路
为了弥补现有技术的不足,本技术其提供了一种能对大批量轴承套圈同时进行垂直差和平行度检测的装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种轴承套圈大批量检测装置,包括机身、检测装置、送料装置和推送装置,所述的检测装置位于机身右侧,且所述的检测装置位于机身中部,所述的送料装置位于机身左侧。所述的检测装置包括翻转装置、检测板、倒料气缸、垂直量差装置、平行度量装置和信号收集箱,所述的翻转装置由十至二十个翻转单元组成,所述的翻转单元包括翻转板和翻转气缸,所述的翻转板的截面为“L”形结构,且翻转板的竖边向外倾斜,翻转板的竖边向外倾斜的作用是使得从送料装置进入翻转装置的轴承套圈不易从翻转板上跌落到检测板,翻转板的底边上表面沿机身从后逐渐倾斜向下布置,底边上表面沿机身从后逐渐倾斜向下布置的作用是使得轴承套圈能够紧贴翻转板的竖边,所述的翻转气缸底部与机身底面前侧相铰接,翻转气缸顶部与翻转装置的侧面相铰接,各翻转单元之间相互接触,且各翻转单元通过一号转轴相连接,一号转轴贯穿各翻转单元的底边,且一号转轴通过一对支撑座安装在机身下底面上方,且各翻转板左右侧边的距离与轴承套圈外径相等,从而每个翻转板上对应一个轴承套圈;工作时,轴承套圈从送料装置以竖直状态进入检测装置的翻转板上,轴承套圈进入翻转板之后,由于翻转板上底板的倾斜设计,轴承套圈紧贴翻转板的倾斜竖边滚动,直至轴承套圈布满整个翻转装置,接着,翻转气缸伸出,各翻转单元的翻转板绕一号转轴向后转动,从而各翻转板上的轴承套圈从翻转板上落入检测板,待翻转装置上的轴承套圈全部落入检测板后,送料装置上的轴承套圈再次滚动至布满整个翻转装置。所述的检测板为截面呈“┘”形的长条形结构,且检测板位于翻转装置后侧,检测板被竖直挡板均匀分割为若干个检测区,所述的检测区的个数等于翻转单元的个数,且每个检测区正前端对应着一个翻转单元,从而每一个翻转单元上的翻转板转动时,翻转板上的轴承套圈落入对应的检测区中,每个检测区下部均设置有一对底支承和一个侧支承,底支承用于支撑轴承套圈底面,侧支撑用于支撑轴承套圈侧面,所述检测板的后方下部贯穿有二号转轴,所述的二号转轴通过一对支撑座安装在机身下底面上方,所述的倒料气缸顶端铰接在检测板中部下端面,倒料气缸底端铰接在机身底面后侧;初始状态下倒料气缸伸出使得检测板处于水平状态,工作时,当翻转板转动使得轴承套圈落入检测区后,倒料气缸继续前伸,使得检测板绕二号转轴顺时针转动,使得轴承套圈向后滑动从而紧贴侧支承,接着倒料气缸再收缩使得检测板重新保持水平状态,且当轴承套圈检测完之后,倒料气缸收缩,使得检测板绕二号转轴逆时针转动,检测板朝机身前侧倾斜向下,轴承套圈从检测区滑落至翻转装置与检测板下方的机身上。所述的垂直量差装置包括竖直支撑板和垂直量差表,所述的竖直支撑板为扁平长条形结构,所述的垂直量差表水平固定在竖直支撑板上,且竖直支撑板两端通过一对连接板连接在检测板上,每个检测区后方均安装有一个垂直量差表,从而每个垂直量差表可以独立检测每个检测区的轴承套圈,且垂直量差表尖部与检测区的侧支承前端面位于同一平面上,工作时,先将垂直量差表调好,当轴承套圈进入各检测区并保持稳定后,各垂直量差表的尖部接触轴承套圈侧壁以对轴承套圈进行垂直差的检测。所述的平行度量装置包括无杆气缸、滑移座和平行度量表,所述的无杆气缸有两个,竖直布置在检测板的左右两端,无杆气缸上安装有一个扁平长条形的滑移座,从而滑移座可以在无杆气缸上进行上下滑动,所述的平行度量表竖直固定在滑动座下端面,且每个检测区上方对应布置有一个平行度量表,从而每个平行度量表可以独立检测每个检测区的轴承套圈,工作时,当检测区布满轴承套圈,且在轴承套圈稳定之后,滑移座带动各平行度量表在检测区上方向下运动,以对各检测区内的轴承套圈进行平行度检测。所述的信号收集箱固定安装在机身下底面,且信号收集箱通过信号线与检测装置相连接,各检测区内轴承套圈的垂直差以及平行度均反馈到信号收集箱中。所述的送料装置包括送料斗、搅拌轴、搅拌叶片、搅拌电机和输送通道,所述的送料斗上部开口比下部开口大,呈倒置的凸台型结构,送料斗下底面中部设置有矩形通孔,轴承套圈从矩形通孔进入输送通道,所述的搅拌轴沿送料斗对称布置且贯穿送料斗,搅拌轴中部均匀设置有五个扁平长条形的搅拌叶片,且搅拌叶片处于矩形通孔正上方,搅拌轴两侧通过一对支撑架固定在机身上,所述的搅拌电机固定安装在机身下底面,且搅拌电机与搅拌轴之间通过皮带相连接,工作时,搅拌电机转动带动搅拌轴转动,从而带动搅拌叶片在矩形通孔上方转动,从而使轴承套圈不易堆积堵塞矩形通孔,所述的输送通道截面为“凵”形结构,输送通道沿机身从左往右逐渐向下倾斜,输送通道左端与送料斗下底面相连接,且输送通道的输送口位于矩形通孔正下方,输送通道右端位于检测装置左侧,且输送通道右侧端口与翻转装置最左侧的翻转板相接触,工作时,从矩形通孔落下的轴承套圈进入输送通道,再从输送通道滚动至翻转装置的翻转板上,输送通道的两侧板之间的距离比轴承套圈的高度多五毫米,从而轴承套圈进入输送通道后以直立状态滚动向下,且输送通道的两侧板之间的距离与翻转板底边的宽度相等,从而轴承套圈滚动至翻转装置后,轴承套圈完全处于翻转板上。所述的推送装置包括推送气缸和推送板,所述的推送气缸水平布置在机身的下底面上方,且推送气缸底部与机身相固连,推送气缸顶部与推送板相固连,所述的推送板为扁平长条形结构,推送板竖直布置在机身上表面,且推送板位于检测装置下方,工作时,当轴承套圈检测完成而从检测板上滑落至翻转装置与检测板下方的机身上后,推送装置工作,推送气缸伸出,带动推送板向右运动而将轴承套圈推离检测板下方,从而便于检测过后的轴承套圈的收集。本本文档来自技高网...
一种轴承套圈大批量检测装置

【技术保护点】
一种轴承套圈大批量检测装置,包括机身(1)、检测装置(2)、送料装置(3)和推送装置(4),其特征在于:所述的检测装置(2)位于机身(1)右侧,且所述的检测装置(2)位于机身(1)中部,所述的送料装置(3)位于机身(1)左侧,其中:所述的检测装置(2)包括翻转装置(21)、检测板(22)、倒料气缸(23)、垂直量差装置(24)、平行度量装置(25)和信号收集箱(26),所述的翻转装置(21)由十至二十个翻转单元(21a)组成,所述的翻转单元(21a)包括翻转板(211)和翻转气缸(212),所述的翻转板(211)的截面为“L”形结构,且翻转板(211)的竖边向外倾斜,翻转板(211)的底边上表面沿机身(1)从后逐渐倾斜向下布置,所述的翻转气缸(212)底部与机身(1)底面前侧相铰接,翻转气缸(212)顶部与翻转装置(21)的侧面相铰接,各翻转单元(21a)之间相互接触,且各翻转单元(21a)通过一号转轴(213)相连接,一号转轴(213)贯穿各翻转单元(21a)的底边,且一号转轴(213)通过一对支撑座安装在机身(1)下底面上方,且各翻转板(211)左右侧边的距离与轴承套圈外径相等。

【技术特征摘要】
1.一种轴承套圈大批量检测装置,包括机身(1)、检测装置(2)、送料装置(3)和推送
装置(4),其特征在于:所述的检测装置(2)位于机身(1)右侧,且所述的检测装置(2)位于
机身(1)中部,所述的送料装置(3)位于机身(1)左侧,其中:
所述的检测装置(2)包括翻转装置(21)、检测板(22)、倒料气缸(23)、垂直量差装置
(24)、平行度量装置(25)和信号收集箱(26),所述的翻转装置(21)由十至二十个翻转单元
(21a)组成,所述的翻转单元(21a)包括翻转板(211)和翻转气缸(212),所述的翻转板(211)
的截面为“L”形结构,且翻转板(211)的竖边向外倾斜,翻转板(211)的底边上表面沿机
身(1)从后逐渐倾斜向下布置,所述的翻转气缸(212)底部与机身(1)底面前侧相铰接,翻
转气缸(212)顶部与翻转装置(21)的侧面相铰接,各翻转单元(21a)之间相互接触,且各翻
转单元(21a)通过一号转轴(213)相连接,一号转轴(213)贯穿各翻转单元(21a)的底边,且
一号转轴(213)通过一对支撑座安装在机身(1)下底面上方,且各翻转板(211)左右侧边的
距离与轴承套圈外径相等。
2.根据权利要求1所述的一种轴承套圈大批量检测装置,其特征在于:所述的检测板
(22)为截面呈“┘”形的长条形结构,且检测板(22)位于翻转装置(21)后侧,检测板(22)
被竖直挡板均匀分割为若干个检测区(221),所述的检测区(221)的个数等于翻转单元(21a)
的个数,且每个检测区(221)正前端对应着一个翻转单元(21a),每个检测区(221)下部均
设置有一对底支承(2211)和一个侧支承(2212),所述检测板(22)的后方下部贯穿有二号转
轴(222),所述的二号转轴(222)通过一对支撑座安装在机身(1)下底面上方,所述的倒料
气缸(23)顶端铰接在检测板(22)中部下端面,倒料气缸(23)底端铰接在机身(1)底面后侧。
3.根据权利要求1所述的一种轴承套圈大批量检测装置,其特征在于:所述的垂直量
差装置(24)包括竖直支撑板(241)和垂直量差表(242),所述的竖直支撑板(241)为扁平长
条形结构,所述的垂直量差表(242)水平固定在竖直支撑板(241)上,且竖直支撑板(241)
两端通过一对连接板连接在检测板(22)上,每个检测区(221)后方均安装有一个垂直量差
表(242),且垂直量差表(242)尖部与检测区(221)的侧支承(2212)前...

【专利技术属性】
技术研发人员:余天明梅开红
申请(专利权)人:安徽省百基机电科技有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1