高效回热系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种高效回热系统包括依次连通的高压缸、中压缸及低压缸，其还包括压力联箱、抽汽背压式的给水泵汽轮机，压力联箱设有至少两个进汽口，中压缸其中一个抽汽口与所述压力联箱其中一个进汽口连通，给水泵汽轮机的排汽口与压力联箱另一个进汽口连通，压力联箱的排汽口与回热设备的进汽口连通，给水泵汽轮机的进汽口与高压缸的排汽口或者高压缸的抽汽口或者中压缸另一个抽汽口连通。给水泵汽轮机的排汽压力由其正常排汽、中压缸抽汽补汽和溢流系统控制，在压力联箱定压，在机组不同负荷下，都可有效控制排汽背压在合理值，可保证排汽湿度，确保给水泵汽轮机高效运行，避免除氧器超压与给水泵汽蚀的问题出现。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电力技术，特别涉及一种高效回热系统。
技术介绍
为了提高火力发电机组热循环效率，汽轮机普遍采用回热技术，即从主汽轮机中间级抽出一部分已做了一定量功的蒸汽，供往回热设备加热锅炉给水，传统大容量火力发电机组的给水栗通常为纯凝汽式给水栗汽轮机，纯凝汽式给水栗汽轮机本身不设抽汽，排汽背压低、湿度大，末尾几级叶片效率低，因此纯凝汽式给水栗汽轮机本身效率和机组回热整体效率往往不高。一种新的方案是采用抽汽背压式的给水栗汽轮机，但背压式的给水栗汽轮机的排汽压力大小会影响给水栗汽轮机的排汽湿度，从而影响其运行效率，为稳定给水栗汽轮机排汽压力，有采用在系统中设置连通主汽轮机中压缸排汽管与给水栗汽轮机排汽管的蒸汽流量平衡管的方式，给水栗汽轮机排汽低时，可从主汽轮机中压缸排汽管补汽；给水栗汽轮机排汽高时，可溢流至主汽轮中压缸排汽管，最终去往主汽轮机低压缸，由于给水栗汽轮机的排汽定压为主汽轮机中压缸排汽，排汽压力较低，从主汽轮机高压缸排汽来的蒸汽经给水栗汽轮机做功后，蒸汽的湿度仍然较大，末尾几级叶片效率仍然较低，该方式给水栗汽轮机整体效率不高。另外一种方式是在系统中设置连通主汽轮机抽汽口与给水栗汽轮机排汽管的主汽轮机抽汽管路，当给水栗汽轮机排汽压力小于主汽轮机抽汽压力时，通过主汽轮机补汽；当给水栗汽轮机排汽压力大于主汽轮机抽汽压力时，给水栗汽轮机排汽溢流去低压加热器，由于该系统给水栗汽轮机排汽直接去除氧器，主汽轮机抽汽直接补到除氧器，当补汽量太大时，除氧器超压、除氧器水箱沸腾，存在给水栗汽蚀的风险。
技术实现思路
基于此，有必要针对现有技术的缺陷，提供一种高效回热系统，能有效控制背压式的给水栗汽轮机的排汽压力，保证给水栗汽轮机的运行效率，且不存在给除氧器超压与给水栗汽蚀的风险。其技术方案如下:一种高效回热系统，包括依次连通的高压缸、中压缸及低压缸，其还包括压力联箱、抽汽背压式的给水栗汽轮机，所述中压缸设有至少一个抽汽口，所述压力联箱设有至少两个进汽口，所述中压缸其中一个抽汽口与所述压力联箱其中一个进汽口连通，所述给水栗汽轮机的排汽口与所述压力联箱另一个进汽口连通，压力联箱的排汽口与回热设备的进汽口连通，给水栗汽轮机的进汽口与高压缸的排汽口或者高压缸的抽汽口或者中压缸另一个抽汽口连通。其进一步技术方案如下:所述的高效回热系统还包括用于检测压力联箱压力大小的压力计，所述中压缸的抽汽口与所述压力联箱的进汽口的连通管路上设有第一调节阀，所述压力联箱的排汽口与回热设备的进汽口的连通管路上设有第二调节阀。所述的高效回热系统还包括控制器，所述压力计、第一调节阀及第二调节阀与所述控制器电性连接。所述的高效回热系统还包括给水栗或锅炉风机，所述给水栗汽轮机的转动轴与所述给水栗或锅炉风机连接。所述的高效回热系统还包括发电机，所述发电机与所述给水栗或锅炉风机连接。所述给水栗汽轮机设有至少一个抽汽口，给水栗汽轮机的至少一个抽汽口与高压加热器的进汽口连通，当抽汽过热度超过额度值时，所述高压加热器与给水栗汽轮机的连通管路上设置有外置式蒸汽冷却器。所述给水栗汽轮机设有多个抽汽口，给水栗汽轮机的其中一个抽汽口与除氧器的进汽口连通。所述压力联箱设有多个排汽口，压力联箱的其中一个排汽口与低压加热器或除氧器的进汽口连通。所述压力联箱设有多个排汽口，压力联箱的其中一个排汽口与凝汽器的进汽口连通。所述给水栗汽轮机的至少一个抽汽口和/或排汽口与工业供热设备的进汽口连通。一种高效回热方法，包括如下步骤:将主汽轮机高压缸的排汽输送至抽汽背压式的给水栗汽轮机；将给水栗汽轮机的排汽输送至压力联箱，且将主汽轮机中压缸的抽汽口与所述压力联箱连通，压力联箱的排汽输送至一个或多个回热设备；当压力联箱的压力低于额定范围时，主汽轮机中压缸抽汽补充至压力联箱；当压力联箱的压力高于额定范围时，压力联箱溢流至所述回热设备。下面对前述技术方案的优点或原理进行说明:上述高效回热系统，通过设置压力联箱，抽汽背压式的给水栗汽轮机的排汽压力由其正常排汽、中压缸抽汽补汽和溢流系统控制，在压力联箱定压，在机组不同负荷下，都可有效控制排汽背压在合理值，可保证给水栗汽轮机排汽湿度，确保给水栗汽轮机高效运行，排汽背压通过压力联箱控制，不影响其他相关部件或回热设备的运行，比如不会导致除氧器超压、给水栗汽蚀等问题。上述高效回热方法，给水栗汽轮机进汽采用主汽轮机高压缸排汽，经进一步在给水栗汽轮机做功后，给水栗汽轮机的排汽输送至压力联箱，当压力联箱的压力低于额定范围时，主汽轮机中压缸抽汽补充至压力联箱；当压力联箱的压力高于额定范围时，压力联箱溢流至回热设备，从而使给水栗汽轮机的排汽压力在机组不同负荷下，都可有效控制在合理值范围内，可保证给水栗汽轮机排汽湿度，确保给水栗汽轮机高效运行，给水栗汽轮机排汽定压在压力联箱内实现，排汽压力的高低不影响低压加热器、除氧器、给水栗等的安全运行。【附图说明】图1为本技术实施例所述的高效回热系统的示意图。附图标记说明:10、高压缸，20、中压缸，30、低压缸，40、压力联箱，41、压力计，50、给水栗汽轮机，60、低压加热器，70、高压加热器，80、除氧器，90、再热器，100、给水栗，110、凝汽器。【具体实施方式】如图1所示，一种高效回热系统，包括依次连通的高压缸10、中压缸20及低压缸30，其还包括压力联箱40、抽汽背压式的给水栗汽轮机50，所述中压缸20设有至少一个抽汽口，所述压力联箱40设有至少两个进汽口，所述中压缸20其中一个抽汽口与所述压力联箱40其中一个进汽口连通，所述给水栗汽轮机50的排汽口与所述压力联箱40另一个进汽口连通，压力联箱40的排汽口与回热设备如低压加热器60或除氧器80的进汽口连通，给水栗汽轮机50的进汽口与高压缸10的排汽口连通，根据实际需求，给水栗汽轮机50的进汽口还可以与高压缸10的抽汽口或者中压缸20另一个抽汽口连通。其中，所述高压缸10与中压缸20的连通管路上设有再热器90，高压缸10的一部分排汽被引至再热器90进行加热升温，然后再进入中压缸20。通过设置压力联箱40，抽汽背压式的给水栗汽轮机50的排汽压力由其正常排汽、中压缸20抽汽补汽和溢流系统控制，在压力联箱40定压，在机组不同负荷下，都可有效控制排汽背压在合理值，可保证给水栗汽轮机50排汽湿度，确保给水栗汽轮机50高效运行，排汽背压通过压力联箱40控制，不影响其他相关部件或回热设备的运行，比如不会导致除氧器80超压、给水栗汽蚀等问题。如图1所示，所述的高效回热系统还包括压力计41、控制器，所述中压缸20的抽汽口与所述压力联箱40的进汽口的连通管路上设有第一调节阀，所述压力联箱40的排汽口与低压加热器60的进汽口的连通管路上设有第二调节阀，所述压力计当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高效回热系统，包括依次连通的高压缸、中压缸及低压缸，其特征在于，其还包括压力联箱、抽汽背压式的给水泵汽轮机，所述中压缸设有至少一个抽汽口，所述压力联箱设有至少两个进汽口，所述中压缸其中一个抽汽口与所述压力联箱其中一个进汽口连通，所述给水泵汽轮机的排汽口与所述压力联箱另一个进汽口连通，压力联箱的排汽口与回热设备的进汽口连通，给水泵汽轮机的进汽口与高压缸的排汽口或者高压缸的抽汽口或者中压缸另一个抽汽口连通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张鹏，张玲，葛蕾，李伟科，范永春，乐自知，邓广义，
申请(专利权)人：中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44