一种锚杆扭矩扳手制造技术

本实用新型专利技术公开了一种锚杆扭矩扳手，包括扳手杆，在扳手杆的杆身上设置有扭矩仪表，在扳手杆的前端设置有销子，销子后端与扳手杆通过连接套筒进行连接，销子前端与锚杆套筒相连接；所述锚杆套筒包括卡管和螺母套筒，卡管固定设置在螺母套筒中部下方，在卡管内设置有与销子相配合的卡槽，销子插入到卡槽内与卡管相连接，在螺母套筒内左右两侧设置有两个相通的螺母容纳腔。本实用新型专利技术一种锚杆扭矩扳手克服了以前扳手存在的锚杆螺母套筒长度固定所带来的不足，使其能对不同端部长度以及不同型号的锚杆螺母施加预紧力，提高了预紧效率，促进了支护的安全，提高了经济效益。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种矿业、隧道、边坡以及其它工程中锚杆支护
，具体涉及一种新型的锚杆扭矩扳手的改进及应用。
技术介绍
掘进与回采是矿业生产的两个关键环节。安全、有效、快速的巷道支护技术是保证矿井安全、高效生产的必要条件。煤矿巷道支护经历了木支护、砌碹支护、型钢支护到锚杆支护的漫长过程。多年来国内外的实践经验表明，锚杆支护是巷道经济、有效的支护技术。锚杆支护技术在我国经历了从低强度、高强度到高预应力、强力支护的发展过程。同时锚杆支护技术在隧道、边坡、水利等行业中也应用广泛。锚杆扭矩扳手不仅可以有效地监测锚杆螺母的预紧力，保证锚杆支护的效果，同时，重量轻，保存和携带和使用方便。因此锚杆扭矩扳手在锚杆支护领域被广泛应用。手持式锚杆扭矩扳手具有体积小、质量轻、携带方便、提供预紧力误差小、便于对锚杆预紧力的检测等优点，在矿山工程、隧道工程中被广泛应用。同时锚杆扭矩扳手也存在一定的问题。其工作原理为通过锚杆扳手前端的销子给锚杆螺母套筒传递扭矩，并通过套筒对螺母施加一定的预紧力矩。然而在实际的工程应用中，由于锚杆钻孔深度的不精确性，导致在巷道打设锚杆时，预留在巷道围岩外部的锚杆端部长度不一定完全相等，可能会存在端部外露长度较大的锚杆(锚杆打设的深度不足)，而锚杆扭矩扳手前段的套筒长度是一定的，这就会导致扭矩扳手套筒无法套在锚杆螺母上或者套在螺母上的长度很小，从而导致锚杆扭矩扳手的作用大大降低甚至无法使用。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，针对现有的锚杆扭矩扳手在施工过程中存在螺母套筒的长度不足以适应不同的锚杆预留端部长度的问题，无法适应复杂的工程状况，从而提供一种不受锚杆端部预留长度对锚杆扭矩扳手的影响的锚杆扭矩扳手，使其能更好地在复杂条件下对锚杆螺母扭矩的检测。本技术锚杆扭矩扳手所采用的技术方案如下:本技术锚杆扭矩扳手，包括扳手杆，在扳手杆的杆身上设置有扭矩仪表，在扳手杆的前端设置有销子，销子后端与扳手杆通过连接套筒进行连接，销子前端与锚杆套筒相连接；所述锚杆套筒包括卡管和螺母套筒，卡管固定设置在螺母套筒中部下方，在卡管内设置有与销子相配合的卡槽，销子插入到卡槽内与卡管相连接，在螺母套筒内左右两侧设置有两个相通的螺母容纳腔。通过在扳手杆的杆身上设置扭矩仪表，扭矩仪表可预置一定的扭矩(力)数据，在检测锚杆螺母扭矩时，当扭矩(力)达到预置值时，可以发出讯号，达到检测锚杆螺母扭矩的目的，从而提高支护质量。使用时将锚杆套筒的卡管套置在销子上，从而将螺母套筒固定在扳手杆上端，由于螺母套筒内设置有两个相通的螺母容纳腔，当将螺母套筒套置在锚杆螺母上时，锚杆端部过长的一段可以从螺母套筒内相通的另一个螺母容纳腔内穿出，从而使螺母套筒能够与锚杆螺母更好的接触，以适应不同长度的锚杆端部。作为本技术的优选方案，所述两个螺母容纳腔分别为左容纳腔和右容纳腔，左容纳腔和右容纳腔的内径为Φ16ι?πι、C>18mm、C>20mm、Φ22mm或Φ24mm任意一种的单一内径或任意两种内径相组合的形式。当左容纳腔和右容纳腔的内径一致时，其中一个容纳腔出现磨损后，可以将螺母套筒反置，用另一侧的容纳腔来测量螺母扭矩；当左容纳腔和右容纳腔的内径不一致时，两个容纳腔可分别适应不用型号的锚杆螺母进行监测，不用频繁更换锚杆套筒，提高了锚杆扭矩扳手效率。作为本技术的优选方案，所述左容纳腔和右容纳腔的内径均为Φ 16mm和Φ 16mm、Φ 18mm 和 Φ 18mm、Φ 20mm 和 C>20mm、Φ 22mm 和 Φ 22mm 或 Φ 24mm 和 C>24mm。作为本技术的优选方案，所述左容纳腔和右容纳腔的内径分别为Φ 16mm和Φ 18mm、Φ 16mm 和 Φ 20mm、Φ 16mm 和 Φ 22mm 或 Φ 16mm 和 C>24mm。作为本技术的优选方案，所述左容纳腔和右容纳腔的内径分别为Φ 18mm和Φ20_、Φ 18mm 和 Φ 22mm 或 Φ 18mm 和 Φ24_。作为本技术的优选方案，所述左容纳腔和右容纳腔的内径分别为Φ20πιπι和Φ 22mm 或 Φ 20mm 和 C>24mm。综上所述，本技术锚杆扭矩扳手的优点是，克服了以前扳手存在的锚杆螺母套筒长度固定所带来的不足，使其能对不同端部长度以及不同型号的锚杆螺母施加预紧力，提高了预紧效率，促进了支护的安全，提高了经济效益。并且，不仅消除了锚杆端部长度不同对锚杆扭矩扳手的不良影响，而且不同的螺母套筒直径，可以对不同型号的锚杆螺母同时监测，不用频繁更换套筒，提高了锚杆扭矩扳手效率。经现场试验，这种改进的锚杆扭矩扳手更能适应于复杂的工程条件下，并且这种新型的锚杆扭矩扳手在机械、边坡、隧道等工程中也可以被借鉴或采用。【附图说明】图1是本技术锚杆扭矩扳手的扳手杆结构示意图。图2是本技术锚杆扭矩扳手的锚杆套筒结构示意图。【具体实施方式】如图1、2所示，本技术锚杆扭矩扳手，包括扳手杆I，在扳手杆I的杆身上设置有扭矩仪表2，在扳手杆I的前端设置有销子3，销子3后端与扳手杆I通过连接套筒4进行连接，销子3前端与锚杆套筒相连接。通过在扳手杆I上设置锚杆套筒，锚杆套筒用于对锚杆螺母进行锁定并对锚杆螺母施加预紧力矩，扳手杆在旋转使用时，通过扳手杆I前端的销子3给锚杆套筒传递扭矩。通过在扳手杆I的杆身上设置扭矩仪表2，扭矩仪表2可预置一定的扭矩(力)数据，在检测锚杆螺母扭矩时，当扭矩(力)达到预置值时，可以发出讯号，达到检测锚杆螺母扭矩的目的，从而提高支护质量。所述锚杆套筒包括卡管5和螺母套筒6，卡管5固定设置在螺母套筒6中部下方，在卡管5内设置有与销子3相配合的卡槽，销子3插入到卡槽内与卡管5相连接，在螺母套筒6内左右两侧设置有两个相通的螺母容纳腔。使用时将锚杆套筒的卡管5套置在销子3上，从而将螺母套筒固定在扳手杆I上端，由于螺母套筒6内设置有两个相通的螺母容纳腔，当将螺母套筒6套置在锚杆螺母上时，锚杆端部过长的一段可以从螺母套筒6内相通的另一个螺母容纳腔内穿出，从而使螺母套筒6能够与锚杆螺母更好的接触，以适应不同长度的锚杆端部。所述两个螺母容纳腔分别为左容纳腔7和右容纳腔8，左容纳腔7和右容纳腔8的内径为Φ16ι?πι、C>18mm、C>20mm、Φ 22mm或Φ 24mm任意一种的单一内径或任意两种内径相组合的形式。当左容纳腔7和右容纳腔8的内径一致时，其中一个容纳腔出现磨损后，可以将螺母套筒反置，用另一侧的容纳腔来测量螺母扭矩；当左容纳腔7和右容纳腔8的内径不一致时，两个容纳腔可分别适应不用型号的锚杆螺母进行监测，不用频繁更换锚杆套筒，提高了锚杆扭矩扳手效率。当左容纳腔7和右容纳腔8的内径一致时:所述左容纳腔7和右容纳腔8的内径均为Φ 16mm和Φ 16mm、Φ 18mm和Φ 18mm、Φ 20mm 和 C>20mm、Φ 22mm 和 Φ 22mm 或 Φ 24mm 和 C>24mm。当左容纳腔7和右容纳腔8的内径不一致时:所述左容纳腔7和右容纳腔8的内径分别为Φ 16mm和Φ 18mm、Φ 16mm和Φ20πιπι、Φ 16mm和Φ22πιπι或Φ16πιπ本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种锚杆扭矩扳手，包括扳手杆（1），其特征在于：在扳手杆（1）的杆身上设置有扭矩仪表（2），在扳手杆（1）的前端设置有销子（3），销子（3）后端与扳手杆（1）通过连接套筒（4）进行连接，销子（3）前端与锚杆套筒相连接；所述锚杆套筒包括卡管（5）和螺母套筒（6），卡管（5）固定设置在螺母套筒（6）中部下方，在卡管（5）内设置有与销子（3）相配合的卡槽，销子（3）插入到卡槽内与卡管（5）相连接，在螺母套筒（6）内左右两侧设置有两个相通的螺母容纳腔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈晓详，吴俊鹏，屠耸，杜贝举，
申请(专利权)人：河南理工大学，
类型：新型
国别省市：河南;41