易拆装式连杆舵制造技术

技术编号:12500838 阅读:117 留言:0更新日期:2015-12-13 03:23
本实用新型专利技术公开了一种易拆装式连杆舵,包括主舵叶、副舵叶、主舵杆、副舵轴、以及连接主舵杆和副舵轴的连杆,所述主舵叶包括舵叶体和舵叶盖,所述舵叶体上设置有装配窗口,所述舵叶盖通过螺钉固定在装配窗口上,所述主舵杆、副舵轴、以及连杆位于舵叶盖覆盖的区域中。本实用新型专利技术易拆装式连杆舵,其通过在主舵叶上设置装配窗口和舵叶盖,当主舵叶的内部结构出现故障时,打开舵叶盖,即可方便的对主舵叶内的副舵轴、连杆、轴套、衬套、轴承等零件进行拆卸和维修,从而能很大的降低连杆舵的拆装难度,提高维修方便性和维修工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种船部件,特别涉及一种船舵。
技术介绍
船舵附设于船体外,利用船舶航行时作用于舵叶上的流体动力而控制船舶航向的装置,通常由主舵叶、副舵叶、主舵杆和副舵轴组成,主舵杆和副舵轴之间通过连杆传动连接。现有技术中,主舵叶整体为焊接结构,支撑副舵轴的轴套焊接在主舵叶内,副舵轴上一体设置有与连杆铰接的铰接座,主舵叶只在与副舵轴上端对应的位置设置有加油孔,这使得在主舵叶内部结构出现故障时,对副舵轴、连杆、衬套等内部零件的拆装非常困难,造成维修不便,维修难度大,工作效率低。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目的是提供一种易拆装式连杆舵,以解决现有船舵的主舵叶内部结构出现故障时对内部零件的拆装困难、维修难度大的问题。本技术易拆装式连杆舵,包括主舵叶、副舵叶、主舵杆、副舵轴、以及连接主舵杆和副舵轴的连杆,所述主舵叶包括舵叶体和舵叶盖,所述舵叶体上设置有装配窗口,所述舵叶盖通过螺钉固定在装配窗口上,所述主舵杆、副舵轴、以及连杆位于舵叶盖覆盖的区域中。进一步,所述副舵轴包括轴体和与轴体上端可拆分式连接的的铰接座,所述铰接座和轴体上端在圆周方向上通过键连接,所述轴体上端通过螺钉连接有防止铰接座脱落的盖板。进一步,所述舵叶盖的中部设置有加油孔,所述加油孔上通过螺钉连接有油孔盖,所述油孔盖和舵叶盖之间设置有密封橡皮。本技术的有益效果:1、本技术易拆装式连杆舵,其通过在主舵叶上设置装配窗口和舵叶盖,当主舵叶的内部结构出现故障时,打开舵叶盖,即可方便的对主舵叶内的副舵轴、连杆、轴套、衬套、轴承等零件进行拆卸和维修,从而能很大的降低连杆舵的拆装难度,提高维修方便性和维修工作效率。2、本技术易拆装式连杆舵,其副舵轴由现有的整体结构改进为轴体和铰接座可拆分式组合结构,进一步方便了对副舵轴的拆装及维修难度。【附图说明】图1为本技术易拆装式连杆舵的结构示意图;图2为图1中P部的放大视图。【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本技术作进一步描述。如图1和图2所示,本实施例易拆装式连杆舵,包括主舵叶1、副舵叶2、主舵杆3、副舵轴4、以及连接主舵杆和副舵轴的连杆5,所述主舵叶包括舵叶体101和舵叶盖102,所述舵叶体上设置有装配窗口,所述舵叶盖通过螺钉6固定在装配窗口上,所述主舵杆、副舵轴、以及连杆位于舵叶盖覆盖的区域中。本实施例易拆装式连杆舵,其通过在主舵叶上设置装配窗口和舵叶盖,当主舵叶的内部结构出现故障时,打开舵叶盖,即可方便的对主舵叶内的副舵轴、连杆、轴套、衬套、轴承等零件进行拆卸和维修,从而能很大的降低连杆舵的拆装难度,提高维修方便性和维修工作效率。作为对本实施例的改进,所述副舵轴包括轴体401和与轴体上端可拆分式连接的的铰接座402,所述铰接座和轴体上端在圆周方向上通过键403连接,所述轴体上端通过螺钉连接有防止铰接座脱落的盖板404。本实施例中副舵轴由现有的整体结构改进为轴体和铰接座可拆分式组合结构,进一步方便了对副舵轴的拆装及维修难度。作为对本实施例的改进,所述舵叶盖的中部设置有加油孔,所述加油孔上通过螺钉连接有油孔盖7,所述油孔盖和舵叶盖之间设置有密封橡皮8,本改进通过加油口不仅可向主舵叶内加油,还可对主舵叶内工情况进行观察。最后说明的是,以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本技术技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。【主权项】1.一种易拆装式连杆舵,包括主舵叶、副舵叶、主舵杆、副舵轴、以及连接主舵杆和副舵轴的连杆,其特征在于:所述主舵叶包括舵叶体和舵叶盖,所述舵叶体上设置有装配窗口,所述舵叶盖通过螺钉固定在装配窗口上,所述主舵杆、副舵轴、以及连杆位于舵叶盖覆盖的区域中。2.根据权利要求1所述的易拆装式连杆舵,其特征在于:所述副舵轴包括轴体和与轴体上端可拆分式连接的的铰接座,所述铰接座和轴体上端在圆周方向上通过键连接,所述轴体上端通过螺钉连接有防止铰接座脱落的盖板。3.根据权利要求1所述的易拆装式连杆舵,其特征在于:所述舵叶盖的中部设置有加油孔,所述加油孔上通过螺钉连接有油孔盖,所述油孔盖和舵叶盖之间设置有密封橡皮。【专利摘要】本技术公开了一种易拆装式连杆舵,包括主舵叶、副舵叶、主舵杆、副舵轴、以及连接主舵杆和副舵轴的连杆,所述主舵叶包括舵叶体和舵叶盖,所述舵叶体上设置有装配窗口,所述舵叶盖通过螺钉固定在装配窗口上,所述主舵杆、副舵轴、以及连杆位于舵叶盖覆盖的区域中。本技术易拆装式连杆舵,其通过在主舵叶上设置装配窗口和舵叶盖,当主舵叶的内部结构出现故障时,打开舵叶盖,即可方便的对主舵叶内的副舵轴、连杆、轴套、衬套、轴承等零件进行拆卸和维修,从而能很大的降低连杆舵的拆装难度,提高维修方便性和维修工作效率。【IPC分类】B63H25/38【公开号】CN204846347【申请号】CN201520548838【专利技术人】陈学炳 【申请人】丰都县长源机械厂【公开日】2015年12月9日【申请日】2015年7月27日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种易拆装式连杆舵,包括主舵叶、副舵叶、主舵杆、副舵轴、以及连接主舵杆和副舵轴的连杆,其特征在于:所述主舵叶包括舵叶体和舵叶盖,所述舵叶体上设置有装配窗口,所述舵叶盖通过螺钉固定在装配窗口上,所述主舵杆、副舵轴、以及连杆位于舵叶盖覆盖的区域中。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈学炳
申请(专利权)人:丰都县长源机械厂
类型:新型
国别省市:重庆;85

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1