本实用新型专利技术公开了一种外置胎压监测装置的电子元件固定结构，包括导气及电子元件固定座、气压传感器、圆形电路板、环形绝缘垫片、盘形负极导电端、电池和电池固定架；圆形电路板上开设螺钉孔，圆形电路板通过螺钉及螺钉孔固定在导气及电子元件固定座上，将气压传感器压扣在圆形电路板与导气及电子元件固定座之间；所述盘形负极导电端设于环形绝缘垫片的内圆中且与圆形电路板的负极供电路电性连接；电池固定架通过电池固定架安装槽固定于圆形电路板上并与圆形电路板的正极供电路电性连接；电池正极朝上负极朝下安装于电池固定架与盘形负极导电端之间。采用上述技术方案后，本实用新型专利技术设计科学合理，连接稳定可靠；结构紧凑，体积小，使用性能佳。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车装备领域，具体来说是一种外置胎压监测装置的电子元件固定结构。
技术介绍
胎压监测装置是用来监测汽车等交通运输工具的轮胎内气压的测试和反馈装置，现在已经被广泛使用，给人们带来了诸多便捷。但现在常见的胎压监测装置为内置式胎压监测装置，内置胎压监测装置是将检测装置置于轮胎的内部时刻监测轮胎内的气压，并将气压信号传递给驾驶室来实现监测气压的功能，内置式胎压监测装置的缺点是不便于安装及维护。为解决以上技术问题，设计一种外置式胎压监测装置十分必要，这种外置式胎压监测装置可通过安装在轮胎的气门芯出来实现胎压的监测功能。其中，各电子元件的布置及其位置固定对整个装置的结构设计起着很大的影响作用，布置得当能够减小装置的结构空间，节约成本；布置不当，会对整个装置的结构设计带来不利的影响，进而影响到整体的使用性能和品质。
技术实现思路
为解决以上技术问题本技术提供一种外置胎压监测装置的电子元件固定结构。本技术的上述目的是通过下列技术方案来实现的:—种外置胎压监测装置的电子元件固定结构，包括导气及电子元件固定座、气压传感器、圆形电路板、环形绝缘垫片、盘形负极导电端、电池和电池固定架；所述圆形电路板上开设螺钉孔，圆形电路板通过螺钉及螺钉孔固定在导气及电子元件固定座上，将气压传感器压扣在圆形电路板与导气及电子元件固定座之间；圆形电路板与气压传感器电信号相连接，圆形电路板上设有信号处理及发射装置；圆形电路板上面铺设环形绝缘垫片，所述盘形负极导电端设于环形绝缘垫片的内圆中且与圆形电路板的负极供电路电性连接；圆形电路板上设有电池固定架安装槽，电池固定架通过电池固定架安装槽固定于圆形电路板上并与圆形电路板的正极供电路电性连接；电池以正极朝上负极朝下的方位安装于电池固定架与盘形负极导电端之间。进一步的，所述盘形负极导电端的上方设有接触凸台。进一步的，所述环形绝缘垫片上开设有避让电池固定架两脚的豁口。本技术通过设置导气及电子元件固定座、气压传感器、圆形电路板、环形绝缘垫片、盘形负极导电端、电池和电池固定架来实现各电子元件的固定布置；将气压传感器压扣在圆形电路板与导气及电子元件固定座之间，其一端直接接触导气及电子元件固定座传来的高压气体，而另一端紧密接触电路板将气压信号传递给信号处理及发射装置，结构十分紧凑；将电路板设计成圆形，其上面集成电能分配与信号处理及发射装置，大大减小整体体积；圆形电路板上面铺设环形绝缘垫片能有效避免电池负极接触到圆形电路板上的其它电子元件及电路；盘形负极导电端的上方设有接触凸台能够保证负极导电端与电池负极的良好接触；因此本技术具有如下综合的优点:1、设计科学合理，连接稳定可靠；2、结构紧凑，体积小，使用性能佳。【附图说明】图1是本技术拆解图；图2是圆形电路板立体图；图3是环形绝缘垫片立体图；图4是盘形负极导电端立体图；图5是电池立体图；图6是电池固定架立体图。【具体实施方式】下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明。实施例:一种外置胎压监测装置的电子元件固定结构，如图1~6所示，包括导气及电子元件固定座1、气压传感器2、圆形电路板3、环形绝缘垫片4、盘形负极导电端5、电池6和电池固定架7。圆形电路板3上开设螺钉孔31，圆形电路板3通过螺钉及螺钉孔31固定在导气及电子元件固定座I上，将气压传感器2压扣在圆形电路板3与导气及电子元件固定座I之间。圆形电路板3与气压传感器2电信号相连接，圆形电路板3上设有信号处理及发射装置。气压传感器2的一侧直接接触导气及电子元件固定座传来的高压气体，完成气压的测试；而其另一侧紧密接触电路板并通过简短的电路连接将气压信号传递给信号处理及发射装置，信号处理及发射装置将气压信号发送给车内的显示系统，这种设计使得外置胎压监测装置的结构十分紧凑。圆形电路板3上面铺设环形绝缘垫片4，盘形负极导电端5设于环形绝缘垫片4的内圆中且与圆形电路板3的负极供电路电性连接。环形绝缘垫片4能有效避免电池负极接触到圆形电路板3上的其它电子元件及电路，避免发生短路现象。圆形电路板3上设有电池固定架安装槽32，电池固定架7通过电池固定架安装槽32固定于圆形电路板3上并与圆形电路板3的正极供电路电性连接。电池6以正极朝上负极朝下的方位安装于电池固定架7与盘形负极导电端5之间为整个装置提供电能。盘形负极导电端5的上方设有接触凸台51，接触凸台51能够保证负极导电端与电池负极的良好接触。环形绝缘垫片4上还开设有避让电池固定架两脚的豁口。综合以上，本技术通过设置导气及电子元件固定座1、气压传感器2、圆形电路板3、环形绝缘垫片4、盘形负极导电端5、电池6和电池固定架7来实现各电子元件的固定布置；将气压传感器2压扣在圆形电路板3与导气及电子元件固定座I之间，其一端直接接触导气及电子元件固定座I传来的高压气体，而另一端紧密接触电路板将气压信号传递给信号处理及发射装置，结构十分紧凑；将电路板设计成圆形，其上面集成电能分配与信号处理及发射装置，大大减小整体体积；圆形电路板3上面铺设环形绝缘垫片4能有效避免电池负极接触到圆形电路板3上的其它电子元件及电路；盘形负极导电端5的上方设有接触凸台51能够保证负极导电端与电池负极的良好接触；因此本技术具有设计科学合理，连接稳定可靠，结构紧凑，体积小，使用性能佳的良好特性。以上所述仅是本技术的较佳实施方式，实施例仅供说明本技术的思想原理之用，而非对本技术范围的限制，有关领域的技术人员，在不脱离本技术的思路和精神的情况下，还可以作出各种变换或变化。因此，所有等同的技术方案也应该属于本技术的保护范围。【主权项】1.一种外置胎压监测装置的电子元件固定结构，其特征在于:包括导气及电子元件固定座、气压传感器、圆形电路板、环形绝缘垫片、盘形负极导电端、电池和电池固定架；所述圆形电路板上开设螺钉孔，圆形电路板通过螺钉及螺钉孔固定在导气及电子元件固定座上，将气压传感器压扣在圆形电路板与导气及电子元件固定座之间；圆形电路板与气压传感器电信号相连接，圆形电路板上设有信号处理及发射装置； 圆形电路板上面铺设环形绝缘垫片，所述盘形负极导电端设于环形绝缘垫片的内圆中且与圆形电路板的负极供电路电性连接；圆形电路板上设有电池固定架安装槽，电池固定架通过电池固定架安装槽固定于圆形电路板上并与圆形电路板的正极供电路电性连接；电池以正极朝上负极朝下的方位安装于电池固定架与盘形负极导电端之间。2.根据权利要求1所述的外置胎压监测装置的电子元件固定结构，其特征在于:所述盘形负极导电端的上方设有接触凸台。3.根据权利要求1所述的外置胎压监测装置的电子元件固定结构，其特征在于:所述环形绝缘垫片上开设有避让电池固定架两脚的豁口。【专利摘要】本技术公开了一种外置胎压监测装置的电子元件固定结构，包括导气及电子元件固定座、气压传感器、圆形电路板、环形绝缘垫片、盘形负极导电端、电池和电池固定架；圆形电路板上开设螺钉孔，圆形电路板通过螺钉及螺钉孔固定在导气及电子元件固定座上，将气压传感器压扣在圆形电路板与导气及电子元件固定座之间；所述盘形负极导电端设于环形绝缘垫片的内圆中且与圆形电路板的负极供电路电性连接；电池固定架通过电池固定架安装槽固定于圆形电路本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种外置胎压监测装置的电子元件固定结构，其特征在于：包括导气及电子元件固定座、气压传感器、圆形电路板、环形绝缘垫片、盘形负极导电端、电池和电池固定架；所述圆形电路板上开设螺钉孔，圆形电路板通过螺钉及螺钉孔固定在导气及电子元件固定座上，将气压传感器压扣在圆形电路板与导气及电子元件固定座之间；圆形电路板与气压传感器电信号相连接，圆形电路板上设有信号处理及发射装置；圆形电路板上面铺设环形绝缘垫片，所述盘形负极导电端设于环形绝缘垫片的内圆中且与圆形电路板的负极供电路电性连接；圆形电路板上设有电池固定架安装槽，电池固定架通过电池固定架安装槽固定于圆形电路板上并与圆形电路板的正极供电路电性连接；电池以正极朝上负极朝下的方位安装于电池固定架与盘形负极导电端之间。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：罗建森，
申请(专利权)人：厦门互隆科技有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35
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