【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种模拟装置，更具体地，涉及一种极轮模拟器。
技术介绍
为保障动车组长期、安全、舒适运行，必须经常对动车组进行整备、检查和修理等。对动车组进行检修包括对动车上的电气设备、传感器设备等进行检测。目前，对动车上用于测量极轮转速的速度传感器进行检修时，在作业现场需手摇式来模拟极轮的转动，采用人工的方式模拟极轮的转动其缺点，速度难以控制，数据分析时不精确。
技术实现思路
为解决现有技术的问题，本技术提供了一种自动控制极轮转动的极轮模拟器。本技术提供了一种极轮模拟器，其包括极轮模拟部分和控制部分，极轮模拟部分包括模拟齿轮和伺服电机，模拟齿轮通过中心轴与伺服电机连接；控制部分包括控制面板和PLC模块，控制面板与PLC模块双向连接，PLC模块的输出端与伺服电机连接。优选的，控制面板上设置有触摸屏，触摸屏通过RS232接口与PLC模块连接。优选的，控制面板上还设置有操作按钮和指示灯。优选的，模拟齿轮固定在安装座上，安装座侧边开有通孔。本技术的有益效果为:本技术的极轮模拟器采用自动控制，可以任意设定用户需要的速度，可由PLC检测其模拟的速度，控制精确，同时数据经过分析，避免了认为误差，提高了精确度和工作效率。【附图说明】图1为本技术的电器综合检测仪的系统结构图。【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本技术的结构进行详细解释说明。如图1所示，本技术的一种极轮模拟器，其包括极轮模拟部分和控制部分，极轮模拟部分包括模拟齿轮和伺服电机，模拟齿轮通过中心轴与伺服电机连接；控制部分包括控制面板和PLC模块，控制面板与PLC模块双向连接，PLC模块的输出端与伺服电机连接。...
【技术保护点】
一种极轮模拟器，其特征在于，其包括极轮模拟部分和控制部分，极轮模拟部分包括模拟齿轮和伺服电机，模拟齿轮通过中心轴与伺服电机连接；控制部分包括控制面板和PLC模块，控制面板与PLC模块双向连接，PLC模块的输出端与伺服电机连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：姜琳，王公臣，樊少辉，孙彩玉，
申请(专利权)人：龙铁纵横北京轨道交通设备有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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