一种新型铝卷帘护板制造技术

技术编号:12497741 阅读:68 留言:0更新日期:2015-12-11 19:57
本实用新型专利技术提供了一种新型铝卷帘护板,包括多组连接条和夹层,其技术要点在于:所述的连接条采用冷拉铝条制成,所述的夹层由三防布构成,每组连接条以对称方式铺设在夹层的上、下表面。本实用新型专利技术采用四层三防布作为夹层,采用冷拉铝条作为连接条,使卷帘护板的强度取决于夹层的抗拉强度,其强度远高于原聚氨酯连接条的强度,极大地提高了护板的使用寿命。此外护板的整体厚度较薄、质量轻,且冷拉铝条价格较低,从而降低了生产成本。再者护板卷起后的直径小,从而节省了空间。

【技术实现步骤摘要】

:本技术属于卷帘门部件,具体涉及一种新型铝卷帘护板
技术介绍
:传统的铝卷帘护板由聚氨酯连接条和铝条型材组成,其缺点如下:1、聚氨酯长时间使用后,强度变差,易撕裂,导致护板破损,无法使用;2、铝合金型材较厚,使用弹簧卷轴做固定端时,卷轴直径较大,同时质量较大,导致弹簧卷轴寿命低;3、铝合金型材虽为标准品,但价格较高。
技术实现思路
:本技术为克服现有技术中的不足,提供了一种新型铝卷帘护板,其抗拉强度高,使用寿命长,整体厚度较薄,质量轻,成本低廉,节省空间。本技术的新型铝卷帘护板,包括多组连接条和夹层,采用的技术方案在于:所述的连接条为冷拉铝连接条,所述的夹层由三防布构成,多组连接条以固定间距设置在夹层上,每组连接条以对称方式设置在夹层的上、下表面。作为本技术的进一步改进,连接条通过平头铆钉铆接在夹层上,其制作方便快捷。作为本技术的进一步改进,所述的夹层由四层的三防布构成,以便提高夹层的抗拉强度。作为本技术的进一步改进,连接条的厚度为1.5mm,此厚度完全能够满足连接条的强度要求。作为本技术的进一步改进,夹层的厚度为0.8mm,此厚度完全能够满足夹层的强度要求。作为本技术的进一步改进,各组连接条之间的间距为2mm,此间距完全能够满足连接条与夹层结合的强度要求。作为本技术的进一步改进,连接条的两边倒圆角,避免人员被连接条的边缘划伤。本技术的有益效果:该护板采用四层三防布作为夹层,采用冷拉铝作为连接条,使卷帘护板的强度取决于夹层的抗拉强度,其强度远高于原聚氨酯连接条的强度,极大地提高了护板的使用寿命。此外护板的整体厚度较薄、质量轻,且冷拉铝条价格较低,从而降低了生产成本。再者护板卷起后的直径小,从而节省了空间。【附图说明】:图1为本技术的结构示意图。【具体实施方式】:参照图1,该新型铝卷帘护板,包括多组连接条I和夹层2,所述的连接条I为冷拉铝连接条,所述的夹层2由四层的三防布构成,多组连接条I通过平头铆钉3以2_的固定间距设置在夹层2上,每组连接条I以对称方式设置在夹层2的上、下表面。其中连接条I的厚度为1.5mm,夹层2的厚度为0.8mm,且连接条I的两边倒圆角。【主权项】1.一种新型铝卷帘护板,包括多组连接条(I)和夹层(2),其特征在于:所述的连接条(I)为冷拉铝连接条,所述的夹层(2)由三防布构成,多组连接条(I)以固定间距设置在夹层(2)上,每组连接条(I)以对称方式设置在夹层(2)的上、下表面。2.如权利要求1所述的一种新型铝卷帘护板,其特征在于:连接条(I)通过平头铆钉(3)铆接在夹层⑵上。3.如权利要求1所述的一种新型铝卷帘护板,其特征在于:所述的夹层(2)由四层的三防布构成。4.如权利要求1所述的一种新型铝卷帘护板,其特征在于:连接条(I)的厚度为1.5mmο5.如权利要求1所述的一种新型铝卷帘护板,其特征在于:夹层(2)的厚度为0.8_。6.如权利要求2所述的一种新型铝卷帘护板,其特征在于:各组连接条(I)之间的间距为2mm。7.如权利要求1所述的一种新型铝卷帘护板,其特征在于:连接条(I)的两边倒圆角。【专利摘要】本技术提供了一种新型铝卷帘护板,包括多组连接条和夹层,其技术要点在于:所述的连接条采用冷拉铝条制成,所述的夹层由三防布构成,每组连接条以对称方式铺设在夹层的上、下表面。本技术采用四层三防布作为夹层,采用冷拉铝条作为连接条,使卷帘护板的强度取决于夹层的抗拉强度,其强度远高于原聚氨酯连接条的强度,极大地提高了护板的使用寿命。此外护板的整体厚度较薄、质量轻,且冷拉铝条价格较低,从而降低了生产成本。再者护板卷起后的直径小,从而节省了空间。【IPC分类】E06B9/08【公开号】CN204851000【申请号】CN201520662559【专利技术人】郝力辉, 王治宇, 刘博 , 张景亮, 乔巍, 陈国伟, 于大勇, 李峰, 刘士峰, 孙言伟 【申请人】哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司【公开日】2015年12月9日【申请日】2015年8月28日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型铝卷帘护板,包括多组连接条(1)和夹层(2),其特征在于:所述的连接条(1)为冷拉铝连接条,所述的夹层(2)由三防布构成,多组连接条(1)以固定间距设置在夹层(2)上,每组连接条(1)以对称方式设置在夹层(2)的上、下表面。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:郝力辉王治宇刘博张景亮乔巍陈国伟于大勇李峰刘士峰孙言伟
申请(专利权)人:哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
类型:新型
国别省市:黑龙江;23

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