海洋工程管路安装的跟踪表模拟装置制造方法及图纸

一种海洋工程管路安装的跟踪表模拟装置，其包括：底板，贴附于所述底板表面上的网格层，活动插装于所述网格层上的多根模拟棒，以及悬挂于所述模拟棒连接节点处的信息卡；其中，所述的多根模拟棒是根据管路安装施工图等比例模拟插装，各相邻模拟棒节点处挂有所述信息卡，信息卡上记录有该节点处管路施工时间，管件型号，管件编号，检测信息的记录。本实用新型专利技术的海洋工程管路安装的跟踪表模拟装置，其根据施工图模拟并记录，其操作简单实用，信息全面，便于查询，适于监控，可有效提高海洋工程，大型船舶，油气钻井等施工的质量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及大型船舶及海洋工程
，尤其涉及一种管路安装的跟踪表模拟装置。
技术介绍
在国内大型船舶和海洋石油平台工程制造企业内，都有自己专属的设计软件，有自主研发、外购等多种方式，而外购软件是国内绝大多数企业的选择，虽然价格昂贵，但拿来就用，比较方便。也因此造成了设计图纸在原理图、布置图、施工用图等技术文件方面的特色和差异。而直接与生产相关联的施工用图，在生产效率和质量控制方面显得尤其重要。随着国内外海洋工程项目的增加，船东对质量要求的不断提高和细化，沿用国内造船模式下原有的施工用图在质量控制方面已经完全不能满足要求。在目前的船舶和海洋石油平台工程制造中，因管路系统多、管件数量多、管路走向、连接方式复杂多变，施工作业环境交错复杂，造成了工程质量存在隐患。而施工现场的质量控制不仅关注不同管路系统的特性要求、在各区域(分段)内安装的质量和进度，更要关注和细化到管件间的连接方式，特别是有焊接要求的连接部位，数量多、施工周期长、焊接要求高。质量要求不仅有高度，更有深度(细化程度)，这也是船东关注度高、疑问多的方面。在目前的安装施工用图上，只能安管路系统标注出管件号，而报检时也只能以管件号或管段编号为单位填写报检，显得粗矿简陋，当同一个管件上有多个接头(支管)并且不是一次报检时，就难以弄清楚那些报与没报过，因此难以对安装现场的实际情况实行有效监控。若船东坚持要求更为详细的监控(对材料、管附件、焊缝、焊工等追踪)时，也只能根据相连的两个管附件的实物填写报检，这又显得过于细化烦琐，并且也无法弄清楚具体的接点状况。至于每次报检的管路中有多少个接点？都有些什么样的接点？则无法弄清，以至于造成重要的对接焊缝，报与没报确认烦琐、困难，常常造成船东船检与船厂之间的争议、分歧和不信任。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种海洋工程安装管路的跟踪表模拟装置，其解决了目前海洋工程的管路安装质量监控混乱，管控无序而导致施工检测质量存忧的技术问题。为达到上述目的，本技术所提出的技术方案为:本技术的一种海洋工程管路安装的跟踪表模拟装置，其包括:底板，贴附于所述底板表面上的网格层，活动插装于所述网格层上的多根模拟棒，以及悬挂于所述模拟棒连接节点处的信息卡；其中，所述的多根模拟棒是根据管路安装施工图等比例模拟插装，各相邻模拟棒节点处挂有所述信息卡，信息卡上有该节点处管路施工时间，管件型号，管件编号，检测信息的记录。其中，所述的模拟棒根据施工顺序标记有编号。其中，所述的模拟棒根据管件型号的不同设有多种颜色。其中，所述的信息卡根据内场，外场，高压管路分三种不同颜色。其中，所述的信息卡上的信息按纵向和横向两个方向记录，其中纵向按照施工顺序记录，横向按管件基本信息栏，装配焊点栏，焊前装配栏，焊后装配栏，无损检测栏和后续信息栏记录。其中，所述的网格层上设有三维坐标指示图。本技术的海洋工程管路安装的跟踪表模拟装置，其根据施工图模拟并记录，其操作简单实用，信息全面，便于查询，适于监控，可有效提高海洋工程，大型船舶，油气钻井等施工的质量。【附图说明】图1为本技术海洋工程管路安装的跟踪表模拟装置的结构示意图。【具体实施方式】以下参考附图，对本技术予以进一步地详尽阐述。在阐述本技术海洋工程管路安装的跟踪表模拟装置的【具体实施方式】之前，先简单介绍现有的管路安装的施工及其管控的实施流程及原理。在现有施工用图的基础上，一是增加设立专门用于安装环节的控制用图，简称“焊点图”，二是设立与“焊点图”、检验报告、NDT (无损检测)等相对应的焊点信息“跟踪表”。具体的，“跟踪表”的具体建立步骤如下:首先，将全部管件分内场、外场、高压管路三个大的工序环节分别设立“跟踪表”。然后，根据生产先后顺序，首先从管件制作的内场，将全部管件分别按系统、分段编制设立跟踪表，这是管件制作的第一个工序环节。再然后，管件经过热镀锌等表面处理后进入外场安装环节，设立安装环节的装配焊前、焊后等工序的信息跟踪表，实行对安装过程的全程监控。最后，针对特殊系统、区域、部位的高压管路，依据特性和要求设立不同区域和系统的跟踪表，便于更好地实现对质量、进度的有效监控。内场管件跟踪:纵向只体现该管路系统所涉及的多少个分段区域。横向排列分区段设立，有管件基本信息区、装配焊点信息区、焊前装配区、焊后外观区、无损检测信息区、后续信息区等。相关区段内容的设立具备各自的特性和内在关联性。将原来焊前、焊后、试压、无损检测等断续、零散、封闭的工序报检信息进行有效串联，实现对每根管件的动态跟踪查找。外场管路安装焊点跟踪:将船体分段在管路安装阶段的全部管路设立焊点跟踪表。纵向只体现该管路系统所涉及的多少个分段区域。横向排列分区段设立，有管路焊点和连接状态信息区、焊前装配区、焊后外观区、无损检测信息区等。相关区段内容的设立具备各自的特性和内在关联性。跟踪表的设立将原来按管件或按管段号报检焊前、焊后，转变为按“焊点图”中的焊点号报检焊前、焊后、无损检测等，并将这些断续、零散、封闭的工序报检信息进行有效串联，实现对“焊点图”中每个焊点的动态跟踪查找。高压特性管路焊点跟踪:由于海洋石油钻井平台结构中有大量的高压管路系统分布在各个区域和部位，并且具有系统相对独立、分布在特定区域或结构上的特点，高压管路跟踪表具备以下特征:针对项目高压管路特殊性设立更具独特、细化的跟踪表，如:全部液压管路四个系统(区域)跟踪表、燃烧臂系统(区域)跟踪表、冲粧管路系统跟踪表等。纵向只体现该管路系统的焊点序号。横向排列分区段设立，有管路焊点和连接状态信息区、焊前装配区、焊后外观区、焊接信息区、无损检测信息区等。相关区段内容的设立具备各自的特性和内在关联性，能够体现高压管路对焊接方式的管控要求。请参阅附图1，该海洋工程管路安装的跟踪表模拟装置的结构图，该结构图是根据上文所述管路安装质控原理模拟而来，具体的:该海洋工程管路安装的跟踪表模拟装置，其包括:底板1，贴附于底板表面上的网格层2，活动插装于网格层2上的多根模拟棒4，以及悬挂于模拟棒4连接节点处的信息卡5，以及设于网格层2右上角的三维坐标图3。其中，多根模拟棒4是根据管路安装施工图等比例模拟插装，各相邻模拟棒4节点处挂有所述信息卡5，信息卡5上记录有该节点处管路施工时间，管件型号，管件编号，检测信息的记录。其中，为了便于识别分类，模拟棒4根据施工顺序标记有编号。模拟棒4根据管件型号的不同设有多种颜色。模拟棒4的颜色根据管件类型设计成多种不同的颜色，具体管件类型以及对应颜色，可设定统一的标准表，进行统一管理。信息卡5根据内场，外场，高压管路分三种不同颜色。即同一节点处可挂放多个信息卡，信息卡以不同颜色区分不同施工阶段。更具体的，信息卡5上的信息按纵向和横向两个方向记录，其中纵向按照施工顺序记录；横向按管件基本信息栏，装配焊点栏，焊前装配栏，焊后装配栏，无损检测栏和后续信息栏。建立上述模拟装置以后，根据施工，检测，质控环节，依次记录相关信息于信息卡上，从而保证客户查验的可追溯性，更能保证长期施工，所有信息的延续性。上述内容，仅为本技术的较佳实施例，并非用于限制本技术的实施方案，本领域普通技术人员根据本技术的主要构思和精神，可以十分方便地进本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种海洋工程管路安装的跟踪表模拟装置，其特征在于，包括：底板，贴附于所述底板表面上的网格层，活动插装于所述网格层上的多根模拟棒，以及悬挂于所述模拟棒连接节点处的信息卡；其中，所述的多根模拟棒是根据管路安装施工图等比例模拟插装，各相邻模拟棒节点处挂有所述信息卡，信息卡上有该节点处管路施工时间，管件型号，管件编号，检测信息的记录。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：曹富汉，张希军，
申请(专利权)人：招商局重工深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44