自助行李托运系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种自助行李托运系统，包括自助机设备、称重机、安检机、行李系统及后台应用服务器，所述自助机设备分别与所述称重机、所述安检机、所述行李系统及所述后台应用服务器进行通信连接；所述称重机用于对行李进行称重，并向所述自助机设备发送行李重量报文数据；所述自助机设备用于通过中间继电信号分发器向所述安检机发送行李条码号。本实用新型专利技术能够解决现有技术中的自助行李托运系统所存在的各种技术问题，使得自助行李托运系统能够真正实现完全自助，并且使用更方便，运行效率更高，为乘客带来便利。

【技术实现步骤摘要】

本技术设及一种自助行李托运系统。
技术介绍
随着民航业的飞速发展，乘坐飞机出行的旅客逐年增加，因此，传统的人工值机服 务已经无法满足要求。为了简化旅客办理登机的手续和缩短办理时间，自助值机、手机值机 越来越广泛地应用于世界各地的机场。但目前由于自助值机绝大部分只针对无需办理行李 托运的旅客，对于携带有行李的旅客还是需要到人工柜台前排队等候办理相关手续，而每 年因行李托运有误而导致的飞机延误给民航业造成了巨大损失。由于人工值机柜台所需的 工作人员多，并且需要占用较大的场地，因此航空公司会因为人力成本及需要付给机场的 场地租赁费高等原因而导致运营成本升高。 现有技术中的自助行李托运系统在实际运行过程中存在很多问题，例如尚未真正 实现完全自助，即仍然需要工作人员的参与，同时办理登记手续的过程有待进一步简化，操 作过程并未实现一体化，而且自助行李托运的条件也存在诸多限制。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中现有技术中的自助行李托 运系统在实际运行过程中存在很多问题的缺陷，提供一种自助行李托运系统。 本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的： 本技术提供了一种自助行李托运系统，其特点在于，包括自助机设备、称重 机、安检机、行李系统及后台应用服务器，所述自助机设备分别与所述称重机、所述安检机、 所述行李系统及所述后台应用服务器进行通信连接； 所述称重机用于对行李进行称重，并向所述自助机设备发送行李重量报文数据； 所述自助机设备用于通过中间继电信号分发器向所述安检机发送行李条码号。 较佳地，所述自助机设备上还外接有限高传感器及入侵检测光幕传感器，所述限 高传感器用于检测行李的高度，所述入侵检测光幕传感器用于检测行李的长度。 较佳地，所述自助行李托运系统还包括条码扫描仪，用于扫描乘客的身份证或登 机牌。 较佳地，所述自助行李托运系统还包括登机牌打印机，用于打印乘客的登机牌。 较佳地，所述自助行李托运系统还包括行李条打印机，用于打印乘客的行李条。 较佳地，所述自助行李托运系统还包括行李提取条打印机，用于打印乘客的行李 提取条。 较佳地，所述自助行李托运系统还包括身份证阅读器，用于阅读乘客的身份证。 较佳地，所述自助机设备与所述称重机通过RS232串口（一种异步传输标准接口） 连接。 较佳地，所述自助机设备与所述安检机通过RS232串口或化C(可编程逻辑控制 器）通讯接口连接。 较佳地，所述自助机设备与所述行李系统通过PLC通讯接口连接。 较佳地，所述自助机设备与所述后台应用服务器通过RJ45网络接口（一种网络接 口）连接。 本技术的积极进步效果在于：本技术能够解决现有技术中的自助行李托 运系统所存在的各种技术问题，使得自助行李托运系统能够真正实现完全自助，并且使用 更方便，运行效率更高，为乘客带来便利。【附图说明】 图1为本技术的较佳实施例的自助行李托运系统的模块示意图。【具体实施方式】 下面结合附图给出本技术较佳实施例，W详细说明本技术的技术方案。 如图1所示，本技术的自助行李托运系统包括自助机设备1、称重机2、安检机 3、行李系统4及后台应用服务器5,其中所述自助机设备1与所述称重机2通过RS232串口 进行通信连接，所述自助机设备1与所述安检机3通过RS232串口或PLC通讯接口进行通 信连接，所述自助机设备1与所述行李系统4通过PLC通讯接口进行通信连接，所述自助机 设备1与所述后台应用服务器5通过RJ45网络接口进行通信连接。 所述称重机2用于对行李进行称重，并通过RS232串口连续地向外输出行李重量 报文数据，所述自助机设备1通过接收并解析所述称重机2向外输出的行李重量报文数据 来获取行李重量信息。 所述自助机设备1还用于通过中间继电信号分发器向所述安检机3发送行李条码 号。 所述自助机设备1上还外接有限高传感器31及入侵检测光幕传感器32,所述限高 传感器31用于检测行李的高度，并防止行李超过预设高度，所述入侵检测光幕传感器32用 于检测行李的长度，并防止行李超过预设长度W及防止乘客人为拉拽行李。对行李超高的检测具体包括： 首先，在检测行李是否放传送带提示步骤，自助行李托运系统同时启用限高传感 器31预先检测行李是否超高，并提示旅客行李是否超高； 其次，在启动第一次脚踏后，开始检测限高传感器31，只要限高传感器被遮挡即为 超高，当检测到超高时，将行李退回给旅客并自动减掉当前超高的行李。 对行李超长及入侵光幕的检测包括： 当行李停止在称重皮带的第二个光眼处，自助行李托运系统启动入侵检测光幕传 感器32,如果光幕被挡住，自助行李托运系统除了提示旅客行李可能超长或者可能存在人 为拉拽行李的情况，屏幕提示要求旅客确认是否再次启动传送行李，如确认传送，则继续检 测光幕，并在检测正确的情况下，第二次启动传送带将行李送入安检机，否则，自助行李托 运系统自动减掉当前行李，当然如果旅客不确认，自助行李托运系统在超时后也会自动减 掉当前行李。 所述自助行李托运系统还包括条码扫描仪6、登机牌打印机7、行李条打印机8、行 李提取条打印机9W及身份证阅读器10,所述条码扫描仪6用于扫描乘客的登机牌，所述登 机牌打印机7用于打印乘客的登机牌，所述行李条打印机8用于打印乘客的行李条，所述行 李提取条打印机9用于打印乘客的行李提取条，所述身份证阅读器10用于阅读乘客的身份 证，W获取乘客的身份信息。[003当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自助行李托运系统，其特征在于，包括自助机设备、称重机、安检机、行李系统及后台应用服务器，所述自助机设备分别与所述称重机、所述安检机、所述行李系统及所述后台应用服务器进行通信连接；所述称重机用于对行李进行称重，并向所述自助机设备发送行李重量报文数据；所述自助机设备用于通过中间继电信号分发器向所述安检机发送行李条码号。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：常伯彤，
申请(专利权)人：上海民航华东凯亚系统集成有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31