【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于电动车
，特别是涉及一种电动汽车电池液冷板。
技术介绍
随着石油能源的紧缺以及环境污染的不断扩大，电动汽车的发展越来越重要。其中动力电池是电动车的核心技术，而电池的温度影响着电池性能的最主要的参数。当电动车在运行时，电池会产生热量，若这些热量不能消除的话，会影响电池的安全和可靠性以及寿命。只有将电池的工作温度控制在最佳温度内，才会提高电池的整体性能并保证电动车的安全行驶。为了解决电池的散热问题，需要设计高效的电池冷却装置。
技术实现思路
针对上述存在的技术问题，为了电池散热效率低以及散热不均匀的问题，本专利技术提供一种电动汽车电池液冷板，具有传热效率高，散热均匀的特点。不仅保证了电池的使用安全性，而且还提高了电池的使用性能。本专利技术的目的是通过以下技术方案来实现的:本专利技术一种电动汽车电池液冷板，包括液冷底板、液冷管路、传热板、冷却液及循环栗，所述液冷底板内装有循环液冷管路，在液冷底板的表面固定多个传热板，在相邻传热板之间安装电池单体，液冷管路内置冷却液，液冷管路上连接循环栗。进一步地，所述传热板与液冷底板垂直，相邻传热板之间安装的电池单体为两个。进一步地，所述多个传热板等间隔排列。本专利技术的有益效果为:1.本专利技术通过液冷底板和传热板同时对电池单体散减小了电池单体内部的温差。2.本专利技术通过增加传热板，即增加了与电池接触的面积，提高了电池散热效率。【附图说明】图1是本专利技术的结构示意图。图2是本专利技术俯视剖视图。图3是本专利技术安装电池的实施例结构示意图。图中:1.液冷底板，2.液冷管路，3.传热板，4.电池单体。...
【技术保护点】
一种电动汽车电池液冷板，其特征在于：包括液冷底板、液冷管路、传热板、冷却液及循环泵，所述液冷底板内装有循环液冷管路，在液冷底板的表面固定多个传热板，在相邻传热板之间安装电池单体，液冷管路内置冷却液，液冷管路上连接循环泵。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张达，刘博渊，
申请(专利权)人：东软集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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