本实用新型专利技术公开了一种进气法兰总成，包括法兰本体，所述法兰本体的中部沿其轴向贯穿有轴孔，所述法兰本体的外周面上具有吸气口，所述法兰本体上沿其轴向贯穿有与气缸连通的进气腔，所述法兰本体的端面上具有连通所述吸气口与所述进气腔的吸气通道。该进气法兰总成能够避免压缩机吸气过程中的液态冷媒冲击现象。本实用新型专利技术还公开了一种应用上述进气法兰总成的卧式压缩机。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及卧式压缩机配套设备
，特别涉及一种进气法兰总成。本技术还涉及一种应用该进气法兰总成的卧式压缩机。
技术介绍
卧式压缩机是一种极为常见的压缩机类型，随着使用需求的不断提高，人们对卧式压缩机的工作性能也提出了更高的要求。目前现有的旋转式压缩机，外部吸气口一般连接于压缩机内部的气缸进气口，其主要用于空调等运行工况相对缓和的领域及地区。而近年来，卧式旋转式压缩机越来越多的被用于冷冻冷藏等冷链应用领域，该领域一般压缩机的工作环境相对恶劣，蒸发温度很低。在对卧式旋转式压缩机的开发应用过程中，发现在低蒸发温度的工况下，压缩机吸气时很容易带有液态的冷媒。由于旋转式压缩机的结构中没有吸气阀门，吸入液体后，容易对压缩机排气舌簧阀片造成冲击，导致压缩机的排气阀片断裂，进而造成压缩机失效等严重问题，给相关生产生活造成不便。因此，如何避免压缩机吸气过程中的液态冷媒冲击现象是本领域技术人员目前需要解决的重要技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种进气法兰总成，该进气法兰总成能够避免压缩机吸气过程中的液态冷媒冲击现象。本技术的另一目的是提供一种应用上述进气法兰总成的卧式压缩机。为解决上述技术问题，本技术提供一种进气法兰总成，包括法兰本体，所述法兰本体的中部沿其轴向贯穿有轴孔，所述法兰本体的外周面上具有吸气口，所述法兰本体上沿其轴向贯穿有与气缸连通的进气腔，所述法兰本体的端面上具有连通所述吸气口与所述进气腔的吸气通道。优选地，所述吸气通道上设置有扩张腔。优选地，所述扩张腔至少为2个，且各扩张腔沿所述吸气通道的延伸方向依次排布。优选地，所述扩张腔为盲孔结构，且所述扩张腔沿垂直于所述法兰本体轴向的截面为圆形或多边形。 优选地，所述吸气通道为沿所述法兰本体的周向延伸的环形槽。优选地，所述吸气通道的横截面为矩形、圆形、半圆形、椭圆形中的任一种。本技术还提供一种卧式压缩机，包括机体，所述机体内设置有气缸、盖板以及进气法兰总成，所述进气法兰总成具体为如上述任一项所述的进气法兰总成。相对上述
技术介绍
，本技术所提供的进气法兰总成，工作过程中，压缩机栗体通过等熵压缩，产生热量，该热量一部分被冷媒带走，一部分传递到栗体零件上面，法兰本体也因此被预热，进而冷媒由吸气口进入吸气通道内后，在吸气通道内经过法兰本体温度的预热，提高了气缸进气口处冷媒的吸气过热度，使得一部分液态冷媒气化，从而有效减少了压缩机吸气过程中的液态冷媒量，进而避免了液态冷媒对压缩机相关组件产生的冲击现象，保证了压缩机平稳可靠运行。在本技术的另一优选方案中，所述吸气通道上设置有扩张腔。工作过程中，该扩张腔能够有效改变通入吸气通道内的冷媒的流动状态，从而进一步减小吸气过程中液态冷媒的冲击速度，避免压缩机相关组件因液态冷媒冲击而造成的结构损伤。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术一种【具体实施方式】所提供的卧式压缩机的整体装配结构剖视图；图2为图1中进气法兰总成部分的正面结构示意图；图3为图2的背面结构示意图。【具体实施方式】本技术的核心是提供一种进气法兰总成，该进气法兰总成能够避免压缩机吸气过程中的液态冷媒冲击现象；同时，提供一种应用上述进气法兰总成的卧式压缩机。为了使本
的人员更好地理解本技术方案，下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步的详细说明。请参考图1、图2和图3，图1为本技术一种【具体实施方式】所提供的卧式压缩机的整体装配结构剖视图；图2为图1中进气法兰总成部分的正面结构示意图；图3为图2的背面结构示意图。在【具体实施方式】中，本技术所提供的进气法兰总成，包括法兰本体11，法兰本体11的中部沿其轴向贯穿有轴孔111，法兰本体11的外周面上具有吸气口 112，法兰本体11上沿其轴向贯穿有与气缸连通的进气腔113，法兰本体11的端面上具有连通吸气口 112与进气腔113的吸气通道114。工作过程中，压缩机栗体通过等熵压缩，产生热量，该热量一部分被冷媒带走，一部分传递到栗体零件上面，法兰本体11也因此被预热，进而冷媒由吸气口 112进入吸气通道114内后，在吸气通道114内经过法兰本体11温度的预热，提高了气缸进气口处冷媒的吸气过热度，使得一部分液态冷媒气化，从而有效减少了压缩机吸气过程中的液态冷媒量，进而避免了液态冷媒对压缩机相关组件产生的冲击现象，保证了压缩机平稳可靠运行。应当指出，在实际装配使用过程中，所述进气法兰总成可以作为压缩机的下法兰设置于如图1中所示的压缩机主体结构下方，也可以作为上法兰设置于压缩机主体结构的上方，以便满足不同工况下的使用需要。进一步地，吸气通道114上设置有扩张腔115。工作过程中，该扩张腔115能够有效改变通入吸气通道114内的冷媒的流动状态，从而进一步减小吸气过程中液态冷媒的冲击速度，避免压缩机相关组件因液态冷媒冲击而造成的结构损伤。在实际装配使用时，各扩张腔115的体积和截面积等参数可以相同，也可以不同，可以根据实际工况下的吸气流量及冷媒吸气压力等相关参数灵活调整各扩张腔115的组合结构，以满足不同工况条件下的设备运行需要。更具体地，扩张腔115至少为2个，且各扩张腔115沿吸气通道114的延伸方向依次排布。多个扩张腔115相互配合能够形成多级扩张缓冲结构，从而进一步提高其对冷媒流动状态的调整效果，并进一步避免压缩机相关组件因液态冷媒冲击而造成的结构损伤。此外，扩张腔115为盲孔结构，且扩张腔115沿垂直于法兰本体11轴向的截面为圆形或多边形。该种截面形状有助于增大扩张腔115与吸气通道114间的截面差别，从而进一步保证扩张腔115对冷媒流动状态的调整效果。另一方面，吸气通道114为沿法兰本体11的周向延伸的环形槽。该种环形槽结构能够增大吸气通道114与冷媒的有效接触面积及二者间的接触时间，从而进一步保证预热后的吸气通道114对冷媒的导热效果，进而使得冷媒的气化量进一步提高。另外，吸气通道114的横截面为矩形、圆形、半圆形、椭圆形中的任一种。这些截面形状有助于进一步增加吸气通道114与各连通结构间的结构区别，保证冷媒流向的调整效果。当然，具体到实际装配时，吸气通道114的横截面还可以为其他形状，只要是能够满足所述进气法兰总成的实际使用需要均可。在【具体实施方式】中，本技术所提供的卧式压缩机，包括机体11，机体11内设置有气缸、盖板以及进气法兰总成，所述进气法兰总成具体为如上文各实施例所述的进气法兰总成。所述卧式压缩机的吸气过程中不易发生液态冷媒冲击现象。综上可知，本技术中提供的进气法兰总成，包括法兰本体，所述法兰本体的中部沿其轴向贯穿有轴孔，所述法兰本体的外周面上具有吸气口，所述法兰本体上沿其轴向贯穿有与气缸连通的进气腔，所述法兰本体的端面上具有连通所述吸气口与所述进气腔的吸气通道。工作过程中，压缩机栗体通过等熵压缩，产生热量，该热量一部分被冷媒带走，一部分传递到栗体零件本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种进气法兰总成，其特征在于：包括法兰本体，所述法兰本体的中部沿其轴向贯穿有轴孔，所述法兰本体的外周面上具有吸气口，所述法兰本体上沿其轴向贯穿有与气缸连通的进气腔，所述法兰本体的端面上具有连通所述吸气口与所述进气腔的吸气通道。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吕浩福，范少稳，谢利昌，王勇，廖熠，
申请(专利权)人：重庆凌达压缩机有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85
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