本实用新型专利技术公开了一种滑动式内螺纹同轴度检具，包括螺纹心轴，螺纹心轴的下部设有与被检零件的螺纹孔配合的外螺纹，螺纹心轴的中部为光杆轴，光杆轴上套设有沿光杆轴上下滑动的轴套。轴套底部是一与被检零件的光孔对应的轴套短轴。通过螺纹心轴下部的外螺纹与被检零件的螺纹孔全长配合拧紧，通过轴套底部的轴套短轴检测光孔与螺纹孔是否同轴。由于轴套可沿螺纹心轴上下移动，因此螺纹心轴的外螺纹在旋入螺纹孔拧紧过程中螺纹光孔与轴套短轴不会有任何干涉。操作简单，效率高，结果准确。且检具使用磨损后，只需重新加工并配磨螺纹心轴或轴套部分，即可恢复精度重新使用。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零件检测设备
，具体涉及一种滑动式内螺纹同轴度检具。
技术介绍
传统的检测内螺纹与光孔同轴度的方法有两种:1、三坐标测量法:在螺纹小径上或按螺纹轨迹采点来模拟螺纹中径，从而检测螺纹的同轴度。如果在预铸毛坯孔上不钻孔直接攻丝，螺纹毛坯孔位置度对测量有较大影响。测量的准确性和重复性差，检测效率低。2、固定式螺纹同轴度检具:这种螺纹同轴度检具外螺纹部分和短轴是一体式设计，通过旋入前端的外螺纹过程中验证短轴部分能否进入被检螺纹孔的光孔中来检测螺纹孔同轴度。由于检具的短轴在进入螺纹孔光孔过程中处于松动状态，检测螺纹孔的同轴度有较大误差。若把前端外螺纹设计成开口可胀螺纹头部，虽然解决了检具“松动”问题，但由于检具加工难度较大，旋入较紧，磨损较快，现场使用效率不高而得不到广泛应用。
技术实现思路
本技术就是针对上述技术问题，提供一种滑动式内螺纹同轴度检具，该检具利用螺纹心轴和轴套组成的系统对被检零件的螺纹孔与光孔同轴度进行检测，操作方便，准确度高。为实现此目的，本技术所设计的滑动式内螺纹同轴度检具包括螺纹心轴，所述螺纹心轴的下部设有与被检零件的螺纹孔配合的外螺纹，所述螺纹心轴的中部为光杆轴，所述光杆轴上套设有沿光杆轴上下滑动的轴套，所述轴套底部是一与被检零件的光孔对应的轴套短轴。进一步的，所述螺纹心轴的顶部固定有手柄。进一步的，所述轴套沿其轴向方向开有与螺纹心轴的光杆轴配合的光杆轴过孔，所述光杆轴过孔与轴套短轴同轴。本技术的有益效果是:通过螺纹心轴下部的外螺纹与被检零件的螺纹孔全长配合拧紧，通过轴套底部的轴套短轴检测光孔与螺纹孔是否同轴，由于轴套可沿螺纹心轴上下移动，因此螺纹心轴的外螺纹在旋入螺纹孔拧紧过程中螺纹光孔与轴套短轴不会有任何干涉。当螺纹心轴的外螺纹部分与被检零件的螺纹孔拧紧后，观察轴套短轴能否沿螺纹心轴的光杆轴无间隙滑动至光孔中即可检测同轴度。操作简单，效率高，结果准确。且检具使用磨损后，只需重新加工并配磨螺纹心轴或轴套部分，即可恢复精度重新使用，易于生产制造，成本低。【附图说明】图1为本技术中检具的结构示意图；图2为本技术中检具设置于被检零件中的结构示意图；图3为本技术中螺纹心轴的结构示意图；图4为本技术中轴套的结构示意图；图5为本技术中图4的A-A的剖视图；其中，I一螺纹心轴，2—外螺纹，3—光杆轴，4一轴套，5—轴套短轴，6—手柄，7—光杆轴过孔，8—紧固螺钉，9 一被检零件，10—光孔，11 一螺纹孔，12—观测面。【具体实施方式】以下结合附图和具体实施例对本技术做进一步地详细说明:如图1一5所示的滑动式内螺纹同轴度检具，包括螺纹心轴1，螺纹心轴I的下部设有与被检零件9的螺纹孔11配合的外螺纹2，螺纹心轴I的中部为光杆轴3，光杆轴3上套设有沿光杆轴3上下滑动的轴套4，轴套4中部沿轴线削平成观测面12。轴套4底部是一与被检零件9的光孔10配合的轴套短轴5。通过螺纹心轴I下部的外螺纹2与被检零件9的螺纹孔11配合，如图5所示，当螺纹心轴I的外螺纹部分与被检零件9的螺纹孔11在全长配合拧紧后，向下移动轴套4，使轴套4底部的轴套短轴5与被检零件9的螺纹孔11顶部的光孔10配合，若轴套短轴5可滑入光孔10，则被检零件9的同轴度合格，反之则不合格。上述技术方案中，如图1所示，螺纹心轴I的顶部固定有手柄6。通过手柄6的结构使检具更容易进入被检零件9的螺纹孔中。通过轴套4中部的观测面12更容易观测到轴套短轴5进入光孔10的状态。上述技术方案中，如图3— 4所示，轴套4沿其轴向方向开有与螺纹心轴I的光杆轴3配合的光杆轴过孔7，光杆轴过孔7与光杆轴3是一种无间隙配磨关系。光杆轴过孔7与轴套短轴5同轴。通过光杆轴过孔7的结构装配螺纹心轴1，装配简单，保证了轴套4上下移动的结构稳定，最终保证螺纹心轴I的外螺纹2和轴套短轴5的同轴关系。本技术中，如图2所示，检具由螺纹心轴1、轴套4和手柄6三部分组合而成，螺纹心轴I的外螺纹2按螺纹塞规通端设计，螺纹心轴I中部为与外螺纹2同轴的光杆轴3。光杆轴3与光杆轴过孔7之间通过配磨方式加工成几乎无间隙的结构，轴套4可在光杆轴3上做轴向无间隙滑动。轴套4底端为与光杆轴过孔7同轴的一体短轴，其直径公差根据被检零件9的光孔10的同轴度尺寸确定。加工时为保证该短轴与光杆轴过孔7的同轴度，可在螺纹心轴I插入轴套4配磨完成后用胶临时将螺纹心轴I与轴套4固定，进行磨削加工，以保证轴套短轴5与光杆轴过孔7的同轴度要求。使用检具时，首先将螺纹心轴I全长旋入被检零件9的螺纹孔11并螺紧后，轴套4在光杆轴3上滑动，当轴套4端部的短轴部分能够顺利进入被检零件9的光孔10时即为合格，否则为不合格。以上所述，仅为本技术的【具体实施方式】，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本技术所揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。【主权项】1.一种滑动式内螺纹同轴度检具，其特征在于:它包括螺纹心轴(I)，所述螺纹心轴(I)的下部设有与被检零件(9)的螺纹孔(11)配合的外螺纹(2)，所述螺纹心轴⑴的中部为光杆轴(3)，所述光杆轴(3)上套设有沿光杆轴(3)上下滑动的轴套(4)，所述轴套(4)底部是一与被检零件(9)的光孔(10)对应的轴套短轴(5)。2.如权利要求1所述的一种滑动式内螺纹同轴度检具，其特征在于:所述螺纹心轴(I)的顶部固定有手柄(6)。3.如权利要求1所述的一种滑动式内螺纹同轴度检具，其特征在于:所述轴套(4)沿其轴向方向开有与螺纹心轴(I)的光杆轴(3)配合的光杆轴过孔(7)，所述光杆轴过孔(7)与轴套短轴(5)同轴。【专利摘要】本技术公开了一种滑动式内螺纹同轴度检具，包括螺纹心轴，螺纹心轴的下部设有与被检零件的螺纹孔配合的外螺纹，螺纹心轴的中部为光杆轴，光杆轴上套设有沿光杆轴上下滑动的轴套。轴套底部是一与被检零件的光孔对应的轴套短轴。通过螺纹心轴下部的外螺纹与被检零件的螺纹孔全长配合拧紧，通过轴套底部的轴套短轴检测光孔与螺纹孔是否同轴。由于轴套可沿螺纹心轴上下移动，因此螺纹心轴的外螺纹在旋入螺纹孔拧紧过程中螺纹光孔与轴套短轴不会有任何干涉。操作简单，效率高，结果准确。且检具使用磨损后，只需重新加工并配磨螺纹心轴或轴套部分，即可恢复精度重新使用。【IPC分类】G01B5/252【公开号】CN204854600【申请号】CN201520344590【专利技术人】张湘凯 【申请人】神龙汽车有限公司【公开日】2015年12月9日【申请日】2015年5月25日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种滑动式内螺纹同轴度检具，其特征在于：它包括螺纹心轴(1)，所述螺纹心轴(1)的下部设有与被检零件(9)的螺纹孔(11)配合的外螺纹(2)，所述螺纹心轴(1)的中部为光杆轴(3)，所述光杆轴(3)上套设有沿光杆轴(3)上下滑动的轴套(4)，所述轴套(4)底部是一与被检零件(9)的光孔(10)对应的轴套短轴(5)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张湘凯，
申请(专利权)人：神龙汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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