一种船舶检测装置,属于船配技术领域,包括第一气缸、第一支架、第一支板、第一镂空、第一销轴、第一横板、支杆、第二横板、第三支板、第三镂空、第三销轴、第二气缸、第二支架、底板、第四销轴、第四镂空、第四支板、控制器、第二剪叉臂、第二鱼眼轴承、第二多级伸缩杆、第一多级伸缩杆、第一鱼眼轴承、直线电机、移动块、红外线检测仪、第二销轴、第二镂空、第二支板和第一剪叉臂,所述第一支板上设有第一镂空,第一镂空上安装两个第一销轴,位于上方的第一销轴和第一气缸的活塞杆相连,第一气缸安装在第一支架上;本发明专利技术的优点是:使用方便、检测效率高。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种船舶检测装置,属于船配
技术介绍
船舶的船体是金属钢板构成,船舶行驶在海里,由于海水具有会对船体钢板具有腐蚀性,容易使船体钢板被腐蚀后变薄变脆,使船体容易破裂,降低船体的安全性能,目前船体钢板的检测大都是人眼睛检查,效率低下,且检查结果准确率低。为了解决上述困难,需要开发一款使用方便、检测效率高的船舶检测装置。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种船舶检测装置。本专利技术要解决的问题是目前船体钢板检测都是人眼睛检查的问题。为实现本专利技术的目的,本专利技术采用的技术方案是: 一种船舶检测装置,包括第一气缸、第一支架、第一支板、第一镂空、第一销轴、第一横板、支杆、第二横板、第三支板、第三镂空、第三销轴、第二气缸、第二支架、底板、第四销轴、第四镂空、第四支板、控制器、第二剪叉臂、第二鱼眼轴承、第二多级伸缩杆、第一多级伸缩杆、第一鱼眼轴承、直线电机、移动块、红外线检测仪、第二销轴、第二镂空、第二支板和第一剪叉臂,所述第一支板上设有第一镂空,第一镂空上安装两个第一销轴,位于上方的第一销轴和第一气缸的活塞杆相连,第一气缸安装在第一支架上,第一支架安装在第一支板左侧,第一剪叉臂左侧上下两端各安装在两个第一销轴上,第一剪叉臂右侧上下两端各安装在两个第二销轴上,两个第二销轴安装在第二镂空上,第二镂空设置在第二支板上,第二支板右侧安装直线电机,直线电机上安装移动块,移动块上安装红外线检测仪,第一支板下安装第一横板,第一横板右侧安装第一多级伸缩杆,第二支板安装在第一多级伸缩杆右端,第一横板下安装两个支杆,两个支杆安装在第二横板上,第二横板右侧安装第二鱼眼轴承,第二鱼眼轴承上安装第二多级伸缩杆,第二多级伸缩杆右端安装在第一鱼眼轴承上,第一鱼眼轴承安装在第一多级伸缩杆右端,第二横板安装在第三支板上,第三支板上设有第三镂空,第三镂空上安装两个第三销轴,第二剪叉臂上侧左右两端各安装两个第三销轴上,第二剪叉臂下侧左右两端各安装在两个第四销轴上,第四销轴安装在第四镂空上,第四镂空设置在第四支板上,位于左侧的第四销轴与第二气缸的活塞杆相连,第二气缸安装在第二支架上,第二支架安装在底板上,底板上安装控制器,控制器通过导线分别与红外线检测仪、直线电机、第一多级伸缩杆和第二多级伸缩杆相连。所述第一气缸内置第一电磁阀,第一电磁阀通过导线与控制器相连。所述第二气缸内置第二电磁阀,第二电磁阀通过导线与控制器相连。本专利技术的优点是:控制器控制第一电磁阀通电或断电,使两个第一销轴相互靠近,使第一剪叉臂做伸展运动,使第二支板向右移动,使红外线检测仪向右移动,扩大红外线检测仪的检测范围;控制器控制直线电机启动,使移动块或上或下的移动,使红外线检测仪或上或下的移动,扩大红外线检测仪的检测范围;控制器控制第一多级伸缩杆做伸展运动,使第二支板向右移动时保持平稳;控制器控制第二多级伸缩杆做伸展运动,使第二支板向右移动时保持平稳;控制器控制第二电磁阀通电或断电,使两个第四销轴相互靠近,使第二剪叉臂做伸展运动,使第三支板向上移动,使红外线检测仪向上移动,扩大红外线检测仪的检测范围;红外线检测仪用来测量船体钢板有无破损或变薄,保障船舶的安全。【附图说明】图1是本专利技术一种船舶检测装置整体结构图; 图中:1、第一气缸2、第一支架3、第一支板 4、第一镂空5、第一销轴6、第一横板7、支杆8、第二横板9、第三支板10、第三镂空11、第三销轴12、第二气缸13、第二支架14、底板15、第四销轴16、第四镂空17、第四支板18、控制器19、第二剪叉臂20、第二鱼眼轴承 21、第二多级伸缩杆22、第一多级伸缩杆 23、第一鱼眼轴承24、直线电机25、移动块26、红外线检测仪27、第二销轴28、第二镂空29、第二支板30、第一剪叉臂。【具体实施方式】下面结合附图及实施例对本专利技术作进一步的说明。本专利技术一种船舶检测装置,包括第一气缸1、第一支架2、第一支板3、第一镂空4、第一销轴5、第一横板6、支杆7、第二横板8、第三支板9、第三镂空10、第三销轴11、第二气缸12、第二支架13、底板14、第四销轴15、第四镂空16、第四支板17、控制器18、第二剪叉臂19、第二鱼眼轴承20、第二多级伸缩杆21、第一多级伸缩杆22、第一鱼眼轴承23、直线电机24、移动块25、红外线检测仪26、第二销轴27、第二镂空28、第二支板29和第一剪叉臂30,所述第一支板3上设有第一镂空4,第一镂空4上安装两个第一销轴5,位于上方的第一销轴5和第一气缸I的活塞杆相连,第一气缸I安装在第一支架2上,第一气缸I内置第一电磁阀,第一电磁阀通过导线与控制器18相连,第一支架2安装在第一支板3左侧,第一剪叉臂30左侧上下两端各安装在两个第一销轴5上,第一剪叉臂30右侧上下两端各安装在两个第二销轴27上,两个第二销轴27安装在第二镂空28上,第二镂空28设置在第二支板29上,控制器18控制第一电磁阀通电或断电,使两个第一销轴5相互靠近,使第一剪叉臂30做伸展运动,使第二支板29向右移动,使红外线检测仪26向右移动,扩大红外线检测仪26的检测范围;第二支板29右侧安装直线电机24,直线电机24上安装移动块25,移动块25上安装红外线检测仪26,控制器18控制直线电机24启动,使移动块25或上或下的移动,使红外线检测仪26或上或下的移动,扩大红外线检测仪26的检测范围;第一支板3下安装第一横板6,第一横板6右侧安装第一多级伸缩杆22,控制器18控制第一多级伸缩杆22做伸展运动,使第二支板29向右移动时保持平稳;第二支板29安装在第一多级伸缩杆22右端,第一横板6下安装两个支杆7,两个支杆7安装在第二横板8上,第二横板8右侧安装第二鱼眼轴承20,第二鱼眼当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种船舶检测装置,包括第一气缸(1)、第一支架(2)、第一支板(3)、第一镂空(4)、第一销轴(5)、第一横板(6)、支杆(7)、第二横板(8)、第三支板(9)、第三镂空(10)、第三销轴(11)、第二气缸(12)、第二支架(13)、底板(14)、第四销轴(15)、第四镂空(16)、第四支板(17)、控制器(18)、第二剪叉臂(19)、第二鱼眼轴承(20)、第二多级伸缩杆(21)、第一多级伸缩杆(22)、第一鱼眼轴承(23)、直线电机(24)、移动块(25)、红外线检测仪(26)、第二销轴(27)、第二镂空(28)、第二支板(29)和第一剪叉臂(30),其特征是:所述第一支板(3)上设有第一镂空(4),第一镂空(4)上安装两个第一销轴(5),位于上方的第一销轴(5)和第一气缸(1)的活塞杆相连,第一气缸(1)安装在第一支架(2)上,第一支架(2)安装在第一支板(3)左侧,第一剪叉臂(30)左侧上下两端各安装在两个第一销轴(5)上,第一剪叉臂(30)右侧上下两端各安装在两个第二销轴(27)上,两个第二销轴(27)安装在第二镂空(28)上,第二镂空(28)设置在第二支板(29)上,第二支板(29)右侧安装直线电机(24),直线电机(24)上安装移动块(25),移动块(25)上安装红外线检测仪(26),第一支板(3)下安装第一横板(6),第一横板(6)右侧安装第一多级伸缩杆(22),第二支板(29)安装在第一多级伸缩杆(22)右端,第一横板(6)下安装两个支杆(7),两个支杆(7)安装在第二横板(8)上,第二横板(8)右侧安装第二鱼眼轴承(20),第二鱼眼轴承(20)上安装第二多级伸缩杆(21),第二多级伸缩杆(21)右端安装在第一鱼眼轴承(23)上,第一鱼眼轴承(23)安装在第一多级伸缩杆(22)右端,第二横板(8)安装在第三支板(9)上,第三支板(9)上设有第三镂空(10),第三镂空(10)上安装两个第三销轴(11),第二剪叉臂(19)上侧左右两端各安装两个第三销轴(11)上,第二剪叉臂(19)下侧左右两端各安装在两个第四销轴(15)上,第四销轴(15)安装在第四镂空(16)上,第四镂空(16)设置在第四支板(17)上,位于左侧的第四销轴(15)与第二气缸(12)的活塞杆相连,第二气缸(12)安装在第二支架(13)上,第二支架(13)安装在底板(14)上,底板(14)上安装控制器(18),控制器(18)通过导线分别与红外线检测仪(26)、直线电机(24)、第一多级伸缩杆(22)和第二多级伸缩杆(21)相连。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:唐华锋,张雷,王立锋,
申请(专利权)人:常石集团舟山造船有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。