一种车载终端眼球识别控制方法及系统技术方案

本发明专利技术提供一种车载终端眼球识别控制方法及系统，所述方法包括：在激活眼球识别操作时，向眼球投射红外线；跟踪经红外线投射后的眼球动作并采集眼球虹膜图像；对采集的眼球虹膜图像进行处理获取眼球动作信息；根据预先为眼球动作信息设置的控制指令，将对应的控制指令发送至车载终端的控制系统以实现对车载终端的控制；以跟踪眼球动作并采集眼球虹膜图像的跟踪采集模块的中心点作为原点来识别眼球运动；通过在方向盘上安装激活按键来激活眼球识别操作。本发明专利技术使得车内驾驶员只需要通过眼睛的细微移动，即可实现对HUD、车载娱乐系统、甚至汽车的收音机、音乐切换，空调温度控制等应用控制，驾驶员的双手无需离开方向盘，降低安全隐患。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉汽车
，特别是涉及车载终端的控制
，具体为一种车载终端眼球识别控制方法及系统。
技术介绍
随着汽车工业的发展，车内通讯已经成为一种趋势，目前人们在驾驶汽车过程中，主要通过按键和语音控制技术两种方式进行车内自主通话。随着汽车消费的普及，人们对汽车产品驾乘时的舒适度要求越来越高，车载娱乐电子产品大规模加装在整车系统之上，而娱乐产品的普及不可避免的带来了对汽车驾驶安全的挑战。在用户使用车载娱乐产品时，国内外普遍使用的方式基本上都是按键控制，触摸屏控制，辅以少量的语音控制。其中按键方式需要驾驶员用手长时间操作物理按键和触摸屏，在汽车行驶的过程中驾驶员的手会离开方向盘，这给汽车行驶带来一定的安全隐患；语音控制技术，在车内通讯中也已经得到广泛的应用，但是目前语音控制技术的操作方式需要用户声音信号来控制，对发音的清晰和准确度要求较高，操作不太方便，而且容易受到环境噪音干扰。也就是说，目前的这些车载控制手段普遍存在与行车安全方面的矛盾。即操作都要基于用户的双眼离开当前的关注方向，并要靠在要使手离开原来的驾驶位置，而这些附加的动作将导致行车安全方面的隐患。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点，本专利技术的目的在于提供一种车载终端眼球识别控制方法及系统，用于解决现有技术中车载控制手段存在行车安全方面的隐患的问题。为实现上述目的及其他相关目的，本专利技术提供一种车载终端眼球识别控制方法，所述车载终端眼球识别控制方法包括:在激活眼球识别操作时，向眼球投射红外线；跟踪经红外线投射后的眼球的眼球动作并采集眼球虹膜图像；对采集的眼球虹膜图像进行处理获取眼球动作信息；根据预先为所述眼球动作信息设置的控制指令，将对应的控制指令发送至车载终端的控制系统以实现对车载终端的控制。优选地，在获取眼球动作信息时，以跟踪经红外线投射后的眼球的眼球动作并采集眼球虹膜图像的跟踪采集模块的中心点作为原点建立坐标系。优选地，所述跟踪采集模块面向人眼方向安装于车仪表盘的遮光板上。优选地，通过在方向盘上安装激活眼球识别操作的激活按键来激活眼球识别操作。优选地，通过捕捉人眼持续盯住预设位置来确认所述激活眼球识别操作。优选地，通过无线信号将所述控制指令发送至车载终端的控制系统。为实现上述目的，本专利技术还提供一种车载终端眼球识别控制系统，所述车载终端眼球识别控制系统包括:激活按键，用于激活眼球识别操作；红外线投射模块，与所述激活按键相连，用于在激活眼球识别操作时，向眼球投射红外线；跟踪采集模块，与所述激活按键相连，用于在激活眼球识别操作时跟踪经红外线投射后的眼球的眼球动作并采集眼球虹膜图像；图像处理模块，与所述跟踪采集模块相连，用于对采集的眼球虹膜图像进行处理获取眼球动作信息；微处理器，与所述图像处理模块相连，用于根据预先为所述眼球动作信息设置的控制指令，将对应的控制指令发送至车载终端的控制系统以实现对车载终端的控制。优选地，所述图像处理模块在取眼球动作信息时以所述跟踪采集模块的中心点作为原点建立坐标系。优选地，所述跟踪采集模块面向人眼方向安装于车仪表盘的遮光板上。优选地，所述激活按键安装于方向盘上。优选地，所述车载终端眼球识别控制系统还包括通过捕捉人眼持续盯住预设位置来确认所述激活眼球识别操作的激活确认模块。优选地，所述车载终端眼球识别控制系统还包括分别与所述微处理器和所述车载终端的控制系统相连的无线通信模块；所述微处理器通过所述无线通信模块提供的无线信号将所述控制指令发送至车载终端的控制系统。如上所述，本专利技术的一种车载终端眼球识别控制方法及系统，具有以下有益效果:本专利技术通过在激活眼球识别操作时，向眼球投射红外线，然后跟踪经红外线投射后的眼球的眼球动作并采集眼球虹膜图像，之后对采集的眼球虹膜图像进行处理获取眼球动作信息，最后根据预先为所述眼球动作信息设置的控制指令，将对应的控制指令发送至车载终端的控制系统以实现对车载终端的控制，使得车内驾驶员只需要通过眼睛的细微移动，即可实现对HUD、车载娱乐系统、甚至汽车的收音机、音乐切换，空调温度控制等应用控制，驾驶员的双手无需离开方向盘，在实现方便快捷控制的时候，又可以降低安全隐患，真正实现零交互。【附图说明】图1显示为本专利技术的一种车载终端眼球识别控制方法的流程示意图。图2显示为本专利技术的一种车载终端眼球识别控制系统的结构示意图。元件标号说明I车载终端眼球识别控制系统11激活按键12红外线投射模块13跟踪采集模块14图像处理模块15微处理器16无线通信模块Sll ?S14 步骤【具体实施方式】以下通过特定的具体实例说明本专利技术的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本专利技术的其他优点与功效。本专利技术还可以通过另外不同的【具体实施方式】加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本专利技术的精神下进行各种修饰或改变。本专利技术的目的在于提供一种车载终端眼球识别控制方法及系统，用于解决现有技术中车载控制手段存在行车安全方面的隐患的问题。以下将详细阐述本专利技术的一种车载终端眼球识别控制方法及系统的原理及实施方式，使本领域技术人员不需要创造性劳动即可理解本专利技术的一种车载终端眼球识别控制方法及系统。本实施例提供一种车载终端眼球识别控制方法，如图1所示，所述车载终端眼球识别控制方法包括以下步骤。步骤S11，在激活眼球识别操作时，向眼球投射红外线。车上如果一直支持眼球追踪，有极大的误操作概念，例如驾驶员无意识的向某一方向转动眼睛，实际并没有想要操作车载终端的想法，此时便会产生误操作，所以，我们设计为通过一定方式激活眼球识别操作，只有在激活眼球识别操作后，驾驶员才可以通过眼球去控制车载终端。具体地，在本实施例中，通过方向盘上的按键来激活该眼球识别操作。也就是通过在方向盘上安装激活眼球识别操作的激活按键来激活眼球识别操作。通过在方向盘上的按键来激活眼球识别操作，驾驶员的双手无需离开方向盘，这样在实现方便快捷控制的时候，又可以降低安全隐患。也可以通过声音激活眼球识别操作。此外，可以通过捕捉人眼持续盯住预设位置来确认所述激活眼球识别操作，例如持续盯住显示屏3s即可激活眼球识别操作。向眼球投射红外线的目的是为了便于跟踪眼球运动，提高跟踪精度和获取眼球图像的清晰度。例如车内光线较暗，摄像头根本拍摄不清楚图像，导致无法准确跟踪眼球的运动，获取的图像也不清晰，为识别眼球运动带来困难。步骤S12，跟踪经红外线投射后的眼球的眼球动作并采集眼球虹膜图像；具体地，可在人眼对面的位置装设LED红外灯，当通过方向盘上的按键来激活该眼球识别操作时，LED红外灯打开，照射于人眼。同时在面向人眼方向安装跟踪采集模块来采集眼球虹膜图像。主动投射的红外线，在人眼虹膜上产生特征，当人的眼睛看向不同方向时，眼部会有细微的变化，这些变化的特征会通过跟踪采集模块等采集捕捉、提取并处理。其中，在本实施例中，所述跟踪采集模块面向人眼方向安装于车仪表盘的遮光板上。更进一步地，在本实施例中，所述跟踪采集模块包含两个摄像头，两个摄像头根据人两只眼睛之间的宽度面向人眼方向平行安装于车仪表盘的遮光板上。步骤S13，对采集的眼球虹膜图像进行处理获取眼球动作信息。具体地，在本实施例中，在获取眼球动作信息时，以跟踪经红外线投射后的眼本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载终端眼球识别控制方法，其特征在于，所述车载终端眼球识别控制方法包括：在激活眼球识别操作时，向眼球投射红外线；跟踪经红外线投射后的眼球的眼球动作并采集眼球虹膜图像；对采集的眼球虹膜图像进行处理获取眼球动作信息；根据预先为所述眼球动作信息设置的控制指令，将对应的控制指令发送至车载终端的控制系统以实现对车载终端的控制。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张杰，
申请(专利权)人：上海擎感智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31