本发明专利技术公开了一种应用于拖缆机的润滑系统及其试验方法,属于润滑技术领域。所述润滑系统包括电动润滑泵、电气控制箱、电磁换向阀、齿轮润滑分配器、轴承润滑分配器、以及多个齿轮润滑滴油嘴和多个轴承润滑注油嘴;电磁换向阀的电磁控制端与电气控制箱电连接,电动润滑泵的出油口与电磁换向阀的进油口连通,电磁换向阀的第一工作油口与齿轮润滑分配器的进油口连通,电磁换向阀的第二工作油口与轴承润滑分配器的进油口连通;齿轮润滑分配器的各出油口与对应的齿轮润滑滴油嘴连通,轴承润滑分配器的各出油口与对应的轴承润滑注油嘴连通。本发明专利技术整个润滑过程由系统自动实现,操作方便,效率和安全性均较高。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及润滑
,特别涉及。
技术介绍
拖缆机是海洋深水三用(拖曳、锚作和供应)工作船上重要的设备,用于为没有自航能力的海洋平台提供拖带作业。由于拖缆机工作在船舶的甲板面以上,工作环境恶劣,加上拖缆机的负载能力逐渐增大,因此拖缆机的运动副很容易在工作过程中由于摩擦而损伤。为了减少运动副的摩擦损伤,通常由工作人员爬上拖缆机在其运动副表面涂刷润滑脂。在实现本专利技术的过程中,专利技术人发现现有技术至少存在以下问题:由工作人员需要爬上拖缆机依次在各个运动副表面涂刷润滑脂,操作不方便,效率较低,而且也不安全。
技术实现思路
为了解决现有技术操作不方便、安全性和效率均较低的问题,本专利技术实施例提供了。所述技术方案如下:—方面,本专利技术实施例提供了一种应用于拖缆机的润滑系统,所述拖缆机的运动副包括多个齿轮和多个轴承,所述润滑系统包括电动润滑栗、电气控制箱、电磁换向阀、齿轮润滑分配器、轴承润滑分配器、以及多个齿轮润滑滴油嘴和多个轴承润滑注油嘴;所述电磁换向阀的电磁控制端与所述电气控制箱电连接,所述电磁换向阀的进油口和所述电动润滑栗的出油口连通,所述电磁换向阀的第一工作油口与所述齿轮润滑分配器的进油口通过第一钢管连通,所述电磁换向阀的第二工作油口与所述轴承润滑分配器的进油口通过所述第一钢管连通;所述齿轮润滑分配器的多个出油口与所述多个齿轮润滑滴油嘴一一对应,所述齿轮润滑分配器的各出油口与对应的所述齿轮润滑滴油嘴均通过第二钢管连通,各所述齿轮与至少一个所述齿轮润滑滴油嘴对应,各所述齿轮润滑滴油嘴设置在对应的所述齿轮的上方;所述轴承润滑分配器的多个出油口与所述多个轴承润滑注油嘴一一对应,所述轴承润滑分配器的各出油口与对应的所述轴承润滑注油嘴均通过所述第二钢管连通,各所述轴承与至少一个所述轴承润滑注油嘴对应,各所述轴承润滑注油嘴设置在对应的所述轴承的上方;其中,所述电动润滑栗包括电机、油栗、以及油桶,所述电机与所述油栗传动连接,所述油栗的进油口与所述油桶的低位连通,所述油栗的出油口与所述电磁换向阀的进油口连通,所述电磁换向阀的回油口与所述油桶的高位连通。在本专利技术一种可能的实现方式中,所述润滑系统还包括两个干油过滤器,一个所述干油过滤器设置在所述电磁换向阀的第一工作油口与所述齿轮润滑分配器的进油口之间,另一个所述干油过滤器设置在所述电磁换向阀的第二工作油口与所述轴承润滑分配器的进油口之间;所述电动润滑栗还包括过滤器,所述过滤器设置在所述油栗的的出油口与所述电磁换向阀的进油口之间。在本专利技术另一种可能的实现方式中,所述电磁换向阀集成在所述电动润滑栗内,所述电动润滑栗和所述电气控制箱均设置在所述拖缆机朝向船侧的表面上,所述齿轮润滑分配器和所述轴承润滑分配器均设置在所述拖缆机朝向船首的表面上,所述第一钢管和所述第二钢管均沿所述拖缆机设置,所述第一钢管的内径大于所述第二钢管的内径。在本专利技术又一种可能的实现方式中,所述润滑系统还包括手动加油栗,当所述手动加油栗与所述油桶的高位连通时,所述手动加油栗向所述油桶注入润滑脂。在本专利技术又一种可能的实现方式中,所述电动润滑栗还包括溢流阀,所述溢流阀的进油口和所述溢流阀的控制油口均与所述油栗的出油口连通,所述溢流阀的出油口与所述油桶的高位连通。在本专利技术又一种可能的实现方式中,所述电动润滑栗还包括用于监测所述电动润滑栗提供的润滑脂压力的压力开关、以及用于显示所述电动润滑栗提供的润滑脂压力的压力表,所述压力开关和所述压力表分别设置在所述电磁换向阀的进油口处,压力开关与电气控制箱电连接。在本专利技术又一种可能的实现方式中,所述电动润滑栗还包括用于监测所述油桶内润滑脂液位的液位开关,所述液位开关设置在所述油桶内,液位开关与电气控制箱电连接。在本专利技术又一种可能的实现方式中,所述多个齿轮外均套设有齿轮罩,各所述齿轮罩外表面上均设有防护罩,所述防护罩内对应所述齿轮罩外表面上设有用于安装所述齿轮润滑滴油嘴的支撑角钢,各所述齿轮润滑滴油嘴分别穿插在对应的所述齿轮外的齿轮罩上并固定在所述支撑角钢上,各齿轮润滑滴油嘴的滴油方向分别朝向对应的齿轮。另一方面,本专利技术实施例提供了一种应用于拖缆机的润滑系统的试验方法,所述试验方法上述润滑系统,所述试验方法包括:通过设置电气控制箱,对多个齿轮手动润滑;观察所述润滑系统是否对所述多个齿轮进行润滑,所述多个齿轮的表面是否均匀分布有一层润滑脂,以及所述齿轮的底部有无润滑脂积累;通过设置所述电气控制箱,对所述多个齿轮自动润滑;观察所述润滑系统是否按照设定的间隔时间对所述多个齿轮进行润滑,润滑时间是否达到设定的润滑时间,所述多个齿轮的表面是否均匀分布有一层润滑脂,以及所述齿轮的底部有无润滑脂积累;调节电动润滑栗提供的润滑脂压力,当所述电动润滑栗提供的润滑脂压力达到压力开关的设定值时,检测所述电气控制箱是否进行压力报警;在所述电气控制箱进行液位报警之后,通过手动加油栗向所述电动润滑栗注入润滑脂,并检测所述电气控制箱是否停止进行液位报警。又一方面,本专利技术实施例提供了一种应用于拖缆机的润滑系统的试验方法,所述试验方法上述润滑系统,所述试验方法包括:通过设置电气控制箱,对多个轴承手动润滑;观察所述润滑系统是否对所述多个轴承进行润滑,以及有无润滑脂从所述多个轴承的轴承座中溢出;通过设置所述电气控制箱,对所述多个轴承自动润滑;观察所述润滑系统是否按照设定的间隔时间对所述多个轴承进行润滑,润滑时间是否达到设定的润滑时间,以及有无润滑脂从所述多个轴承的轴承座中溢出;调节电动润滑栗提供的润滑脂压力,当所述电动润滑栗提供的润滑脂压力达到压力开关的设定值时,检测所述电气控制箱是否进行压力报警;在所述电气控制箱进行液位报警之后,通过手动加油栗向所述电动润滑栗注入润滑脂,并检测所述电气控制箱是否停止进行液位报警。本专利技术实施例提供的技术方案带来的有益效果是:通过电气控制箱控制电磁换向阀将电动润滑栗提供的润滑脂输送到齿轮润滑分配器或轴承润滑分配器,并由齿轮润滑分配器和轴承润滑分配器将润滑脂输送到各润滑点以对拖缆机的运动副进行润滑,整个润滑过程由系统自动实现,操作方便,效率和安全性均较高。【附图说明】为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些当前第1页1 2 3 4 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种应用于拖缆机的润滑系统,所述拖缆机的运动副包括多个齿轮和多个轴承,其特征在于,所述润滑系统包括电动润滑泵(1)、电气控制箱(2)、电磁换向阀(3)、齿轮润滑分配器(4)、轴承润滑分配器(5)、以及多个齿轮润滑滴油嘴(6)和多个轴承润滑注油嘴(7);所述电磁换向阀(3)的电磁控制端与所述电气控制箱(2)电连接,所述电磁换向阀(3)的进油口与所述电动润滑泵(1)的出油口连通,所述电磁换向阀(3)的第一工作油口与所述齿轮润滑分配器(4)的进油口通过第一钢管(100)连通,所述电磁换向阀(3)的第二工作油口与所述轴承润滑分配器(5)的进油口通过所述第一钢管(100)连通;所述齿轮润滑分配器(4)的多个出油口与所述多个齿轮润滑滴油嘴(6)一一对应,所述齿轮润滑分配器(4)的各出油口与对应的所述齿轮润滑滴油嘴(7)均通过第二钢管(200)连通,各所述齿轮与至少一个所述齿轮润滑滴油嘴(6)对应,各所述齿轮润滑滴油嘴(6)设置在对应的所述齿轮的上方;所述轴承润滑分配器(5)的多个出油口与所述多个轴承润滑注油嘴(7)一一对应,所述轴承润滑分配器(5)的各出油口与对应的所述轴承润滑注油嘴(7)均通过所述第二钢管(200)连通,各所述轴承与至少一个所述轴承润滑注油嘴(7)对应,各所述轴承润滑注油嘴(7)设置在对应的所述轴承的上方;其中,所述电动润滑泵(1)包括电机、油泵(11)、以及油桶(12),所述电机与所述油泵(11)传动连接,所述油泵(11)的进油口与所述油桶(12)的低位连通,所述油泵(11)的出油口与所述电磁换向阀(3)的进油口连通,所述电磁换向阀(3)的回油口与所述油桶(12)的高位连通。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:叶建,张森,程源,阮长松,陈蓓,陶诗飞,
申请(专利权)人:武汉船用机械有限责任公司,
类型:发明
国别省市:湖北;42
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