本实用新型专利技术属于装配技术领域，提供了一种旋转连接组件拆装结构，包括注射组件，所述注射组件包括装有耐压油脂的下压管柱和插装于所述下压管柱内且沿其轴线轴向运动的挤压体，所述下压管柱远离所述挤压体的一端设有出射口；连接法兰的轴套部之侧壁设有与所述轴套部内孔连通的注射孔，所述下压管柱连接于所述轴套部，且所述出射口与所述注射孔连通。本实用新型专利技术通过增设注射组件，能够将耐压油脂注入驱动转子轴与连接法兰之间，增大轴套部内孔的直径，方便驱动转子轴的插入和拔出，简化工序，且缩短拆装周期，提高生产效率。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于装配
，具体涉及一种旋转连接组件拆装结构。
技术介绍
目前，旋转机构的传动方式一般为驱动转子轴通过连接法兰将动力传递给被驱动件。驱动转子轴与连接法兰的连接结构如图1所示，驱动转子轴101与连接法兰102分别设置键槽，二者通过键103实现径向传动，为了防止轴向位移甚至脱离，驱动转子轴101与连接法兰103的轴套部采用过盈配合。这种结构通常采用加热法安装和拆解，即通过对连接法兰加热，使其轴套部膨胀，然后将驱动转子轴安装于轴套部；或者将驱动转子轴冷冻，使其直径小于轴套部的内径，然后快速将其安装于轴套部；拆除时，通常采用加热和拉拔方式将驱动转子轴强行拔出。上述不论是热装配还是冷装配，需要的加热和冷冻时间较长，增加工艺周期，拆装过程繁琐，费工费时；且采用强行拔出的方式很容易损坏工件，影响再次使用，缩短零件的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种旋转连接组件拆装结构，通过增设注射组件，能够将耐压油脂注入驱动转子轴与连接法兰之间，增大轴套部内孔的直径，方便驱动转子轴的插入和拔出，简化工序，且缩短拆装周期，提高生产效率。为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案:—种旋转连接组件拆装结构，包括注射组件，所述注射组件包括装有耐压油脂的下压管柱和插装于所述下压管柱内且沿其轴线轴向运动的挤压体，所述下压管柱远离所述挤压体的一端设有出射口；连接法兰的轴套部之侧壁设有与所述轴套部内孔连通的注射孔，所述下压管柱连接于所述轴套部，且所述出射口与所述注射孔连通。优选地，所述下压管柱远离所述挤压体的一端设有连接于所述注射孔的连接柱，所述出射口为沿所述连接柱轴向设置的通孔。优选地，所述挤压体包括插装于所述下压管柱内的压力柱和插装连接于所述压力柱外壁的上压管柱，所述上压管柱螺旋连接于所述下压管柱的外壁。优选地，所述压力柱插入所述下压管柱的一段套装有密封圈。优选地，所述压力柱插入所述上压管柱的一端设有卡圈，所述卡圈卡接于所述上压管柱的内壁。优选地，所述上压管柱远离所述下压管柱的一端连接有手柄。优选地，所述连接法兰的法兰部设有顶出机构，所述驱动转子轴通过所述顶出机构插入或者脱离所述轴套部。优选地，所述顶出机构包括与所述法兰部轴向锁紧的旋转盘和与所述驱动转子轴轴向锁紧的内旋转子，所述内旋转子沿其轴线轴向螺旋运动插装于所述旋转盘。优选地，所述驱动转子轴插装于所述轴套部的一端设有顶出孔，所述法兰部设有光孔；所述顶出机构还包括穿过所述内旋转子之中心孔、与所述顶出孔连接的锁紧杆，所述内旋转子插装于所述光孔，并通过所述锁紧杆与所述驱动转子轴轴向锁紧。优选地，所述旋转盘的侧壁连接有旋转所述旋转盘的旋转棒。本技术的有益效果在于:本技术通过设置注射组件，通过注射组件将耐压油脂压入驱动转子轴与连接法兰之间，耐压油脂在压力作用下使连接法兰的轴套部内壁膨胀，从而增大其直径，驱动转子轴能够在较小的力作用下插入或者拔出轴套部。该结构装配方便，需要的压紧力或者拔出力较小，不需要加热和勒冷冻的工序，工序简单，装配和拆除的工艺周期短，提高生产效率；且由于有耐压油脂的润滑，插入或者拔出不会损坏驱动转子轴和连接法兰，延长零件的使用寿命，节省成本。【附图说明】图1是现有技术驱动转子轴与连接法兰的连接结构示意图；图2是本技术所提供的旋转连接组件拆装结构一种【具体实施方式】的示意图；图3是本技术所提供的旋转连接组件拆装结构一种【具体实施方式】注射组件的爆炸视图。附图标记:在图1中:101、驱动转子轴，102、连接法兰，103、键；在图2中:201、驱动转子轴，202、键，203、连接法兰，204、内旋转子，205、旋转棒，206、锁紧杆，207、旋转盘，208、注射组件，209、注射孔，210、手柄，211、上压管柱，212、卡圈，213、压力柱，214、密封圈，215、下压管柱，216、垫圈。【具体实施方式】为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。请参考图2-图3，在一种【具体实施方式】中，本技术所提供的旋转连接组件拆装结构，包括注射组件208，注射组件208包括装有耐压油脂的下压管柱215和插装于下压管柱215内且沿其轴线轴向运动的挤压体，下压管柱215远离挤压体的一端设有出射口 ；连接法兰203的轴套部之侧壁设有与轴套部内孔连通的注射孔209，下压管柱215连接于轴套部，且出射口与注射孔209连通。上述实施例通过设置注射组件208，通过注射组件208将耐压油脂压入驱动转子轴201与连接法兰203之间，耐压油脂在压力作用下使连接法兰203的轴套部的内壁膨胀，增大其直径，驱动转子轴201能够在较小的力作用下插入或者拔出轴套部。该结构装配方便，需要的压紧力或者拔出力较小，不需要加热和冷冻的工序，工序简单，装配和拆除的工艺周期短，提高生产效率；且由于有耐压油脂的润滑，插入或者拔出不会损坏驱动转子轴201和连接法兰203，延长零件的使用寿命，节省成本。下压管柱215远离挤压体的一端设有连接于注射孔209的连接柱，出射口为沿连接柱轴向设置的通孔。该结构使下压管柱215与轴套部的连接更为可靠，且拆装方便。连接柱与注射孔209的连接方式可以为焊接、铆接或者螺纹连接，优选螺纹连接，方便拆装。具体地，连接柱设有外螺纹，注射孔设有与外螺纹相适配的内螺纹，下压管柱215通过内螺纹与外螺纹的旋合连接于轴套部。挤压体包括插装于下压管柱215内的压力柱213和插装连接于压力柱213外壁的上压管柱211，上压管柱211螺旋连接于下压管柱215的外壁。该结构通过压力柱213进行挤压，上压管柱211与下压管柱215将压力柱213完全包裹，能够防止挤压过程中，灰尘等杂物通过压力柱213带入驱动转载轴201与轴套部之间，保证驱动转子轴201拆装的顺畅性。挤压体也可以仅包括压力柱213，轴向推动压力柱213实现耐压油脂的注入。压力柱213插入下压管柱215的一段套装有密封圈214。密封圈214密封压力柱213与下压管柱215，能够保证压力柱213、下压管柱215及驱动转子轴201与连接法兰203形成的空间密封性，从而使耐压油脂在压力的作用下增大轴套部内孔的直径，方便驱动转子轴201的拆装。优选密封圈214设有两个，轴向分布于压力柱213插入下压管柱215的一段，已达到更好地密封效果。压力柱213插入上压管柱211的一端设有卡圈212，卡圈212卡接于上压管柱211的内壁。该结构防止压力柱213进入上压管柱211的深度太大，在耐压油脂少的时候无法实现挤压；同时能够卡紧上压管柱211与压力柱213，使当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种旋转连接组件拆装结构，其特征在于，包括注射组件，所述注射组件包括装有耐压油脂的下压管柱和插装于所述下压管柱内且沿其轴线轴向运动的挤压体，所述下压管柱远离所述挤压体的一端设有出射口；连接法兰的轴套部之侧壁设有与所述轴套部内孔连通的注射孔，所述下压管柱连接于所述轴套部，且所述出射口与所述注射孔连通。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：谢飞飞，徐明，王善强，赵帅，宋长青，崔军，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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