本实用新型专利技术涉及一种加工车间用电动平板车，它包括车架，所述的车架下部连接有车轮，车架左右两端面设置有吊耳，车架上端连接有平板台，所述的平板台的上侧面设置有防滑突起，平板台上侧面的左右两端连接有防护栏，平板台左部的后端连接有辅助梯，所述的辅助梯中部通过连接筋与车架后端相连，车架前端连接有端板，所述的端板上部的前侧面设置有防撞器，端板下端连接有底架，所述的底架设置有底座及与底座相配合的太阳能蓄电池，所述的太阳能蓄电池通过信号线连接有控制器，所述的控制器连接有与其相配的支撑架，所述的支撑架设置在车架左端面的中部，本实用新型专利技术具有设计合理、功能全面、使用便捷、安全性能高的优点。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于车间用运输设备
，具体涉及一种电动平板车，特别涉及一种加工车间用电动平板车。
技术介绍
在现代化的加工车间内，需要频繁地使用灵活的辅助运输工具将配件或者生产工具运送到作业点，特别是在起重机的生产车间内，车间的面积较大，配件整重较大，单纯依靠人力搬运时，劳动强度较大，效率较为低下，因此电动平板车就成为加工车间中一种必不可少的运送工具，现行的加工车间用电动平板车承载重物时接触表面缺乏防滑措施，且四周缺乏防护措施，当平板车出现突发的状况停止运行时，可能出现重物滑落的危险情况，安全性能差，且现有的加工车间用电动平板车的功能不够全面，因此，开发一种设计合理、功能全面、使用便捷、安全性能高的加工车间用电动平板车具有十分重要的意义。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种设计合理、功能全面、使用便捷、安全性能高的加工车间用电动平板车。本技术的目的是这样实现的:一种加工车间用电动平板车，它包括车架，所述的车架下部连接有车轮，车架左右两端面设置有吊耳，车架上端连接有平板台，所述的平板台的上侧面设置有防滑突起，平板台上侧面的左右两端连接有防护栏，平板台左部的后端连接有辅助梯，所述的辅助梯中部通过连接筋与车架后端相连，车架前端连接有端板，所述的端板上部的前侧面设置有防撞器，端板下端连接有底架，所述的底架设置有底座及与底座相配合的太阳能蓄电池，所述的太阳能蓄电池通过信号线连接有控制器，所述的控制器连接有与其相配的支撑架，所述的支撑架设置在车架左端面的中部。所述的车轮的数量为4个，且分别均匀对称分布在车架底部的四个角落。所述的吊耳的数量为4个，且分别均匀对称分布。所述的连接筋的数量至少为2个。所述的端板为倒立U型结构。本技术的有益效果:本技术一种加工车间用电动平板车的结构中，车架设置有吊耳，当需对整个电动平板车进行吊取和移动时，操作非常便捷，平板台设置有防滑突起和防护栏，这样电动平板车在承载重物运行时，防滑突起增大了重物与平台的摩擦力，防护栏起到了遮挡保护的作用，避免出现重物移位或掉落的现象，平板台后部设置有辅助梯，这样在进行重物装卸时，更利于操作员攀爬上下平板台，端板设置的防撞器对整个电动平板车具有一定的保护作用，支撑架设置有底座及与底座相配合的太阳能蓄电池，这种结构使太阳能蓄电池的安装结构稳定，且便于拆装，且太阳能蓄电池具有节省能源、无污染、噪音小的特点，本技术具有设计合理、功能全面、使用便捷、安全性能高的优点。【附图说明】图1是本技术一种加工车间用电动平板车的结构示意图。图中:1、车轮2、吊耳3、平板台4、防滑突起5、防护栏6、辅助梯7、连接筋8、端板9、防撞器10、底架11、底座12、太阳能蓄电池13、控制器14、支撑架15、车架。【具体实施方式】下面结合附图对本技术做进一步的说明。实施例1如图1所示，一种加工车间用电动平板车，它包括车架15，所述的车架15下部连接有车轮1，车架15左右两端面设置有吊耳2，车架15上端连接有平板台3，所述的平板台3的上侧面设置有防滑突起4，平板台3上侧面的左右两端连接有防护栏5，平板台3左部的后端连接有辅助梯6，所述的辅助梯6中部通过连接筋7与车架15后端相连，车架15前端连接有端板8，所述的端板8上部的前侧面设置有防撞器9，端板8下端连接有底架10，所述的底架10设置有底座11及与底座11相配合的太阳能蓄电池12，所述的太阳能蓄电池12通过信号线连接有控制器13，所述的控制器13连接有与其相配的支撑架14，所述的支撑架14设置在车架15左端面的中部。本技术一种加工车间用电动平板车的结构中，车架设置有吊耳，当需对整个电动平板车进行吊取和移动时，操作非常便捷，平板台设置有防滑突起和防护栏，这样电动平板车在承载重物运行时，防滑突起增大了重物与平台的摩擦力，防护栏起到了遮挡保护的作用，避免出现重物移位或掉落的现象，平板台后部设置有辅助梯，这样在进行重物装卸时，更利于操作员攀爬上下平板台，端板设置的防撞器对整个电动平板车具有一定的保护作用，支撑架设置有底座及与底座相配合的太阳能蓄电池，这种结构使太阳能蓄电池的安装结构稳定，且便于拆装，且太阳能蓄电池具有节省能源、无污染、噪音小的特点，本技术具有设计合理、功能全面、使用便捷、安全性能高的优点。实施例2如图1所示，一种加工车间用电动平板车，它包括车架15，所述的车架15下部连接有车轮1，车架15左右两端面设置有吊耳2，车架15上端连接有平板台3，所述的平板台3的上侧面设置有防滑突起4，平板台3上侧面的左右两端连接有防护栏5，平板台3左部的后端连接有辅助梯6，所述的辅助梯6中部通过连接筋7与车架15后端相连，车架15前端连接有端板8，所述的端板8上部的前侧面设置有防撞器9，端板8下端连接有底架10，所述的底架10设置有底座11及与底座11相配合的太阳能蓄电池12，所述的太阳能蓄电池12通过信号线连接有控制器13，所述的控制器13连接有与其相配的支撑架14，所述的支撑架14设置在车架15左端面的中部，所述的车轮I的数量为4个，且分别均匀对称分布在车架15底部的四个角落，所述的吊耳2的数量为4个，且分别均匀对称分布，所述的连接筋7的数量至少为2个，所述的端板8为倒立U型结构。本技术一种加工车间用电动平板车的结构中，车架设置有吊耳，当需对整个电动平板车进行吊取和移动时，操作非常便捷，平板台设置有防滑突起和防护栏，这样电动平板车在承载重物运行时，防滑突起增大了重物与平台的摩擦力，防护栏起到了遮挡保护的作用，避免出现重物移位或掉落的现象，平板台后部设置有辅助梯，这样在进行重物装卸时，更利于操作员攀爬上下平板台，端板设置的防撞器对整个电动平板车具有一定的保护作用，支撑架设置有底座及与底座相配合的太阳能蓄电池，这种结构使太阳能蓄电池的安装结构稳定，且便于拆装，且太阳能蓄电池具有节省能源、无污染、噪音小的特点，本技术具有设计合理、功能全面、使用便捷、安全性能高的优点。【主权项】1.一种加工车间用电动平板车，它包括车架，其特征在于:所述的车架下部连接有车轮，车架左右两端面设置有吊耳，车架上端连接有平板台，所述的平板台的上侧面设置有防滑突起，平板台上侧面的左右两端连接有防护栏，平板台左部的后端连接有辅助梯，所述的辅助梯中部通过连接筋与车架后端相连，车架前端连接有端板，所述的端板上部的前侧面设置有防撞器，端板下端连接有底架，所述的底架设置有底座及与底座相配合的太阳能蓄电池，所述的太阳能蓄电池通过信号线连接有控制器，所述的控制器连接有与其相配的支撑架，所述的支撑架设置在车架左端面的中部。2.根据权利要求1所述的一种加工车间用电动平板车，其特征在于:所述的车轮的数量为4个，且分别均匀对称分布在车架底部的四个角落。3.根据权利要求1所述的一种加工车间用电动平板车，其特征在于:所述的吊耳的数量为4个，且分别均勾对称分布。4.根据权利要求1所述的一种加工车间用电动平板车，其特征在于:所述的连接筋的数量至少为2个。5.根据权利要求1所述的一种加工车间用电动平板车，其特征在于:所述的端板为倒立U型结构。【专利摘要】本技术涉及一种加工车间用电动平板车，它包括车架，所述的车架本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种加工车间用电动平板车，它包括车架，其特征在于：所述的车架下部连接有车轮，车架左右两端面设置有吊耳，车架上端连接有平板台，所述的平板台的上侧面设置有防滑突起，平板台上侧面的左右两端连接有防护栏，平板台左部的后端连接有辅助梯，所述的辅助梯中部通过连接筋与车架后端相连，车架前端连接有端板，所述的端板上部的前侧面设置有防撞器，端板下端连接有底架，所述的底架设置有底座及与底座相配合的太阳能蓄电池，所述的太阳能蓄电池通过信号线连接有控制器，所述的控制器连接有与其相配的支撑架，所述的支撑架设置在车架左端面的中部。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵明中，
申请(专利权)人：河南真牛起重机有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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