本实用新型专利技术涉及一种立体车库用安全防护装置，其包括安全座、固定设置在安全座一端的电磁铁、固定安装在安全座另一端的安全座通孔、设置在所述安全座上的开合装置以及与开合装置相连接的连接板；所述连接板上设置有与所述安全座通孔相对应的连接板插；本实用新型专利技术可有效保证上层车辆举起后起升连杆与支架距离固定，确保连杆不回落，增加立体车库的整体安全性。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种立体车库用安全防护装置。
技术介绍
近年来，随着小汽车逐步进入家庭，居住小区、商业区、写字楼等出入和停放的小汽车日益增多，对现有住宅区的环境、安全以及传统的居住小区规划技术等造成了极大的影响，停车难，是急需解决的问题，双层立体停车设备应运而生，而目前的双层立体停车设备在上层车辆升起时仅由起升装置的牵引绳进行牵引，无任何安全装置，这样车辆在存放时存在的风险非常大，上层车辆极易掉落，同时对在停车设备附近的行人、车辆等都会产生危险。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种立体车库用安全防护装置，增加立体车库的停车安全性。本技术所采用的技术方案是:一种立体车库用安全防护装置，其包括安全座、固定设置在安全座一端的电磁铁、固定安装在安全座另一端的安全座通孔、设置在所述安全座上的开合装置以及与开合装置相连接的连接板。所述开合装置包括设置在所述安全座通孔和电磁铁之间的立柱、设置在立柱上端且与立柱铰连的杠杆板、设置在杠杆板一端且与所述电磁铁位置相对应的右连杆以及设置在杠杆板另一端且与所述安全座通孔套接的左连杆；所述左连杆可穿过安全座通孔与设置在连接板上的连接板通孔套接。在所述安全座通孔上设置有与所述左连杆套接的导向套。本技术的积极效果是:1、将本技术设置在立体车库支架和起升连杆之间，可有效保证上层车辆举起后起升连杆与支架距离固定，确保连杆不回落，增加立体车库的整体安全性；2、采用类似于杠杆的开合装置，右连杆只需很小的力和位移即可完成左连杆与连接板通孔的插拔，省时省力；3、采用电磁铁作为驱动装置，反应速度灵敏，性能稳定可靠。【附图说明】图1为本技术结构示意图。 在附图中，3-起升连杆、51 -连接板、52-安全座通孔、53-连接板插孔、54-安全座、55-电磁铁、56-右连杆、57-立柱、58-杠杆板、59-左连杆、6-架体、60-导向套。【具体实施方式】如附图1所示的一种立体车库用安全防护装置，其包括安全座54、固定设置在安全座54 —端的电磁铁55、固定安装在安全座54另一端的安全座通孔52、设置在所述安全座54上的开合装置以及与开合装置相连接的连接板51 ;所述连接板51上设置有与所述安全座通孔52相对应的连接板插孔53。所述开合装置包括设置在所述安全座通孔52和电磁铁55之间的立柱57、设置在立柱57上端且与立柱57铰连的杠杆板58、设置在杠杆板58 —端且与所述电磁铁55位置相对应的右连杆56以及设置在杠杆板58另一端且与所述安全座通孔52套接的左连杆59 ；所述左连杆59可穿过安全座通孔52与设置在连接板51上的连接板插孔53套接。在所述通孔52上设置有与所述左连杆59套接的导向套60。使用时，将本技术的安全座54与立体车库的架体6固定连接，将连接板51固定在起升连杆3的对应位置，使连接板51的连接板插孔53与左连杆59相对应。当起升连杆3升起后，电磁铁55失电，左连杆59下降穿过安全座通孔52插入连接板插孔53内，从而将起升连杆3固定，防止其掉落。当起升连杆3需要下降时，电磁铁55给电，吸引右连杆56下降，通过杠杆装置使左连杆59上升拔出连接板插孔53，此时升起连杆3可顺利下降。将本技术设置在立体车库支架和起升连杆之间，可有效保证上层车辆举起后起升连杆与支架距离固定，确保连杆不回落，增加立体车库的整体安全性。采用类似于杠杆的开合装置，右连杆只需很小的力和位移即可完成左连杆与连接板通孔的插拔，省时省力。采用电磁铁作为驱动装置，反应速度灵敏，性能稳定可靠。以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术实施例技术方案的精神和范围。【主权项】1.一种立体车库用安全防护装置，其特征在于其包括安全座(54)、固定设置在安全座(54 ) 一端的电磁铁(55 )、固定安装在安全座(54 )另一端的安全座通孔(52 )、设置在所述安全座(54)上的开合装置以及与开合装置相连接的连接板(51);所述连接板(51)上设置有与所述安全座通孔(52)相对应的连接板插孔(53)。2.根据权利要求1所述的一种立体车库用安全防护装置，其特征在于所述开合装置包括设置在所述安全座通孔(52 )和电磁铁(55 )之间的立柱(57 )、设置在立柱(57 )上端且与立柱(57)铰连的杠杆板(58)、设置在杠杆板(58) —端且与所述电磁铁(55)位置相对应的右连杆(56)以及设置在杠杆板(58)另一端且与所述安全座通孔(52)套接的左连杆(59)；所述左连杆(59)可穿过安全座通孔(52)与设置在连接板(51)上的连接板插孔(53)套接。3.根据权利要求1或2所述的一种立体车库用安全防护装置，其特征在于在所述通孔(52)上设置有与所述左连杆(59)套接的导向套(60)。【专利摘要】本技术涉及一种立体车库用安全防护装置，其包括安全座、固定设置在安全座一端的电磁铁、固定安装在安全座另一端的安全座通孔、设置在所述安全座上的开合装置以及与开合装置相连接的连接板；所述连接板上设置有与所述安全座通孔相对应的连接板插；本技术可有效保证上层车辆举起后起升连杆与支架距离固定，确保连杆不回落，增加立体车库的整体安全性。【IPC分类】E04H6/42【公开号】CN204850623【申请号】CN201520561901【专利技术人】卢群会, 张建立, 宋立云, 郭建辉, 杜红霞 【申请人】河北创联机械制造有限公司【公开日】2015年12月9日【申请日】2015年7月30日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种立体车库用安全防护装置，其特征在于其包括安全座（54）、固定设置在安全座（54）一端的电磁铁（55）、固定安装在安全座（54）另一端的安全座通孔（52）、设置在所述安全座（54）上的开合装置以及与开合装置相连接的连接板（51）；所述连接板（51）上设置有与所述安全座通孔（52）相对应的连接板插孔（53）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：卢群会，张建立，宋立云，郭建辉，杜红霞，
申请(专利权)人：河北创联机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13
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