一种汽车内饰件用环保改性聚丙烯材料的制备方法技术

本发明专利技术公开了一种汽车内饰件用环保改性聚丙烯材料的制备方法，其包括如下步骤：(1)制备单体接枝改性聚丙烯，作为相容剂；(2)将聚丙烯树脂100份，相容剂4-10份，耐划伤剂0.1-0.5份，抗静电剂0.1-0.5份，抗老化剂0.1-0.5份，矫味剂0.1-0.5份混合均匀，加入高速混合器中搅拌，控制转速在600-1000r/min，搅拌温度90-120℃，搅拌时间10-20分钟；(3)再经螺杆挤出机挤出造粒，挤出温度200-220℃，冷却，获得塑料颗粒；(4)将塑料颗粒加入注塑机中注塑成型，制得所述汽车内饰件用环保改性聚丙烯材料。按照本发明专利技术的方法制备得到的汽车内饰件用环保改性聚丙烯材料，具有较高的拉升强度、弯曲强度、弯曲模量和缺口冲击强度，抗静电性能佳，抗老化性能佳，无异味。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰件用环保改性聚丙烯材料的制备方法
本专利技术涉及一种塑料的制备方法，尤其涉及一种汽车内饰件用环保改性聚丙烯材料的制备方法。
技术介绍
聚丙烯树脂(PP)，是由丙烯聚合而制得的一种热塑性树脂。按甲基排列位置分为等规聚丙烯(isotacticpolyprolene)、无规聚丙烯(atacticpolypropylene)和间规聚丙烯(syndiotacticpolypropylene)三种。甲基排列在分子主链的同一侧称等规聚丙烯，若甲基无秩序的排列在分子主链的两侧称无规聚丙烯，当甲基交替排列在分子主链的两侧称间规聚丙烯。一般工业生产的聚丙烯树脂中，等规结构含量约为95％，其余为无规或间规聚丙烯。工业产品以等规物为主要成分。聚丙烯也包括丙烯与少量乙烯的共聚物在内。通常为半透明无色固体，无臭无毒。由于结构规整而高度结晶化，故熔点可高达167℃。耐热、耐腐蚀，制品可用蒸汽消毒是其突出优点。密度小，是最轻的通用塑料。缺点是耐低温冲击性差，较易老化，但可分别通过改性予以克服。随着社会的发展，人们生活水平日益提高，汽车逐渐成为了人们生活的一部分。人们对汽车的要求也越来越高，不仅要求汽车具有良好的使用性能，而且追求汽车具有良好的外形轮廓和舒适美观的内饰。汽车内饰件，主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，例如手套箱、汽车椅背板、汽车镶嵌板、汽车旁侧板、立柱护板、门板、汽车仪表板、汽车副仪表板、杂物盒、收音机盒和中央控制台等都是汽车内饰件产品。汽车内饰系统是汽车车身的重要组成部分，而且内饰系统的设计工作量占到车造型设计工作量的60％以上，远超过汽车外形，是车身最重要的部分之一。目前的聚丙烯为主要材料的汽车内饰件通常有耐划伤性能差、耐冲击性能差等问题。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述不足，本专利技术所要解决的技术问题之一提供一种汽车内饰件用环保改性聚丙烯材料的制备方法。本专利技术目的是通过如下技术方案实现的：一种汽车内饰件用环保改性聚丙烯材料的制备方法，其包括如下步骤：(1)制备单体接枝改性聚丙烯，作为相容剂；(2)将聚丙烯树脂100份，相容剂4-10份，耐划伤剂0.1-0.5份，抗静电剂0.1-0.5份，抗老化剂0.1-0.5份，矫味剂0.1-0.5份混合均匀，加入高速混合器中搅拌，控制转速在600-1000r/min，搅拌温度90-120℃，搅拌时间10-20分钟；(3)再经螺杆挤出机挤出造粒，挤出温度200-220℃，冷却，获得塑料颗粒；(4)将塑料颗粒加入注塑机中注塑成型，制得所述汽车内饰件用环保改性聚丙烯材料。优选的，所述聚丙烯为共聚聚丙烯。所述单体接枝改性聚丙烯按如下步骤制备：(1)将100重量份聚丙烯、1-15重量份单体、0.05-0.5重量份引发剂混合均匀；(2)在170-220℃下加热1-5min，用造粒机造粒。其中，所述引发剂为过氧化物，如过氧化二异丙苯(DCP)等。所述单体接枝改性聚丙烯的接枝率为0.5-10％，优选为2-5％。进一步优选的，所述相容剂为2-丙烯酰胺基-3-甲基丁酸接枝改性聚丙烯、甲基丙烯酸缩水甘油酯接枝改性聚丙烯和3-异丙烯基-α,α-二甲基苯基异氰酸酯接枝改性聚丙烯按照质量比1:1:1共混而成。即分别以2-丙烯酰胺基-3-甲基丁酸、甲基丙烯酸缩水甘油酯和3-异丙烯基-α,α-二甲基苯基异氰酸酯作为单体，制备单体接枝改性聚丙烯，然后按照质量比1:1:1共混而成作为相容剂。所述耐划伤剂为蓖麻醇酸酰胺MEA、2-羟基-4甲氧基二苯甲酮、2,2'-二羟基-4,4'-二甲氧基二苯甲酮-5,5'-二磺酸钠中的一种或其混合物。优选的，所述耐划伤剂，由下述组分按重量份组成：蓖麻醇酸酰胺MEA10-30份、2-羟基-4甲氧基二苯甲酮5-10份、2,2'-二羟基-4,4'-二甲氧基二苯甲酮-5,5'-二磺酸钠20-40份。所述抗静电剂选自棕榈酰胺丙基三甲基氯化铵、N,N-双(2-羟基乙基)-N-(3’-十二烷氧基-2’-羟基丙基)甲基硫酸甲酯铵或硬脂酰胺丙基二甲基-β-羟乙基季铵硝酸盐。所述抗老化剂选自硫代二丙酸双十二烷酯、三(2,4-二叔丁基苯基)亚磷酸酯、二丁基羟基甲苯或N,N-二乙酰基硫代二丙酰基双肼。所述矫味剂为3,5-二叔丁基-4-羟基肉桂酸。显然，在本专利技术中为提高产品的其他性能，还可以适应性地添加其他助剂，如阻燃剂、着色剂等。2-丙烯酰胺基-3-甲基丁酸，CAS号：38486-53-5。甲基丙烯酸缩水甘油酯，CAS号：106-91-2。3-异丙烯基-α,α-二甲基苯基异氰酸酯，CAS号：2094-99-7。2-羟基-4甲氧基二苯甲酮，CAS号：131-57-7。2,2'-二羟基-4,4'-二甲氧基二苯甲酮-5,5'-二磺酸钠，CAS号：76656-36-5。棕榈酰胺丙基三甲基氯化铵，CAS号：127311-98-2。蓖麻醇酸酰胺MEA，CAS号：106-16-1。N,N-双(2-羟基乙基)-N-(3’-十二烷氧基-2’-羟基丙基)甲基硫酸甲酯铵，，英文名：N,N-bis(2-hydroxyethyl)-N-(3’-dodecyloxy-2’-hydroxypropyl)methylammoniummethosulfate，别名：抗静电剂609。3,5-二叔丁基-4-羟基肉桂酸，CAS号：22014-01-3。硬脂酰胺丙基二甲基-β-羟乙基季铵硝酸盐，英文名：Stearamidopropyldimethyl-β-hydroxyethylammoniumnitrate，商品名：CyastatSN，别名：抗静电剂SN。硫代二丙酸双十二烷酯，又称抗氧剂DLTP，英文名：Thiodipropionicaciddilaurylester，CAS号：123-28-4。三(2,4-二叔丁基苯基)亚磷酸酯，英文名称：Tris(2,4-di-t-butylphenyl)phosphite，中文别名：抗氧剂168，CAS号：31570-04-4。二丁基羟基甲苯，英文名称：Butylatedhydroxytoluene，缩写为BHT，中文别名为2,6-二叔丁基对甲酚；3,5-二叔丁基-4-羟基甲苯，CAS号：128-37-0。N,N-二乙酰基硫代二丙酰基双肼，中文别名硫代二丙酰基二乙酰基双肼，为铜抑制剂，不挥发，无污染。专利技术人意外的发现，使用单体接枝改性聚丙烯做相容剂，聚丙烯的耐冲击性能得到了改善，同时，其与耐划伤剂共同作用，增强了耐划伤性能。尤其是所述相容剂为2-丙烯酰胺基-3-甲基丁酸接枝改性聚丙烯、甲基丙烯酸缩水甘油酯接枝改性聚丙烯和3-异丙烯基-α,α-二甲基苯基异氰酸酯接枝改性聚丙烯按照质量比1:1:1共混时，效果更佳明显，说明三者之间有协同增效作用。另外，使用蓖麻醇酸酰胺MEA、2-羟基-4甲氧基二苯甲酮、2,2'-二羟基-4,4'-二甲氧基二苯甲酮-5,5'-二磺酸钠三者复配而成的耐划伤剂，耐划伤性能更优，说明其具有协同增效的作用。其机理还有待专利技术人进一步研究探讨。按照本专利技术的制备方法，得到的塑料材料，使得汽车内饰件具有了如下优异的性能：(1)优异的抗静电性能。本专利技术通过添加特定配方的抗静电剂，大幅降低内饰件的电阻率，起到优异的抗静电作用。(2)优异的耐光照本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车内饰件用环保改性聚丙烯材料的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：(1)制备单体接枝改性聚丙烯，作为相容剂；(2)将聚丙烯树脂100份，相容剂4‑10份，耐划伤剂0.1‑0.5份，抗静电剂0.1‑0.5份，抗老化剂0.1‑0.5份，矫味剂0.1‑0.5份混合均匀，加入高速混合器中搅拌，控制转速在600‑1000r/min，搅拌温度90‑120℃，搅拌时间10‑20分钟；(3)再经螺杆挤出机挤出造粒，挤出温度200‑220℃，冷却，获得塑料颗粒；(4)将塑料颗粒加入注塑机中注塑成型，制得所述汽车内饰件用环保改性聚丙烯材料。

【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰件用环保改性聚丙烯材料的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：(1)制备单体接枝改性聚丙烯，作为相容剂；(2)将聚丙烯树脂100份，相容剂4-10份，耐划伤剂0.1-0.5份，抗静电剂0.1-0.5份，抗老化剂0.1-0.5份，矫味剂0.1-0.5份混合均匀，加入高速混合器中搅拌，控制转速在600-1000r/min，搅拌温度90-120℃，搅拌时间10-20分钟；(3)再经螺杆挤出机挤出造粒，挤出温度200-220℃，冷却，获得塑料颗粒；(4)将塑料颗粒加入注塑机中注塑成型，制得所述汽车内饰件用环保改性聚丙烯材料；所述耐划伤剂，由下述组分按重量份组成：蓖麻醇酸酰胺MEA10-30份、2-羟基-4甲氧基二苯甲酮5-10份、2,2'-二羟基-4,4'-二甲氧基二苯甲酮-5,5'-二磺酸钠20-40份。2.如权利要求1所述的制备方法，其特征在于，所述单体接枝改性聚丙烯按如下步骤制备：(1)将100重量份聚丙烯、1-15重量份单体、0.05-0...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈斌，张荣福，印玲，陆一鸣，
申请(专利权)人：上海瀚氏模具成型有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31