高寒地区水泥混凝土路面沥青罩面处理方法技术

本发明专利技术公开一种高寒地区水泥混凝土路面沥青罩面处理方法，包括以下步骤：调查高寒地区水泥混凝土路面出现的病害，针对各类所述病害设计处理方案，进行相应的处理；处理所述病害之后，将原有所述水泥混凝土路面铣刨，打毛清理旧路面；喷洒粘层沥青，采用设定厚度的沥青砂找平；铺设玻璃纤维格栅，并在所述玻璃纤维格栅上铺设定厚度的粗粒式沥青混凝土；步骤5：在所述粗粒式沥青混凝土上铺设设定厚度的SBS改性沥青。本发明专利技术方法采用的设备为常规设备，具有养护维修成本低、修复方便、省时省力、修复效果佳，具有经济和社会效益好等优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种水泥混凝土路面罩面方法，特别涉及一种高寒地区的水泥混凝土 路面罩面的技术方法，属道路改建及养护

技术介绍
由于水泥混凝土路面虽具有刚度大、扩散荷载能力强、稳定性及抗疲劳性好、使用 年限长、养护费用少、施工取材方便等优点，乌鲁木齐存在部分主要道路采用该种路面形 式，但由于乌鲁木齐地区昼夜温差大、气候干燥，夏季炎热，冬季寒冷，具有降水量少而不均 匀、寒暑变化剧烈的显著特点。自然环境对城市水泥混凝土路面结构的破坏集中体现在裂 缝方面，而且增加了混凝土路面结构裂缝修补及治理的难度，对修补的路面材料提出了更 高的要求。 采用水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土，来修复破损的水泥混凝土路面的方法。 但是由于气候特点，导致水泥混凝土板内产生较大的温度应力，混凝土伸缩板缝随着温度 的变化，会反射到沥青混凝土表面上来，因而会继续在混凝土路面产生新的裂缝。导致混凝 土路面的罩面处理效果不佳，维护时间短，路面经常需要大修。 目前关于水泥混凝土路面的罩面技术已有相关研究，但针对乌鲁木齐等高寒地区 的技术研究较少。因此，总结归纳出适宜乌鲁木齐高寒地区使用的一套简单实用的水泥混 凝土路面罩面方案，具有重要的实用意义。
技术实现思路
为解决现有技术存在的上述不足，本专利技术提供高寒地区水泥混凝土路面沥青罩面 处理方法。 为实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案： ，包括以下步骤： 步骤1 :对路面病害进行相应处理； 步骤2 :处理所述病害之后，将原有水泥混凝土路面铣刨，打毛清理旧路面； 步骤3 :喷洒粘层沥青，并铺设设定厚度的沥青砂对路面进行找平； 步骤4:再铺设玻璃纤维格栅，并在所述玻璃纤维格栅上铺设定厚度的粗粒式沥 青混凝土； 步骤5 :在所述粗粒式沥青混凝土上铺设设定厚度的SBS改性沥青。 首先对原有路面的病害进行处理后，可以保证在进行水泥混凝土路面铣刨时，混 凝土路面的平整，保证罩面质量。通过铣刨可以消除旧路面破坏松散部分，并保证道路的新 旧面的结合良好。 沥青砂起到应力吸收层的作用，另外可调整道路横坡。 设置玻璃纤维格栅可以阻止裂缝的传递。 采用粗粒式沥青混凝土的造价低廉，节省成本。 SBS改性沥青加入纤维稳定剂后，可以增加面层的抗裂性能。 其中，步骤1中，所述路面病害包括坑槽，错台，裂缝，烂边断角，板底脱空，和表面 起皮。 对高寒地区水泥混凝土路面常见的病害进行分析，可以得到高寒地区混凝土路面 常见病害的规律性总结；并提出既有混凝土路面病害处理方案，针对性强，可方便的适用于 高寒地区路面的病害处理，适用性强。 所述坑槽的处理方案为，进行坑槽修补：切割所述坑槽的边线，所述边线与道路 中心线平行或者垂直，切割深度按照坑槽深度具体确定，并大于6cm;将切割面的光滑面凿 毛，清除槽内的混凝土碎肩，将C35混凝土填入所述坑槽内并压实，保持与原混凝土面板齐 平。 坑槽边线的位置规整，利于定位，方便操作。切割深度大于6cm，可以确保坑槽的修 补质量。使用C35混凝土填充坑槽，填充部分强度适中，与原混凝土面板齐平，方便后续操 作。 所述错台的处理方案为： 对于高差小于等于IOmm的错台，采用磨平机磨平，具体步骤为：1)从所述错台最 高点开始向四周扩展，边磨边用直尺找平，直至相邻两块路面板齐平为止；2)磨平后，将缝 内的杂物清除，吹净灰尘，并将沥青玛蹄脂填入； 对于高差大于IOmm的严重错台，采取沥青砂进行处治。 高差小于IOmm的错台，采用磨平机磨平，使用设备为常规设备，具有养护维修成 本低、修复方便的特点。 所述裂缝的处理方案为： 对于路面板不松动的裂缝，采用机械清缝后，在所述裂缝内填充沥青玛蹄脂； 对于面板接缝或裂缝处平均弯沉大于45单位的情况，需清除所述混凝土面板，并 重新用C35混凝土填筑； 所述混凝土面板清除后，首先检查路基是否损坏，如所述路基损坏，清除损坏的所 述基础，并用不大于5厘米的碎混凝土块夯实；如所述路基无损坏，清除松土，对于松土超 挖部分超过5厘米的情况，用碎混凝土块填补并夯实，然后浇C35混凝土填筑。 对不同程度的裂缝分情况处理，既能保证修补质量，又能尽量降低维护成本。 对于烂边断角的处理方案为：对烂边断角，凿去损坏部分，凿深大于10cm，然后用 C35混凝土填至原路面同高。 将烂边、断角等损坏部分凿除，且凿深大于10cm，并用C35混凝土填充，可以有效 的确保修补质量。 对于板底脱空的处理方案为：对于弯沉值处于设定区间的板底脱空情况，采用注 浆处理，通过注浆设备将水泥浆体压入混凝土面板底的空隙处：注浆孔布置于混凝土面板 的四个角以及板中央，按照沉降量从大到小的顺序进行灌浆；当相邻注浆孔或接缝冒浆时， 停止该注浆孔的注浆，进行下一个注浆孔的灌浆；每灌完一孔用木楔堵孔，注浆后，原混凝 土板不能起拱，用锤击或汽车碾压后没有空洞声；待砂浆抗压强度达到3Mpa并且路段代表 弯沉值小于〇. 2mm时，进行上面层的施工。 对于板底脱空的情况，采用注浆处理，相对传统处理方法，施工更加方便快捷。注 浆顺序按照沉降量从大到小的顺序进行，可以确保低层的脱空处注满浆液后，再注较高层 的脱空处，避免出现脱空处注浆不满的情况。 对于表面起皮，即混凝土路面剥落、露骨的处理方案为：采用沥青砂进行填充处 理，填充的平均厚度为4-6mm。 由于该种病害损坏程度较小，采用沥青砂较水泥混凝土修补效果更好，避免修补 后的水泥混凝土再次剥落，且有利于节省投资。 所述玻璃纤维格栅为固定型：洒布粘层油以后，再布设所述玻璃纤维格栅。 采用固定型格栅可有效防止反射裂缝的发生，成本低廉。 步骤3中，所述沥青砂的平均铺设厚度为2cm;步骤4中，所述粗粒式沥青混凝土 的设定厚度为7cm;步骤5中，所述改性沥青的设定厚度为4cm。 结合国家现行规范，在节省投资、保证罩面效果的前提下，各层沥青混合料选取最 小压实厚度。 本专利技术的有益效果为： 本专利技术对高寒地区水泥混凝土路面常见的病害进行分析，提出既有混凝土路面的 病害处理方案，针对上述不同道路所采用路用材料技术标准，结合罩面后的实际使用情况， 提出本地区较为合理的水泥混凝土罩面技术。 本专利技术针对高寒地区的气候特点，研究温度对水泥混凝土路面病害产生的原因， 针对原因，探索已经实施罩面道路的优缺点，提出适用于本地区的技术方案。 本专利技术在于对既有水泥道路进行罩面，并保证罩面之后能达到一定设计使用年限 的技术方案；且改建养护成本相对低、施工方便、省时省力、不影响交通通行、具有治理效果 良好的优点。 本专利技术方法采用的设备为常规设备，具有养护维修成本低、修复方便、省时省力、 修复效果佳，具有经济和社会效益好等优点。【附图说明】 图1 ;水泥混凝土路面罩面结构示意图， 其中，1.原混凝土路面，2.沥青砂层，3.玻璃纤维格栅，4.粗粒式沥青混凝土层， 5.中粒式改性（SBS)沥青混凝土（SMS-16)。【具体实施方式】 下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。 水泥混凝土路面罩面技术，是在对水泥混凝土路面病害进行治理的前提下进行 的，具体如下：首先调查高寒地区水泥混凝土路面的常见病害，针对高寒地区的气候特点， 对病害进行分析，并提出既有混凝土路面的病害处理方案。经调查常见病害包括坑槽，错 台，裂本文档来自技高网...

【技术保护点】
高寒地区水泥混凝土路面沥青罩面处理方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1：对路面病害进行相应处理；步骤2：处理所述病害之后，将原有水泥混凝土路面铣刨，打毛清理旧路面；步骤3：喷洒粘层沥青，并铺设设定厚度的沥青砂对路面进行找平；步骤4：再铺设玻璃纤维格栅，并在所述玻璃纤维格栅上铺设定厚度的粗粒式沥青混凝土；步骤5：在所述粗粒式沥青混凝土上铺设设定厚度的SBS改性沥青。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：韩广魁，蒋晓光，王晓飞，周骏，张振东，
申请(专利权)人：济南市市政工程设计研究院集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：山东;37