马达制造技术

本实用新型专利技术提供一种马达。该马达包括覆盖定子的树脂制的马达机壳、引线等导体以及保持导体的导体保持部。导体保持部具有第一保持部和第二保持部。第一保持部的一部分从马达机壳向外部露出，第一保持部的另一部分位于比马达机壳的外表面靠内部侧的位置。第二保持部的至少一部分位于比第一保持部靠马达机壳的内部侧的位置。并且，第二保持部为热塑性树脂，并且第二保持部熔接于导体、第一保持部以及马达机壳中的至少一个。由此，第二保持部与同第二保持部接触的部件之间的间隙被封闭。因此，能够抑制水滴从导体保持部与马达机壳的边界或者导体保持部与导体的边界进入马达的内部。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种马达。
技术介绍
以往，公知有一种具有在内部埋入有定子的树脂制的机壳，并在该机壳的内侧配置有转子的所谓的模制马达。模制马达的定子防水性、马达驱动时的防振性和防音性优异。例如在日本公开第1984-70163号公报和日本公开第2009-112067号公报中记载了以往的模制马达。日本公开第1984-70163号公报的模制马达的引线与卷绕于定子铁芯的绕组连接。引线安装于出口衬套。包括出口衬套安装部的绕组被热固性树脂成型固化(参照权利要求、图7等)。另一方面，日本公开第2009-112067号公报的模制马达通过模制树脂来模制成型定子而形成框架。用于将引线从框架向外部引出的衬套与框架一体成型(参照权利要求1、图1等)。在日本公开第1984-70163号公报的结构中，存在如下担忧:水滴从出口衬套与模制树脂的边界的微小间隙以及出口衬套与引线的边界的微小间隙进入模制树脂的内部。若进入的水滴到达模制树脂的内部的绕组或基板，则可能成为马达发生故障的原因。为了防止这样的水滴的进入，在日本公开第2009-112067号公报中，通过使用弹性体作为套管来消除衬套周围的间隙。然而，在日本公开第2009-112067号公报的结构中，必须通过模制树脂按压衬套。因此，在模制树脂的厚度较薄的情况下或温度发生变化的情况下，不能获得充分的按压力，可能在衬套的周围产生间隙。
技术实现思路
本技术的目的是:在模制马达中，通过与日本公开第2009-112067号公报不同的方法，封闭保持导体的部件与模制树脂的边界的间隙或者封闭保持导体的部件与导体的边界的间隙。并且，提供一种能够抑制水滴进入马达的内部的结构。本申请的例示性的第一技术为一种马达，其包括:定子；转子；树脂制的马达机壳；导体；以及导体保持部，所述定子包围上下延伸的中心轴线的周围，所述转子配置于所述定子的径向内侧，所述马达机壳覆盖所述定子，所述导体与被所述马达机壳覆盖的零件电连接，并且所述导体朝向所述马达机壳的外部延伸，所述导体保持部保持所述导体，所述马达的特征在于，所述导体保持部具有:第一保持部；以及第二保持部，所述第一保持部的一部分从所述马达机壳向外部露出，所述第一保持部的另一部分位于比所述马达机壳的外表面靠内部侧的位置，所述第二保持部的至少一部分位于比所述第一保持部靠所述马达机壳的内部侧的位置，所述第二保持部为热塑性树脂，所述第二保持部熔接于所述导体、所述第一保持部以及所述马达机壳中的至少一个。根据本申请的例示性的一实施方式，构成所述第一保持部的材料的熔点比所述马达机壳成型时的流动状态的树脂的温度高，构成所述第二保持部的材料的熔点比所述马达机壳成型时的流动状态的树脂的温度低。根据本申请的例示性的一实施方式，所述第二保持部在比所述第一保持部靠所述马达机壳的内部侧的位置熔接于所述导体以及所述马达机壳双方。根据本申请的例示性的一实施方式，所述第一保持部与所述第二保持部互相接触，所述第二保持部熔接于所述第一保持部。根据本申请的例示性的一实施方式，所述第一保持部具有互相接触的至少两个外侧零件，所述第二保持部被所述两个外侧零件夹持，并且所述第二保持部与所述两个外侧零件都接触。根据本申请的例示性的一实施方式，所述第二保持部具有突出部，所述突出部从所述第一保持部突出并且沿所述第一保持部的表面扩展。根据本申请的例示性的一实施方式，所述第二保持部具有被所述两个外侧零件夹持的长方体部，所述长方体部的除了与所述两个外侧零件接触的两个面以外的至少两个面从所述第一保持部露出并与所述马达机壳接触。根据本申请的例示性的一实施方式，所述第二保持部具有互相接触的至少两个内侧零件，在所述两个内侧零件中的至少一个内侧零件设置有槽，所述导体被夹在设置于所述一个内侧零件的所述槽与另一个内侧零件之间。根据本申请的例示性的一实施方式，所述一个内侧零件具有多个所述槽，多个所述导体分别配置于多个所述槽中。根据本申请的例示性的一实施方式，所述第二保持部为覆盖所述导体的筒状的部件。根据本申请的例示性的一实施方式，所述导体包括导线以及与所述导线连接的金属端子，所述第一保持部具有供所述金属端子穿过的端子用孔，所述第二保持部熔接于所述金属端子。根据本申请的例示性的一实施方式，所述第二保持部具有供所述导线穿过的缺口或者贯通孔，所述第二保持部在所述缺口或者所述贯通孔处熔接于所述导线。根据本申请的例示性的一实施方式，所述第一保持部在表面具有凸部或者凹部，所述凸部或者所述凹部从所述马达机壳露出。根据本申请的例示性的一实施方式，所述第一保持部在表面具有凸部或者凹部，所述凸部或者所述凹部被所述马达机壳覆盖。根据本申请的例示性的一实施方式，所述马达还具有配置于所述马达机壳内的电路板或者配线板，所述第二保持部还具有固定于所述电路板或者所述配线板的脚部。根据本申请的例示性的第一技术，通过第二保持部熔接于周围的部件，来封闭第二保持部与同第二保持部接触的部件之间的间隙。由此，能够抑制水滴从导体保持部与马达机壳的边界或者导体保持部与导体的边界进入马达的内部。【附图说明】图1是第一实施方式所涉及的马达的纵剖视图。图2是第一实施方式所涉及的导体保持部的立体图。图3是第一实施方式所涉及的马达的局部纵剖视图。图4是第一实施方式所涉及的导体保持部以及引线的分解剖视图。图5是第二实施方式所涉及的导体保持部以及引线的立体图。图6是第三实施方式所涉及的马达的纵剖视图。图7是第三实施方式所涉及的导体保持部的立体图。图8是变形例所涉及的马达的局部纵剖视图。图9是变形例所涉及的马达的局部纵剖视图。图1O是变形例所涉及的马达的局部纵剖视图。图11是变形例所涉及的马达的局部纵剖视图。【具体实施方式】以下，参照附图对本技术的例示性的实施方式进行说明。另外，在本申请中，分别将与马达的中心轴线平行的方向称作“轴向”，将与马达的中心轴线正交的方向称作“径向”，将沿以马达的中心轴线为中心的圆弧的方向称作“周向”。并且，在本申请中，以轴向为上下方向，相对于定子以电路板侧为上侧来说明各部分的形状和位置关系。但是，不意图通过该上下方向的定义限定本技术所涉及的马达在制造时和使用时的朝向。〈1.第一实施方式〉<1-1.马达的整体结构>图1是本技术的第一实施方式所涉及的马达I的纵剖视图。该马达I为定子21埋入树脂制的马达机壳23的内部的所谓的模制马达。本实施方式的马达I用于空调等家电产品。但是，本技术的马达也可用于除家电产品以外的用途。例如，本技术的马达也可装设于汽车和火车等运输设备、办公自动化设备、医疗设备、工具、工业用大型设备等来产生各种驱动力。如图1所示，马达I具有静止部2和旋转部3。静止部2固定于家电产品的框体。旋转部3被支承为能够相对于静止部2旋转。本实施方式的静止部2具有定子21、电路板22、马达机壳23、导体保持部24、下轴承部25以及上轴承部26。定子21为与驱动电流相应地产生磁通的电枢。定子21具有定子铁芯211、绝缘件212以及多个线圈213。定子铁芯211由沿轴向层叠电磁钢板而形成的层叠钢板构成。定子铁芯211具有:包围中心轴线9的周围的圆环状的铁芯背部41 ;以及从铁芯背部41朝向径向内侧突出的多个齿42。铁本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种马达，其包括：定子；转子；树脂制的马达机壳；导体；以及导体保持部，所述定子包围上下延伸的中心轴线的周围，所述转子配置于所述定子的径向内侧，所述马达机壳覆盖所述定子，所述导体与被所述马达机壳覆盖的零件电连接，并且所述导体朝向所述马达机壳的外部延伸，所述导体保持部保持所述导体，所述马达的特征在于，所述导体保持部具有：第一保持部；以及第二保持部，所述第一保持部的一部分从所述马达机壳向外部露出，所述第一保持部的另一部分位于比所述马达机壳的外表面靠内部侧的位置，所述第二保持部的至少一部分位于比所述第一保持部靠所述马达机壳的内部侧的位置，所述第二保持部为热塑性树脂，所述第二保持部熔接于所述导体、所述第一保持部以及所述马达机壳中的至少一个。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：田中宏忠，小谷启太，
申请(专利权)人：日本电产高科电机株式会社，
类型：新型
国别省市：日本;JP